Si të dalloni ndryshimin midis karburantit LSD dhe ULSD

Diesel me squfur të ulët (LSD) u zëvendësua nga Diesel Ultra Low Sulfur (ULSD) në 2006 si pjesë e një nisme për të reduktuar ndjeshëm emetimet e grimcave nga motorët me naftë. Nisma filloi në Bashkimin Evropian…

Këto rregulla kanë qenë në fuqi për automjetet në SHBA që nga viti i modelit 2007. Në fuqi më 1 dhjetor 2010, Diesel me squfur ultra të ulët zëvendësoi naftën me squfur të ulët në pompën e gazit siç propozohet nga Agjencia për Mbrojtjen e Mjedisit (EPA), dhe pompat që shpërndajnë ULSD duhet të etiketohen në përputhje me rrethanat.

Diesel me squfur ultra të ulët është një lëndë djegëse dizel me djegie më të pastër dhe me rreth 97% më pak squfur se sa nafta me squfur të ulët. ULSD supozohet të jetë i sigurt për t'u përdorur në motorët e vjetër me naftë, por ka disa polemika mbi këtë për shkak të modifikimit të disa përbërësve kimikë natyralë që kontribuojnë në lubrifikimin, ndër të tjera.

Përpunimi i mëtejshëm i kërkuar për të minimizuar përmbajtjen e squfurit për të krijuar ULSD pastron gjithashtu karburantin nga disa agjentë lubrifikues, por kërkesat minimale të lubrifikimit janë ende të përmbushura. Nëse është e nevojshme, mund të përdoren disa aditivë lubrifikantë. Trajtimi shtesë i karburantit ULSD gjithashtu zvogëlon densitetin e karburantit, duke rezultuar në një rënie të intensitetit të energjisë, gjë që çon në një rënie të lehtë të performancës dhe ekonomisë së karburantit.

Ky përpunim i mëtejshëm i kërkuar mund të ndikojë gjithashtu në reagimin e rrjedhës së ftohtë, e cila ndryshon sezonalisht dhe rajonale në varësi të shtetit ku jetoni dhe mund të modifikohet me aditivë të përshtatshëm dhe/ose duke u përzier me ULSD #1. Lexoni Shihni informacionin më poshtë për të përcaktuar ndryshimin midis LSD dhe ULSD.

Pjesa 1 nga 1: Kontrolloni pompën e karburantit dhe kushtojini vëmendje performancës së makinës

Hapi 1: Kontrolloni pompën. Kontrolloni pompën rreth dy të tretat e rrugës lart për të parë një etiketë që thotë "ULSD 15ppm".

Për shkak se viti 2010 ishte viti i pikut që shitësit të kalonin nga LSD në ULSD, të gjitha stacionet e benzinës duhet të pajisen me pompa ULSD. 15 ppm i referohet sasisë mesatare të squfurit në karburant, e matur në pjesë për milion.

Versionet e vjetra me naftë vijnë në klasa të ndryshme, 500ppm dhe 5000ppm, dhe janë të disponueshme vetëm për automjetet jashtë rrugës sipas kërkesës. Këto lloje të karburantit dizel quhen gjithashtu "karburant rural".

Hapi 2: Kontrolloni çmimin. Dallimi më i dukshëm midis LSD dhe ULSD, përveç faktit që do të jetë i shënuar në etiketë, është çmimi.

Meqenëse ULSD kërkon më shumë pastrim dhe përpunim, është më i shtrenjtë. Planifikoni që ULSD të kushtojë midis 0.05 dhe 0.25 dollarë për gallon më shumë se LSD.

Hapi 3: Kontrolloni erën. Përpunimi i mëtejshëm i kërkuar për të krijuar ULSD gjithashtu redukton përmbajtjen aromatike, që do të thotë se aroma do të jetë më pak e fortë se karburantet e tjera.

Sidoqoftë, ky nuk është një tregues ideal, pasi secili rast varet nga burimi i përpunimit.

Kujdes: Në asnjë rrethanë nuk duhet të thithen avujt e gazit. Thithja e tretësve të tillë si karburanti mund të rezultojë në çdo gjë, nga marramendja dhe nauzea deri te të vjellat dhe dëmtimi i trurit. Megjithatë, mos u përpiqni t'i afroheni karburantit për ta nuhatur atë, pasi tymrat do të jenë të dukshëm në ajër gjatë mbushjes me karburant.

Hapi 4: Kontrolloni ngjyrën. Karburanti LSD tani duhet të lyhet me ngjyrë të kuqe dhe për shkak të përpunimit të mëtejshëm që kërkohet për të krijuar ULSD, ngjyra e tij është më e zbehtë se ajo e LSD, e cila duket e verdhë.

Jini të vetëdijshëm për ngjyrën e karburantit që po transferoni, por vetëm nëse po transferoni karburantin dizel në një enë të sigurt për karburant.

Hapi 5: Pyetni një shoqërues. Nëse ende nuk jeni i sigurt nëse po e mbushni makinën tuaj me ULSD, pyesni një punonjës të pompës së benzinës.

Shoqëruesja duhet të jetë në gjendje t'i përgjigjet çdo pyetjeje që mund të keni në lidhje me karburantin e tyre.

Përdorimi i karburantit dizel me squfur ultra të ulët është bërë një nismë mbarëkombëtare për të reduktuar emetimet. Një karburant më i vjetër, dizel me squfur të ulët, përdoret ende herë pas here, por zakonisht do të gjeni ULSD në një pikë karburanti. Gjithmonë sigurohuni që po merrni karburantin që dëshironi dhe nëse vëreni ndonjë rrjedhje gjatë karburantit, kontaktoni një nga teknikët e certifikuar të AvtoTachki për një inspektim.