Sa kohë zgjat një injektor me fillim të ftohtë?
Injektori i fillimit të ftohtë njihet gjithashtu si valvula e fillimit të ftohtë dhe është një pjesë e rëndësishme për funksionimin normal të motorit. Injektori i fillimit të ftohtë është një injektor karburanti i kontrolluar elektronikisht dhe i shtohet hyrjes së ajrit të ftohtë të vendosur në kolektorin e marrjes. Nëse temperatura e motorit bie nën një vlerë të caktuar, kompjuteri i thotë injektorit të shtojë më shumë karburant në përzierjen e ajrit. Kjo ndihmon në pasurimin e përzierjes në cilindra dhe e bën më të lehtë ndezjen e makinës.
Me kalimin e kohës, injektori i ndezjes së ftohtë mund të konsumohet dhe të mos funksionojë siç duhet për faktin se përdoret sa herë që ndizet makina. Kur kjo të ndodhë, motori do të funksionojë dobët dhe do të tingëllojë i ashpër. Përveç kësaj, motori mund të ngecë sa herë që automjeti niset derisa të jetë ngrohur.
Një gjë që mund të krijojë probleme me një injektor të fillimit të ftohtë është intervali i ndezjes së termometrit. Nëse ky interval është vendosur shumë i gjatë, motorit do t'i duhet një kohë e gjatë për t'u ndezur përpara se të nisë. Në këtë rast, është e nevojshme të shkurtoni intervalin e ndërrimit të termometrit. Injektori i fillimit të ftohtë mund të bllokohet me mbeturina. Në këtë rast, makina nuk do të fillojë fare derisa bllokimi të pastrohet. Nëse presioni i injektorit të fillimit të ftohtë është shumë i lartë, motori juaj do të marrë një përzierje të dobët ajër/karburant. Kjo do të bëjë që motori të fillojë dhe më pas të ndalojë. Mund të ndodhë edhe e kundërta. Nëse presioni në injektorin e ndezjes së ftohtë është shumë i ulët, përzierja e ajrit/karburantit do të bëhet e pasur, duke shkaktuar tymosje të motorit dhe më pas ngecje kur përpiqeni të ndizni makinën. Ky është një problem serioz dhe nuk duhet lënë pa mbikëqyrje, ndaj duhet kontaktuar menjëherë një mekanik për të diagnostikuar dhe/ose zëvendësuar pjesën problematike.
Për shkak se një injektor me fillim të ftohtë mund të dështojë me kalimin e kohës, duhet të jeni të vetëdijshëm për simptomat që ai jep përpara se të duhet të zëvendësohet.
Shenjat që tregojnë se një injektor me fillim të ftohtë duhet të zëvendësohet:
- Motori nuk do të ndizet nëse hiqni këmbën nga pedali i gazit
- Motori nuk ndizet ose ngec kur përpiqeni ta ndizni
- Motori ngec kur përpiqet ta ndezësh
- Makina nuk do të fillojë fare
Nëse po përjetoni ndonjë nga simptomat e mësipërme, duhet të kontaktoni një mekanik të certifikuar për të rregulluar problemin tuaj.
