Si të pastroni një motor
Riparimi automatik

Si të pastroni një motor

Me kalimin e vjetër të makinave, ato priren të grumbullojnë mjaft ndotje dhe papastërti nga kilometrat që kemi shpenzuar në rrugë dhe autostrada. Nuk ndihmon që mbetjet e lëngjeve që kanë rrjedhur më parë nga riparimet e vjetra janë ende rrëmujë të dukshme. Motorët mund të fillojnë të duken të pista shumë shpejt dhe do të kërkohet pastrimi i duhur për të pastruar rrëmujën.

Nëse dëshironi të shihni një vend me shkëlqim motori, jeni gati të shesni makinën tuaj ose keni nevojë të pastroni motorin tuaj për të ndihmuar në diagnostikimin e rrjedhjeve, jini të sigurt se pastrimi i motorit tuaj është diçka që mund ta bëni vetë me pak durim dhe pak para . njohuri.

Pjesa 1 nga 3. Zgjidhni një vendndodhje

Vendi ku pastroni motorin tuaj është hapi i parë i rëndësishëm për t'u marrë parasysh në këtë proces. Hedhja e ujit të kontaminuar në kanalin e kanalizimeve ose në rrugët e qytetit është e paligjshme, kështu që ju duhet të gjeni një vend të sigurt për të mbledhur ujin e motorit për asgjësimin e duhur. Shumë lavazhe makinash ofrojnë një vend për të pastruar motorin, thjesht sigurohuni që të kenë pajisjet e duhura të asgjësimit kur të arrini atje.

  • Funksionet: Mos e lani kurrë një motor të nxehtë, pasi uji i ftohtë në një motor të nxehtë mund ta dëmtojë atë. Një motor i nxehtë mund të shkaktojë gjithashtu tharjen e degreasorit në motor, duke lënë njolla. Lëreni motorin të ftohet plotësisht. Pastrimi i ndarjes së motorit bëhet më së miri në mëngjes pasi makina të jetë ulur gjatë natës.

Pjesa 2 nga 3: Materialet e nevojshme për pastrimin e motorit

  • kovë
  • Furçë me qime ose leckë enësh
  • Dorashka
  • Degreaser motori
  • qese plastike
  • Syze sigurie
  • Bleni fshesën me korrent ose zorrën e ajrit
  • Ujë, mundësisht i nxehtë
  • Zorrë uji me hundë këmbëze për të kontrolluar rrjedhën e ujit ose pistoletë spërkatës

  • Kujdes: Mos e lani kurrë një motor të nxehtë, pasi uji i ftohtë në një motor të nxehtë mund ta dëmtojë atë. Një motor i nxehtë mund të shkaktojë gjithashtu tharjen e degreasorit në motor, duke lënë njolla. Lëreni motorin të ftohet plotësisht. Pastrimi i ndarjes së motorit bëhet më së miri në mëngjes pasi makina të jetë ulur gjatë natës.

Pjesa 3 nga 3: Pastrimi i motorit të makinës

Hapi 1: Mbuloni pjesët që nuk duhet të lagen. Gjeni dhe mbyllni gjeneratorin, hyrjen e ajrit, shpërndarësin, paketën e spirales dhe çdo filtër të ekspozuar.

Përdorni një qese plastike për të mbuluar këto pjesë. Nëse këto pjesë lagen, makina mund të mos fillojë derisa të thahen plotësisht.

Mbuloni çdo pjesë tjetër që mund të shqetësoheni për t'u lagur.

Mos harroni të hiqni qeset pas pastrimit.

Hapi 2: Përgatitni tretësirën degreaser. Përzieni degreaserin e zgjedhjes suaj në një kovë me ujë për të bërë një përzierje me sapun, ose ndiqni udhëzimet në shishe. Kjo vlen edhe për aplikimin e tij në motor - gjithmonë sigurohuni që të ndiqni të gjitha udhëzimet e sigurisë të listuara në produkt.

Hapi 3: Shpëlaj boshtin e motorit dhe motorin. Përdorni një rondele me presion ose çorape të vendosur në presion të ulët ose mesatar.

Punoni nga pjesa e pasme e hapësirës së motorit në pjesën e përparme, duke filluar nga muri i zjarrit dhe duke ecur përpara. Shpëlajeni ndarjen e motorit tërësisht. Shmangni spërkatjen e drejtpërdrejtë mbi komponentët elektrikë.

  • Kujdes: Vendosja e makinës larëse shumë lart mund të dëmtojë komponentët e motorit ose të lejojë që uji të hyjë në lidhjet elektrike, duke shkaktuar probleme.

Hapi 4: Degresoni perimetrin e ndarjes së motorit. Aplikoni degreaser sipas udhëzimeve të prodhuesit. Mos aplikoni degreaser në sipërfaqet e lyera.

Shpëlajeni degreaserin me një çorape ose rondele me presion. Përsëriteni këtë hap nëse pastruesi nuk heq të gjitha papastërtitë nga kalimi i parë.

  • Kujdes: Lëvizni shpejt dhe mos e lini degreasuesin të thahet në motor ose në pjesët përbërëse, pasi mund të lërë njolla të shëmtuara.

Hapi 5: Pastroni butësisht motorin. Me një kovë përzierjeje, përdorni një furçë me qime të forta ose furçë tjetër pastrimi, si p.sh. një leckë enësh për të pastruar butësisht motorin.

Hapi 6: Lëreni degreaserin të zhytet. Pas kësaj, mos e shpëlani, por lini degreaserin e motorit për 15-30 minuta. Kjo do t'i japë kohë degjeneruesit të motorit për të prishur yndyrën dhe mbeturinat që kruese nuk i hiqte.

Hapi 7: Shpëlajeni degreaserin. Pasi pastruesi i yndyrës të ketë qëndruar për ca kohë, mund të filloni të shpëlani degjeneruesin duke përdorur një çorape ose një shishe spërkatës të mbushur me ujë.

  • Vendosja ideale e spërkatjes do të ishte mjegulla dhe jo presioni i plotë. Ne duam të heqim butësisht degjeneruesin dhe papastërtitë e motorit, jo të detyrojmë ujin ose papastërtitë aty ku nuk duhet të jenë.

  • Funksionet: Për zona të vështira për t'u arritur, mund të përdorni një pastrues frenash me një shtojcë kanali për të shkundur zonat e thara nga papastërtitë që dora juaj nuk mund t'i arrijë.

  • Funksionet: Çdo pjesë plastike në ndarjen e motorit, të tilla si mbulesat e kutisë së siguresave dhe mbulesat e motorit, mund të fshihen me një leckë të lagur dhe një pastrues të sigurt për plastikë në një kuti aerosol.

Hapi 8: Përsëriteni procesin në zonat kokëfortë. Pasi gjithçka është larë, mund të vëreni disa zona që janë anashkaluar ose zona që mund të kenë nevojë për vëmendje shtesë. Nëse e shihni këtë, mos ngurroni të përsërisni procesin e mësipërm sa herë të jetë e nevojshme.

Gjithmonë kujdesuni që të kapni të gjithë ujin që pikon dhe mbani pjesët jo të papërshkueshme nga uji të mbuluara me plastikë.

Hapi 9: Thajeni hapësirën e motorit. Përdorni peshqir të pastër ose një ventilator nëse keni një të tillë. Përdorni kanaçe me ajër të kompresuar për të tharë çdo zonë që është e vështirë ose e pamundur të arrihet me një peshqir.

Lënia e kapakut të hapur mund të ndihmojë procesin e tharjes në një ditë të nxehtë dhe me diell.

Hapi 10: Hiqni çanta nga përbërësit e motorit. Fshini çdo ujë që bie mbi to me një leckë të pastër.

Hapi 11: Detajoni zorrët e motorit dhe pjesët plastike.. Nëse dëshironi t'i jepni një shkëlqim zorrëve dhe pjesëve plastike në hapësirën e motorit, përdorni një mbrojtës gome ose vinili të krijuar për përdorim në hapësirën e motorit. Ato gjenden në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve.

Përdorni një leckë të pastër për të aplikuar mbrojtësin sipas udhëzimeve të prodhuesit.

Sigurohuni që të hiqni qeset plastike që mbulojnë komponentët elektrikë përpara se të përfundoni punën dhe të mbyllni kapakun.

Pasi të jeni siguruar që keni hequr të gjitha papastërtitë dhe yndyrat nga motori, mund të jeni krenarë që e keni pastruar vetë motorin e makinës suaj! Kjo jo vetëm që do ta ndihmojë motorin me kalimin e kohës duke e bërë më të lehtë zbulimin e rrjedhjeve dhe lëngjeve, por padyshim mund të ndihmojë nëse jeni duke shitur makinën tuaj, pasi u tregon blerësve potencial se sa mirë jeni kujdesur për makinën tuaj.

Shto një koment