Sa kohë zgjat releja e ventilatorit të kondensatorit?

Releja e ventilatorit të kondensatorit lejon ventilatorin ftohës të shtyjë ajrin përmes radiatorit dhe kondensatorin të ftohë automjetin. Kjo pjesë lidhet me ventilatorin e kondensatorit dhe zakonisht përdoret kur kondicioneri në makinë…

Releja e ventilatorit të kondensatorit lejon ventilatorin ftohës të shtyjë ajrin përmes radiatorit dhe kondensatorin të ftohë automjetin. Kjo pjesë është e lidhur me ventilatorin e kondensatorit dhe zakonisht përdoret kur kondicioneri i makinës është i ndezur. Pjesë të tjera të stafetës së ventilatorit të kondensatorit përfshijnë motorin e ventilatorit, modulin e kontrollit dhe sensorin e temperaturës. Së bashku ata përbëjnë një qark që ju lejon të ftohni makinën.

Releja e ventilatorit të kondensatorit është pjesa e qarkut që ka më shumë gjasa të dështojë. Spiralja e stafetës duhet të tregojë një rezistencë prej 40 deri në 80 ohms. Nëse ka rezistencë të lartë, spiralja dështon, megjithëse mund të funksionojë ende, ose mund të mos funksionojë nën ngarkesa të larta elektrike. Nëse nuk ka rezistencë në të gjithë bobinën, ajo ka dështuar plotësisht dhe stafeta e ventilatorit të kondensatorit duhet të zëvendësohet nga një mekanik profesionist.

Me kalimin e kohës, stafeta e ventilatorit të kondensatorit gjithashtu mund të prishet. Mënyra më e lehtë për të zbuluar nëse stafeta në makinën tuaj është e prishur është ta tundni atë. Nëse brenda dëgjohet një zhurmë kërcitëse, ka shumë të ngjarë që armatura e stafetës është thyer dhe duhet zëvendësuar.

Nëse nuk ndjeni qarkullimin e ajrit kur ndizni kondicionerin, releja e ventilatorit të kondensatorit është ndoshta e keqe. Nëse vazhdoni të përdorni kondicionerin me një stafetë të keqe, motori mund të mbinxehet. Kjo mund të kërkojë riparime më serioze sesa po të shikonit vetëm stafetën e ventilatorit të kondensatorit.

Për shkak se releja e ventilatorit të kondensatorit mund të dështojë ose të dështojë me kalimin e kohës, duhet të jeni të vetëdijshëm për simptomat që tregojnë se duhet zëvendësuar.

Shenjat që tregojnë se releja e ventilatorit të kondensatorit duhet të zëvendësohet përfshijnë:

• Motori nxehet shumë
• Kondicioneri nuk punon gjatë gjithë kohës
• Kondicioneri nuk punon fare
• Kondicioneri nuk fryn ajër të ftohtë kur ndizet
• Ju dëgjoni një zhurmë kërcitëse kur pomponi stafetën e ventilatorit të kondensatorit.

Mos e lini stafetën e ventilatorit të kondensatorit pa mbikëqyrje pasi kjo mund të shkaktojë probleme më serioze dhe mund të jetë e rrezikshme për shëndetin gjatë muajve të ngrohtë. Konsultohuni me një mekanik nëse keni ndonjë nga problemet e mësipërme. Ata do të diagnostikojnë automjetin tuaj dhe do të bëjnë riparimet e nevojshme.