Si ta servisoni makinën tuaj sipas një orari
Ju mund të shqetësoheni nëse automjeti juaj arrin 100,000 milje, pasi kjo mund të nënkuptojë se automjeti juaj është përplasur. Megjithatë, jetëgjatësia e makinës suaj nuk varet vetëm nga kilometrazhi, por edhe nga sa mirë e drejtoni atë dhe nëse kryeni rregullisht mirëmbajtjen e planifikuar që i nevojitet makinës.
Ju nuk duhet të jeni mekanik për të kryer mirëmbajtjen rutinë të automjetit tuaj. Ndërsa disa detyra janë shumë të thjeshta dhe kërkojnë vetëm njohuri bazë, procedurat e tjera mund të jenë shumë komplekse. Mbani në mend se duhet të kryeni vetëm procedura të mirëmbajtjes që janë të rehatshme për ju dhe të punësoni një profesionist që të kujdeset për mirëmbajtjen dhe riparimet e tjera sipas nevojës.
Për sa kohë që motori i makinës suaj mbahet i pastër, i lubrifikuar mirë dhe relativisht i freskët, ai do të zgjasë një kohë të gjatë. Megjithatë, një makinë nuk është vetëm një motor, ka pjesë të tjera si lëngje, rripa, filtra, zorrë dhe komponentë të tjerë të brendshëm që duhet të servisohen për ta mbajtur makinën tuaj të funksionojë për shumë vite duke kaluar kufirin 100,000 milje.
Ndiqni hapat e mëposhtëm për të zbuluar se çfarë mirëmbajtjeje të planifikuar duhet bërë për ta mbajtur automjetin tuaj në gjendje të mirë dhe të besueshme përtej kufirit prej 100,000 miljesh.
Pjesa 1 nga 1: Mbajeni makinën tuaj në orar
Disa nga detyrat e mirëmbajtjes në këtë listë duhet të kryhen rregullisht dhe menjëherë pas blerjes së një automjeti të ri, dhe disa detyra lidhen me akordimin pas 100,000 miljeve. Çelësi i jetëgjatësisë së çdo automjeti është të kujdeseni për gjithçka.
Jini proaktiv në orarin tuaj të mirëmbajtjes për të siguruar që riparimet dhe përmirësimet e duhura të bëhen kur është e nevojshme për të mbajtur motorin nga degradimi ose shkaktimi i dëmeve të kushtueshme.
Hapi 1: Ndiqni rekomandimet e prodhuesit për mirëmbajtjen.. Manuali i pronarit të automjetit tuaj është gjithmonë një pikënisje e mirë.
Ai do të ofrojë rekomandime specifike të prodhuesit dhe detyra të rekomanduara rutinë të mirëmbajtjes për pjesë të ndryshme.
Ndiqni udhëzimet në manualin për ndryshimin e lëngut, ruajtjen e nivelit të duhur të lëngut, kontrollin e frenave, ruajtjen e raportit optimal të ngjeshjes së motorit, etj. Integroni këto rekomandime të prodhuesit në rutinën tuaj të vazhdueshme të mirëmbajtjes.
- FunksionetPërgjigje: Nëse nuk keni një manual për makinën tuaj, shumica e prodhuesve e vendosin atë në internet ku mund ta shkarkoni dhe/ose printoni sipas nevojës.
Hapi 2: Kontrolloni rregullisht lëngjet tuaja. Kontrolloni rregullisht nivelet e lëngjeve dhe mbushni ose ndryshoni sipas nevojës.
Kontrollimi i lëngjeve motorike është një pjesë e mirëmbajtjes që mund ta bëni vetë dhe mund të parandaloni shumë probleme të motorit dhe transmetimit.
Hapni kapakun dhe gjeni ndarje të dedikuara të lëngjeve për vajin e motorit, lëngun e transmisionit, lëngun e drejtimit të drejtimit, lëngun e radiatorit, lëngun e frenave dhe madje edhe lëngun e larjes. Kontrolloni nivelet e të gjitha lëngjeve dhe kontrolloni gjendjen e secilit.
Mund t'ju duhet gjithashtu të rimbushni ftohësin e kondicionerit të automjetit tuaj nëse zbuloni se sistemi i ajrit të kondicionuar nuk po funksionon siç duhet.
Nëse keni nevojë për ndihmë për të gjetur ndarjet e duhura, kërkoni markën dhe modelin e automjetit tuaj në internet ose referojuni manualit të pronarit të automjetit tuaj. Kuptoni ndryshimet në ngjyrë dhe konsistencë midis lëngjeve të pastra dhe të pista dhe mbani gjithmonë nivelin e duhur të lëngut.
- Funksionet: Nëse lëngjet janë të pakta dhe duhet t'i shtoni ato (veçanërisht nëse duhet ta bëni këtë shpesh), kjo mund të tregojë një rrjedhje diku në motor. Në këtë rast, kontaktoni menjëherë një mekanik profesionist për të kontrolluar automjetin tuaj.
Rekomandohet të ndërroni vajin e motorit çdo 3,000-4,000-7,500 milje për automjetet e vjetra që përdorin vaj konvencional dhe çdo 10,000-100,000 milje për automjetet që përdorin vaj sintetik. Nëse automjeti juaj ka më shumë se XNUMX milje, merrni parasysh përdorimin e një vaji me kilometrazh të lartë ose vaj sintetik.
Funksionet: Për detaje mbi ndryshimin e lëngjeve të tjera, shihni manualin e pronarit të automjetit tuaj.
Kujdes: Sigurohuni që të zëvendësoni filtrat e duhur kur ndërroni lëngjet. Ju gjithashtu do të duhet të ndryshoni filtrat tuaj të ajrit çdo 25,000 milje.
Hapi 3: Inspektoni të gjithë rripat dhe zorrët. Nëse punësoni një mekanik profesionist për të ndryshuar lëngjet në automjetin tuaj, ju mund të dëshironi që ata të inspektojnë rripat dhe zorrët.
Rripi i kohës është një pjesë shumë e rëndësishme e motorit, e cila ndihmon për të kryer lëvizjet në kohë të pjesëve të caktuara të motorit. Ky rrip siguron që të gjithë komponentët të funksionojnë në sinkron dhe butësi, kryesisht duke kontrolluar hapjen dhe mbylljen e valvulave në motor, duke siguruar proceset e duhura të djegies dhe shkarkimit.
Ky rrip i kohës duhet të mbahet në gjendje të shkëlqyer dhe mund të ketë nevojë të zëvendësohet herë pas here pasi zakonisht është prej gome ose ndonjë material tjetër që i nënshtrohet konsumimit.
Shumica e rekomandimeve janë për të zëvendësuar rripin midis 80,000 dhe 100,000 milje, megjithatë disa prodhues rekomandojnë ndryshimin e tij çdo 60,000 milje. Është e rëndësishme të kontrolloni këto karakteristika në manualin e pronarit për automjetin tuaj.
- Funksionet: Kur përcaktoni shpeshtësinë e shërbimit, mbani parasysh përdorimin e automjetit, pasi një automjet i përdorur në kushte ekstreme drejtimi do të duhet të servisohet më shpesh dhe më herët se ai i përdorur në kushte normale.
Në mënyrë të ngjashme, zorrët e ndryshme të gomës nën kapuç janë zakonisht të ekspozuar ndaj nxehtësisë ekstreme dhe në disa kushte të ftohtit ekstrem, duke i bërë ato të konsumohen dhe të dobësohen. Kapëset që i mbajnë në vend gjithashtu mund të konsumohen.
Ndonjëherë këto zorrë janë të vendosura në vende të vështira për t'u arritur/të padukshme, kështu që është në interesin tuaj më të mirë t'i kontrolloni ato nga një mekanik profesionist.
Nëse automjeti juaj ka kaluar ose po i afrohet 100,000 milje dhe nuk jeni të sigurt për gjendjen e zorrëve, duhet të kontaktoni menjëherë një mekanik.
Hapi 4: Kontrolloni goditjet dhe shiritat. Amortizatorët dhe shiritat bëjnë më shumë sesa thjesht të ofrojnë një udhëtim të qetë.
Me aftësinë për të ndikuar në distancën e ndalimit, ata gjithashtu përcaktojnë se sa shpejt mund të ndaloni në rast urgjence.
Amortizatorët dhe shiritat mund të konsumohen dhe të fillojnë të rrjedhin, prandaj është e rëndësishme t'i kontrolloni ato nga një mekanik profesionist nëse automjeti juaj po i afrohet 100,000 milje.
Hapi 5: Pastroni sistemin e shkarkimit. Sistemi i shkarkimit të makinës grumbullon llum me kalimin e kohës, duke e bërë më të vështirë për motorin të nxjerrë gazrat e shkarkimit.
Kjo, nga ana tjetër, e bën motorin të punojë më shumë, duke reduktuar më tej kilometrazhin e gazit. Herë pas here, mund t'ju duhet të pastroni sistemin e shkarkimit të makinës suaj.
Mund t'ju duhet gjithashtu të zëvendësoni konvertuesin katalitik të makinës suaj, i cili rregullon emetimet dhe ndihmon në konvertimin e kimikateve të dëmshme në më pak të dëmshme. Një problem me konvertuesin katalitik të automjetit tuaj do të tregohet nga një dritë "check engine".
Sensorët e oksigjenit ndihmojnë automjetin tuaj të funksionojë me efikasitet maksimal dhe ndihmojnë në kontrollin e emetimeve. Një sensor i dëmtuar i oksigjenit mund të shkaktojë gjithashtu ndezjen e dritës së motorit të kontrollit. Pavarësisht nëse drita e motorit të kontrollit është e ndezur ose e fikur, ju duhet të kontrolloni komponentët e sistemit tuaj të shkarkimit nga një profesionist nëse automjeti juaj po i afrohet 100,000 milje.
Hapi 6: Kontrolloni kompresimin e motorit. Manuali i pronarit të automjetit tuaj duhet të listojë raportin optimal të kompresimit për motorin tuaj.
Ky është një numër që mat vëllimin e dhomës së djegies së motorit kur pistoni është në krye të goditjes së tij dhe në fund të goditjes së tij.
Raporti i kompresimit mund të shpjegohet gjithashtu si raporti i gazit të ngjeshur me gazin e pangjeshur, ose se sa fort është vendosur përzierja e ajrit dhe gazit në dhomën e djegies përpara se të ndizet. Sa më e dendur të jetë kjo përzierje, aq më mirë digjet dhe aq më shumë energji shndërrohet në fuqi për motorin.
Me kalimin e kohës, unazat e pistonit, cilindrat dhe valvulat mund të vjetrohen dhe konsumohen, duke bërë që raporti i kompresimit të ndryshojë dhe të zvogëlojë efikasitetin e motorit. Çdo problem i vogël me bllokun e motorit mund të bëhet lehtësisht një rregullim shumë më i shtrenjtë, kështu që kërkoni një mekanik të kontrollojë raportin e ngjeshjes sapo makina juaj të arrijë në 100,000 milje.
Hapi 7: Kontrolloni gomat dhe frenat. Kontrolloni gomat tuaja për t'u siguruar që ato kanë një shkallë të barabartë konsumimi.
Mund t'ju duhet të kryeni një rregullim të kamerës ose rrotullim të gomave. Gomat duhet të ndërrohen çdo 6,000-8,000 milje, por për sa kohë që jeni në 100,000 milje, mund të kërkoni gjithashtu një mekanik profesionist të kontrollojë gjendjen e gomave tuaja për të përcaktuar mënyrën më të mirë të veprimit.
Gjithashtu, nëse frenat kanë nevojë për shërbim, mund t'i kontrolloni ato ndërsa mekaniku inspekton gomat tuaja.
Hapi 8. Kontrolloni baterinë. Kontrolloni baterinë e makinës suaj dhe kontrolloni terminalet për korrozion.
Kjo duhet të bëhet të paktën një herë në disa muaj për t'u siguruar që është në gjendje të mirë pune. Nëse bateria juaj nuk funksionon siç duhet, mund të ndikojë në startuesin ose alternatorin, gjë që mund të çojë në një riparim shumë më të shtrenjtë sesa thjesht zëvendësimi i baterisë.
Nëse bateria ka ndonjë shenjë korrozioni, ajo duhet të pastrohet, por nëse terminalet dhe instalimet elektrike janë të lira nga korrozioni, rekomandohet që t'i ndërroni ato menjëherë.
Nëse zgjidhni të drejtoni automjetin tuaj për më shumë se 100,000 milje, rekomandohet që të bëni një përpjekje për të siguruar që automjeti juaj të mirëmbahet siç duhet. Nëse ndiqni hapat e përmendur më lart, mund të kurseni para për riparimet e ardhshme dhe të siguroheni që automjeti juaj të zgjasë për një kohë të gjatë. Sigurohuni që teknikët e certifikuar AvtoTachki do t'ju ndihmojnë ta mbani automjetin tuaj në përputhje me orarin tuaj të rregullt të mirëmbajtjes.
