Si mund të udhëtoj me një rimorkio?

Është një gjë të drejtosh një makinë dhe tjetër gjë të kesh një rimorkio me një peshë të caktuar. Në të vërtetë, pesha e ngarkesës së tërhequr ndikon në parametra të ndryshëm si ekuilibri dhe dukshmëria, ndryshimet në shpejtësinë dhe distanca e ndalimit, si dhe rritja e vëmendjes gjatë parakalimit, ndërrimi i marsheve, drejtimi, etj.

Përveç kësaj, vozitja me rimorkio, përveç peshës, është mjaft e justifikuar nëse plotësohen disa kushte. Sigurohuni t'i ndiqni ato për sigurinë tuaj, sigurinë e të tjerëve dhe sigurinë e mallrave të tërhequr. 

Pra, cilat janë rregullat për ngasjen me rimorkio? Cilat janë parakushtet e tjera bazë për drejtimin me rimorkio? Zbuloni të gjitha informacione për drejtimin e rimorkios në artikullin tonë. 

Rregullat e drejtimit të rimorkios

Ka udhëzime të veçanta për drejtimin me rimorkio, sepse mënyra se si kontrolloni pistën dhe vozitni ndryshon. Kjo është e lehtë për t'u kuptuar pasi pesha e ngarkesës në pjesën e pasme të automjetit ndikon drejtpërdrejt:

• Vlerësimi i distancave të frenimit, frenimit dhe parakalimit;
• Zgjedhja e korsisë (disa janë të ndaluara për automjetet mbi një peshë të caktuar për shkak të madhësisë dhe madhësisë së tyre, dhe e njëjta gjë vlen edhe për rimorkiot);
• Llojet e tabelave që do të vendosen ose bëhen, në varësi të asaj që transportohet; 
• Përdorimi i pjesës nga përdoruesit e tjerë (ndarja e pjesës duhet të bëhet ndryshe); 
• Tejkalimi i pikave të verbër dhe kthesave.

Prandaj, duhet kuptuar se ai që drejton një mjet me rimorkio nuk mund të bëjë një kthesë apo ndonjë manovër tjetër në të njëjtën mënyrë si ai që drejton një mjet pa rimorkio. Prandaj, ndër të tjera, nevoja për një leje të veçantë.

Pyetje për lejen e drejtimit me rimorkio

Të kesh patentë B është më se e mjaftueshme për të drejtuar çdo mjet të lehtë. Por, sapo kjo e fundit përdoret për tërheqje të ngarkesave dhe ngarkesa totale (automjet + ngarkesë e tërhequr) kalon 3500 kg, nuk vlen më. 

Atëherë është e nevojshme trajnim të plotë për marrjen e licencës së kategorisë B96 ose bëni një provim shtesë për të marrë një licencë BE në përputhje me Direktivën Evropiane 2006/126 / EC. Pesha totale bruto e lejueshme ose PTAC përcakton llojin e licencës që ju nevojitet.

Marrja e një licence B96 ose BE për të drejtuar një rimorkio

Licenca B96 lëshohet pas një kursi 7-orësh studimi në autoshkolla dhe shoqata të njohura të trajnimit të shoferëve. Licenca BE lëshohet pas një ekzaminimi formal teorik dhe praktik. 

Të dy kurset kombinojnë teorinë dhe praktikën dhe fokusohen në njohuritë, aftësitë dhe sjelljet specifike që kërkohen kur vozitni me një rimorkio. Do të mësoni gjithashtu të kuptoni më mirë rreziqet që lidhen me tërheqjen. 

E gjithë kjo është krijuar për t'ju shpëtuar juve dhe jetën e përdoruesve të tjerë të rrugës duke zgjedhur të vozitni me përgjegjësi. Për shembull, në Francë, trajnimi duhet të zhvillohet në qendra që mbajnë markën e cilësisë DSR të lëshuar nga Ministria e Brendshme.  

Rregullat për drejtimin e një automjeti me rimorkio

Përveç patentës së shoferit, ka edhe shumë rregulla të tjera bazë që duhet t'i dini dhe të ndiqni në mënyrë që të kualifikoheni për të drejtuar një automjet me rimorkio.

Ngarkim i balancuar dhe i sigurt

Shpërndarja e balancuar e ngarkesës në rimorkio është thelbësore për të garantuar stabilitetin dhe sigurinë e automjetit. 

Rregullat bazë të ngarkimit

Sipas ligjeve të fizikës, shpërndarja e drejtë e materialeve, pajisjeve dhe mallrave të tjera në një rimorkio supozon se:

• ju vendosni më të rëndën në qendër të kësaj të fundit,
• ngarkesa anësore me përafërsisht të njëjtën peshë. 

Kjo do të parandalojë një aksident budalla për shkak të faktit se ju rrotulloheni në një lumë makinash në një luginë ose në përdorues të tjerë të rrugës.

Ju gjithashtu duhet të shmangni mbingarkimin e pjesës së pasme të rimorkios për të shmangur lëkundjen.

Disa rregulla bazë për sigurimin e një rimorkioje

Është gjithashtu e rëndësishme të mbani mend për sigurimin e ngarkesës. Kjo do të thotë që ju keni disa aksesorë të tillë si rripa lidhëse, jastëkë druri, boshte, pëlhura gome ose kapuç, rampa për rimorkio, derë e pasme të rimorkios, rrotë mbështetëse, kabllo dhe litarë. Pavarësisht nga lloji i produktit që mbani, ai nuk duhet të shkërmoqet, të derdhet ose të fluturojë në pistë.

Linja të tjera të rëndësishme të sjelljes dhe sjelljes

Vozitja me rimorkio është e vështirë dhe mund të jetë e rrezikshme nëse nuk merren masat e nevojshme.

Disa koncepte të rëndësishme të sigurisë që duhet të dini

Duhet ta dini, për shembull, atëkërkohet një sistem i pavarur frenimi kur rimorkio juaj peshon mbi 650 kg me ngarkesat e tyre. Kapaciteti i tërheqjes së automjetit tuaj dhe i lidhëses duhet të jetë i përshtatshëm për ngarkesat e tërhequra. Traileri juaj nuk duhet të kufizojë dukshmërinë tuaj.

Disa kontrolle rutinë  

Ndër të tjera, ju duhet:

• sigurohuni që gomat tuaja të jenë në gjendje të mirë, të fryra në presionin e duhur dhe të përshtatshme për të mbajtur ngarkesa të rënda;
• keni pasqyra me pamje të pasme me pasqyra që ju lejojnë të shihni rimorkio nga skaji në fund;
• sigurohuni që dritat e rrezikut, dritat paralajmëruese, dritat e frenave dhe sinjalet e kthesës të jenë në gjendje të mirë;
• të ketë pajisje reflektuese në makinë;
• sigurohuni që sistemi juaj i frenimit të jetë në gjendje të përsosur;
• kontrolloni cilësinë dhe forcën e rripave mbajtës të ngarkesës së rimorkios tuaj;
• kontrolloni gjendjen e kornizës ose parakolpit të automjetit tuaj në të cilin do të ngjitet fiksimi.

Edhe pse kërkon më shumë vëmendje se zakonisht, është mjaft e lehtë të ngasësh një rimorkio nëse ndiqni disa rregulla bazë dhe vozitni në mënyrë të sigurt pa u sforcuar. Prandaj, mos harroni asnjë nga këto udhëzime në mënyrë që të mos paraqisni rrezik në rrugë për veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.