Si të shtoni ftohësin e makinës
Ftohësi, i njohur edhe si antifriz, duhet të mbahet në një nivel të caktuar për të parandaluar mbinxehjen dhe dëmtimin e motorit të makinës.
Ftohësi, i njohur gjithashtu si antifriz, është jetik për shëndetin e motorit të makinës suaj. Sistemi i ftohjes është përgjegjës për transferimin e nxehtësisë së gjeneruar në motor gjatë djegies në atmosferë. Ftohësi, i përzier me ujë, zakonisht në një raport 50/50, qarkullon në motor, thith nxehtësinë dhe rrjedh në radiator përmes pompës së ujit dhe pasazheve ftohëse për të hequr nxehtësinë. Një nivel i ulët i ftohësit mund të shkaktojë mbinxehje të motorit më shumë se sa pritej, madje edhe mbinxehje, gjë që mund të dëmtojë motorin.
Pjesa 1 nga 1: Kontrolli dhe mbushja e ftohësit
Materialet e kërkuara
- Ftohës
- Ujë i distiluar
- Gyp - nuk kërkohet, por parandalon derdhjen e ftohësit
lecka
Funksionet: Sigurohuni që të përdorni ftohësin e miratuar për automjetin tuaj, jo ftohësin e miratuar për të gjitha automjetet. Ndonjëherë ndryshimet në përbërjen kimike të ftohësit mund të shkaktojnë që ftohësi të "gjeli" dhe të bllokojë kalimet më të vogla të ftohësit në sistemin e ftohjes. Gjithashtu, blini ftohës të pastër, jo versione "të parapërziera" 50/50. Pothuajse të njëjtin çmim do të paguani për 50% ujë!!
Hapi 1: Kontrolloni nivelin e ftohësit. Filloni me një motor të ftohtë/të ftohtë. Disa automjete nuk kanë kapakë të radiatorit. Kontrolli dhe mbushja e ftohësit kryhet rreptësisht nga rezervuari i ftohësit. Të tjerët mund të kenë një radiator dhe një kapak të rezervuarit të ftohësit. Nëse automjeti juaj i ka të dyja, hiqni të dyja.
Hapi 2: Përzieni ftohësin dhe ujin. Duke përdorur një enë bosh, mbusheni me një përzierje 50/50 të ftohësit dhe ujit të distiluar. Përdoreni këtë përzierje për të mbushur sistemin.
Hapi 3: Mbushni radiatorin. Nëse automjeti juaj ka një kapak radiatori dhe nuk duket ftohës në radiator, mbusheni atë derisa të shihni ftohësin në fund të qafës së mbushësit. Jepini atij pak “gromësirë”, pasi mund të ketë ajër poshtë. Nëse “gropos” dhe niveli bie pak, mbusheni sërish deri në fund të qafës. Nëse niveli mbetet i njëjtë, zëvendësoni kapakun.
Hapi 4: Mbushni rezervuarin e ftohësit. Rezervuari do të shënohet me vija të nivelit minimal dhe maksimal. Mbushni rezervuarin deri në vijën MAX. Mos e mbushni tepër. Kur nxehet, përzierja e ftohësit zgjerohet, dhe kjo kërkon hapësirë. Zëvendësoni kapakun.
- Kujdes: Edhe pa rrjedhje në sistem, niveli i ftohësit mund të bjerë me kalimin e kohës thjesht për shkak të vlimit. kontrolloni nivelin e ftohësit një ose dy ditë më vonë ose pas një udhëtimi për t'u siguruar që niveli është ende i saktë.
Nëse treguesi i nivelit të ulët të ftohësit ndizet ose makina juaj ka një rrjedhje të ftohësit, telefononi një teknik në terren AvtoTachki për të inspektuar sistemin e ftohjes në shtëpinë ose zyrën tuaj sot.
