Si të blini vaj diferencial/transmetues me cilësi të mirë
Vaji i marsheve ose diferencialit përdoret për të lubrifikuar ingranazhet në transmisionin e një makine, në mënyrë që ato të mund të ndërrohen pa probleme dhe lehtësi. Ky lloj lëngu përdoret zakonisht në transmetimet standarde ndërsa lëngu i transmisionit përdoret në automjetet me transmetime automatike.
Vaji diferencial ka një viskozitet jashtëzakonisht të lartë dhe mund të përballojë temperaturat e larta të arritura në kutinë e shpejtësisë. Megjithatë, me kalimin e kohës, niveli do të bjerë në një farë mase dhe mund t'ju duhet ta rimbushni atë. Nëse vëreni një zhurmë bluarjeje ose vështirësi në zhvendosje, kontrolloni lëngun e transmisionit. Kutia e shpejtësisë shpesh ndodhet prapa dhe poshtë motorit, por kontrolloni manualin e pronarit për t'u siguruar. Mund të ketë vetëm një tapë, ose ndoshta një sondë. Vaji duhet të arrijë deri te vrima e qiririt në mënyrë që të mund ta prekni. Nëse nuk është kështu, shtoni më shumë derisa lëngu të fillojë të derdhet nga vrima.
Kur blini vaj ingranazhesh, është e rëndësishme të kuptoni vlerësimet API (American Petroleum Industry) dhe SAE (Society of Automotive Engineers). API referohet si GL-1, GL-2, etj. (GL qëndron për Lubrifikantin e Gear). Ky vlerësim vlen për aditivët e lëngut të transmisionit të krijuar për të parandaluar kontaktin metal me metal midis marsheve.
Vlerësimet SAE shprehen në të njëjtën mënyrë si për vajin e motorit, siç është 75W-90, duke treguar viskozitetin e lëngut. Sa më i lartë vlerësimi, aq më i trashë është.
Automjetet e pasagjerëve zakonisht përdorin lëng transmisioni GL-4, por kontrolloni rekomandimet e prodhuesit përpara se të derdhni ndonjë gjë në transmetim.
Si të siguroheni që blini vaj diferencial/transmetues me cilësi të mirë
Konsideroni një markë më të shtrenjtë. Lëngjet diferenciale si Amsoil dhe Red Line janë pak më të shtrenjta se ato që do të gjeni në dyqanet e mëdha, por do të duhet të ndryshohen më rrallë.
Mos i përzieni notat e vajit të marsheve. Për shkak të aditivëve të ndryshëm në lloje të ndryshme, ato mund të mos jenë të pajtueshme me njëri-tjetrin. Gjithmonë shpëlajeni sistemin fillimisht nëse do të ndryshoni llojin.
Kini parasysh se lëngu diferencial i etiketuar GL-4/GL-5 është në fakt GL-5. Nëse automjeti juaj kërkon vetëm GL-4, mos i përdorni këto vajra "universale".
AutoTachki furnizon teknikë të certifikuar në terren me vajin e marsheve të cilësisë më të lartë. Ne gjithashtu mund t'i servisojmë automjetin tuaj me vajin e marsheve që keni blerë. Klikoni këtu për koston e ndryshimit të vajit të marsheve.
