Sa kohë zgjat një copë litari diferenciale?

Diferenciali i pasmë kontrollon palën e pasme të rrotave në mënyrë që ato të mund të rrotullohen me shpejtësi të ndryshme, duke e lejuar makinën tuaj të lëvizë pa probleme dhe të ruajë tërheqjen. Nëse keni një makinë me rrota të pasme, keni një diferencial të pasmë. Automjetet me rrota të përparme kanë një diferencial të vendosur në pjesën e përparme të automjetit. Diferenciali i pasmë ndodhet në pjesën e pasme të automjetit nën automjet. Në këto lloj automjetesh, boshti i lëvizjes ndërvepron me diferencialin përmes një rrote kurore dhe një pioni që është montuar në bartësin e zinxhirit planetar që formon diferencialin. Ky ingranazh ndihmon në ndryshimin e drejtimit të rrotullimit të makinës, dhe copë litari vulos vajin.

Guarnicioni i diferencialit të pasmë kërkon lubrifikim për të mbajtur pjesën të funksionojë pa probleme. Lubrifikimi vjen nga vaji diferencial/ingranazhi. Sa herë që ndryshoni ose ndryshoni lëngun, guarnicioni i diferencialit të pasmë ndryshon gjithashtu për të siguruar mbylljen e duhur. Vaji diferencial duhet të ndryshohet afërsisht çdo 30,000-50,000 milje, përveç rasteve kur tregohet ndryshe në manualin e pronarit.

Me kalimin e kohës, copë litari mund të dëmtohet nëse copëtohet dhe vaji rrjedh jashtë. Nëse kjo ndodh, diferenciali mund të dëmtohet dhe automjeti do të bëhet i pafuqishëm derisa diferenciali të riparohet. Nëse kryeni shërbim dhe lubrifikoni guarnicionin e diferencialit të pasmë, ka më pak mundësi që diferenciali juaj të dëmtohet. Megjithatë, nëse dyshoni për një problem të guarnicionit, një mekanik profesionist mund të diagnostikojë dhe zëvendësojë guarnicionin e diferencialit të pasmë në automjetin tuaj.

Për shkak se guarnicioni i diferencialit të pasmë mund të prishet ose të rrjedhë me kalimin e kohës, është e rëndësishme të njihni simptomat për të vazhduar me mirëmbajtjen. Pra, është më shumë një riparim i thjeshtë sesa një i gjerë si zëvendësimi i të gjithë diferencialit.

Shenjat që tregojnë se guarnicioni i diferencialit të pasmë duhet të zëvendësohet përfshijnë:

Rrjedh lëngu nga poshtë diferencialit të pasmë që duket si vaj motori, por ka erë të ndryshme
Zhurmë kërcitëse gjatë kthesës për shkak të nivelit të ulët të lëngut
Dridhje gjatë vozitjes për shkak të rrjedhjes së lëngjeve

Sigurohuni që guarnicioni i diferencialit të pasëm të jetë servisuar siç duhet për ta mbajtur automjetin në gjendje të mirë funksionimi.