1412278316_404674186 (1)
Këshilla për shoferët,  Artikuj,  Funksionimi i makinerive

Si të gjeni rrjedhjet e naftës në një makinë

Përveç vendeve të këqija të parkimit, një rrjedhje vaji mund të jetë një katastrofë për shoferin. Të paktën nëse e injoroni problemin që ka lindur, disa detaje të rëndësishme do të dështojnë. Më e keqja nga të gjitha, nëse motori është i bllokuar.

Kontrollimi në kohë i nivelit të lubrifikantit të motorit do të ndihmojë në parandalimin e humbjes kritike të lëngut. Por kur pronari i makinës vuri re se diçka po pikonte nën makinë, ky është një sinjal për të ndërmarrë hapa të mëtejshëm.

1a80681e4e77eeb5cbe929c163a9f79b (1)

Përgatitja për të gjetur një rrjedhje të mundshme të naftës

Para se të kërkoni shkaqet e rrjedhjeve të yndyrës, duhet të armatoseni me mjetet e duhura. Përveç rrobave të ndyra për këtë procedurë do t'ju duhet:

  • material impregnues;
  • pastrues motori;
  • mjete për diagnostikimin fluoreshent;
  • fanar, ose llambë me shkëlqim blu.

Materiali impregnues dhe detergjentët kërkohen për të pastruar motorin nga pluhuri dhe papastërtitë. Pjesa tjetër e mjeteve do të lehtësojë kërkimin për një rrjedhje në sistem. Përfaqësitë e makinave shesin një lëng të veçantë që ju lejon të gjeni rrjedhje duke përdorur një llambë ultraviolet.

Një metodë më e lirë për të zbuluar një rrjedhje është të lani motorin dhe ta lini të funksionojë pak. Rrjedhjet e rënda mund të shihen me sy të lirë.

Arsyet e rrjedhjes

8ffd6bu-960 (1)

Një rrjedhje e lubrifikantit në një makinë shfaqet për dy arsye. Së pari, kjo është një ndarje e njësisë së energjisë (ose elementeve të saj). Së dyti, problemi mund të jetë me kutinë e shpejtësisë. Makineritë moderne janë të pajisura me instalime shtesë që gjithashtu përdorin një lubrifikant. Për shembull, drejtimi elektrik.

Ndarja e motorit është një vend i akumulimit të vazhdueshëm të pluhurit. Pastrimi në kohë i motorit nga pllaka e formuar mund të çojë në mbinxehje të motorit me djegie të brendshme. Temperaturat më të larta kanë një efekt negativ në ngushtësinë e materialeve të copë litarit.

Problemet e ventilimit të karrocave janë shkaku tjetër i rrjedhjes së vajit. Mund të identifikohet menjëherë. Në thelb, nëse karremi nuk ventilohet, atëherë në të krijohet presioni i tepërt. Para së gjithash, ajo do të shtrydh gropën.

1-77 (1)

Gabimet e shoferit

Ndonjëherë arsyeja më e thjeshtë për shfaqjen e rrjedhjeve të yndyrshme në motor janë gabimet e pronarit të makinës. Gjatë një ndryshimi të lubrifikantit, disa me qëllim e tejkalojnë nivelin e treguar në shkopin. Si rezultat, në sistem formohet presion i tepërt, kështu që vaji rrjedh në copë litari.

Arsyeja e dytë varet edhe nga automobilisti. Disa njerëz gabimisht besojnë se cilësia e performancës së motorit varet nga kostoja e lubrifikantit. Jo gjithmonë është kështu. Prodhuesi përcakton kërkesat për lëngje të tilla. Kanistrat janë etiketuar SAE. Ky është niveli i viskozitetit të vajit. Nëse motori është krijuar për një lubrifikant më të trashë, atëherë lëngu thjesht do të shfaqet në nyjet e pjesëve. Ju mund të lexoni se nga të udhëzoheni kur zgjidhni një lubrifikant këtu.

Si të zbuloni rrjedhjet e vajit në një makinë

JIAAAgDA4OA-960 (1)

Mënyra e parë është inspektimi vizual. Për këtë, është e rëndësishme jo vetëm të shikoni motorin dhe kutinë e shpejtësisë duke hapur kapakun. Makina duhet të ngrihet në një ashensor, të futet në një gropë, ose të vendoset në një mbikalim.

Zona e problemit do të jetë më e ndyrë, pasi më shumë pluhur grumbullohet në vaj sesa në sipërfaqet e pastra. Zonat e tilla duhet të shënohen, atëherë motori duhet të lahet. Pastaj makina ndizet dhe lejohet të funksionojë. Në zonat problematike, vaji do të fillojë të shfaqet sa më shpejt që motori të ngrohet në temperaturën e funksionimit. Në këtë rast, yndyra ka një rrjedhshmëri më të lartë, kështu që është më lehtë për të që të shfaqet përmes mikroçarjeve.

Mënyra e dytë për të zbuluar një rrjedhje është përdorimi i një lëngu fluoreshent. Derdhet në vetë motorin, në përputhje me udhëzimet për përdorim. Pas dhjetë minutash drejtimi të motorit me shpejtësi boshe, makina është e fikur. Një elektrik dore me një dritë neoni do të tregojë vendin e një depresurizimi të lehtë të kutisë, ose një ndërprerjeje në linjën e vajit. Lëngu diagnostikues do të shkëlqejë me shkëlqim kur ekspozohet ndaj dritës nga një elektrik dore.

a2ac23bffaca (1)

Pas lokalizimit nga rrjedh vaji, është e rëndësishme të siguroheni që kjo është zona e vetme problematike.

Si të rregulloni rrjedhjet e vajit në një makinë

Për të eliminuar rrjedhjet e lubrifikantit në disa raste, mjafton thjesht të zëvendësoni materialet e copë litari, nëse kjo procedurë është kryer për një kohë të gjatë. Nuk është gjithmonë e mundur të rregulloni problemin me duart tuaja. Për shembull, një rrjedhje midis bllokut të cilindrit dhe mbulesës së valvulës kërkon zëvendësimin e copë litari të mbulesës së valvulës. Shumë automjete përdorin një ngjitës të qëndrueshëm ndaj nxehtësisë në vend të një copë litari. Nëse në këtë nyje është formuar një rrjedhje, atëherë është e nevojshme të hiqni ngjitësin e vjetër dhe të aplikoni një të ri. Pa përvojë në kryerjen e një pune të tillë, shoferi do të dëmtojë vetëm automjetin.

7af1f57b99cb184_769x415 (1)

Një mosfunksionim tjetër i zakonshëm në të cilin ndodh një humbje e lëngut të vajit është një rrjedhje e vulës së vajit të boshtit të boshtit. Gjithashtu është më mirë të mos e zgjidhni vetë këtë problem.

Këshilla të urgjencës

Disa entuziastë të makinave këshillohen të përdorin aditivë të veçantë të vajit. Parimi i veprimit të këtyre substancave është i njëjtë. Ata veprojnë si një trashës, i cili përkohësisht eliminon problemin. Sidoqoftë, kjo metodë ka një pengesë të konsiderueshme. Nëse shoferi vendos t'i përdorë ato, ai duhet të marrë parasysh që në këtë rast viskoziteti i vajit do të ndryshojë. Dhe vajosja e rëndë e motorit çon në mbingarkesën e tij. Sidomos kur filloni në mot të ftohtë.

Nëse shfaqet një rrjedhje e vogël në paletë, një hile e vogël mund të kursejë ditën (deri në riparimin tjetër). Një copë e vogël e sapunit të rrobave duhet të zbutet me disa pika uji. Ju duhet të merrni një masë elastike, të ngjashme me plastelinën. Me këtë përbërje, njolloset një çarje e pastruar më parë nga papastërtitë. Importantshtë e rëndësishme të kryeni këtë procedurë në një motor të ftohtë.

e74b8b4s-960 (1)

Cilat janë problemet e shkaktuara nga rrjedhja e vajit

Vlen të përmendet se shumica e metodave të zgjidhjes së problemeve kanë një efekt të përkohshëm. Ato nuk zëvendësojnë riparimin me cilësi të lartë të pjesëve kyçe të automjeteve. Inspektimi në kohë i makinës dhe eleminimi i rrjedhjeve të vogla do të rrisin kohëzgjatjen e funksionimit të automjetit.

Po nëse shoferi nuk është mësuar të shikojë nën veturë duke kërkuar njolla anormale në asfalt dhe nuk i kushton vëmendje treguesit të presionit të vajit për një kohë të gjatë? Atëherë ai duhet të jetë i gatshëm për të rregulluar motorin në momentin më të papërshtatshëm. Vaji i motorit luan një rol kryesor në funksionimin e vazhdueshëm të një motori me djegie të brendshme. Shumë pjesë të njësisë së energjisë janë subjekt i forcave fërkuese. Lubrifikuesi zvogëlon fërkimin midis pjesëve metalike.

72e2194s-960 (1)

Nafta jo vetëm që lubrifikon pjesët në lëvizje, por edhe i ftoh ato. Nëse motori përjeton uri vaji për një kohë të gjatë, pjesët e thata të fërkimit do të nxehen shumë, gjë që do të çojë në zgjerimin e tyre. Si rezultat, veshët shpejt do të përkeqësohen. bosht me gunga dhe shtratin shufër me gumga.

Siç mund ta shihni, çdo shofer duhet të ketë një zakon të mirë - shikoni në mënyrë periodike nën kapak dhe nën makinë për të identifikuar problemet në kohën e duhur.

Shikoni gjithashtu një video në lidhje me pasojat e urisë së vajit motorik:

Pasojat e urisë nga vaji i motorit

Pyetjet e zakonshme:

Si të rregulloni rrjedhjet e vajit pa çmontimin e motorit? Shumë prodhues të kimikateve automatik krijojnë substanca të quajtura anti-rrjedhje vaji. Disa produkte, të tilla si HG2241, stabilizojnë viskozitetin e vajit ose zbutin materialet e copë litarit, duke i rivendosur ato pak.

Çfarë e bën rrjedhjen e vajit në makinë? Përdorni një yndyrë më të lëngshme sesa rekomandohet nga prodhuesi. Motori i vjetër do të rrjedhë patjetër. Ventilimi i dobët i gazrave të karremit krijon presion të tepërt, i cili bën që vaji të shtrydhet nga motori.

Cilat aditivë ekzistojnë për rrjedhjet e vajit? Midis shoferëve të brendshëm, aditivët e ngjitësve nga kompani të tilla janë të njohura: Xado, Astrohim, StepUp, Liqui Moly, Hi-Gear.

Shto një koment