Sa kohë zgjat koha e ndryshueshme e valvulave (VVT)?
Riparimi automatik

Sa kohë zgjat koha e ndryshueshme e valvulave (VVT)?

Një makinë e mirë nuk është aksident. Që një motor të funksionojë pa probleme, shumë pjesë të ndryshme duhet të punojnë së bashku. Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) varet kryesisht nga mënyra se si automjeti juaj punon në boshe dhe…

Një makinë e mirë nuk është aksident. Që një motor të funksionojë pa probleme, shumë pjesë të ndryshme duhet të punojnë së bashku. Sistemi i Kohës së ndryshueshme të Valve (VVT) varet shumë nga mënyra se si makina juaj punon në boshe. Ky sistem ka një solenoid dhe një çelës që ndihmojnë në rregullimin e sasisë së presionit që ndjen sistemi. Presioni i vajit në një makinë është shumë i rëndësishëm, prandaj ka kaq shumë komponentë të ndryshëm të dizajnuar për ta rregulluar atë. Ndërprerësi VVT ndjen sasinë e vajit të furnizuar në sistemin e ndryshueshëm të kohës së valvulave dhe më pas e dërgon këtë informacion përsëri në kompjuterin e motorit.

Ashtu si sensorët dhe çelësat e tjerë në automjetin tuaj, çelësi VVT është krijuar për të qëndruar gjatë gjithë jetës. Nxehtësia e motorit është ajo që zakonisht shkakton probleme riparimi për këtë pjesë të makinës. Një tjetër shkak i zakonshëm i dëmtimit të këtij çelësi është ndryshimi i parregullt i vajit. Prania e vajit të trashë dhe të lëngshëm mund të mbyllë këtë çelës dhe ta bëjë pothuajse të pamundur kryerjen e punës për të cilën ishte projektuar. Sigurimi i ndryshimit të vajit të makinës suaj është gjithashtu i rëndësishëm për të mbajtur motorin tuaj të funksionojë siç duhet.

Shenja e parë që ky çelës po dështon është kur ndizet drita e Kontrollit të Motorit. Pasi të ndizet kjo dritë, do t'ju duhet të merrni automjetin tuaj për të kryer një kontroll diagnostik. Mekanika do të ketë pajisjet e nevojshme për të nxjerrë kodin e problemeve nga sistemi juaj OBD. Kjo do t'ju ndihmojë të përcaktoni se cili është problemi dhe të bëni riparimet e duhura.

Më poshtë janë disa shenja paralajmëruese se ndërprerësi juaj VVT po dështon:

  • Motori funksionon shumë i ashpër
  • Ekonomia e karburantit fillon të bjerë
  • Automjeti nuk do të jetë në punë pa fikur

Pa këtë çelës për të ndihmuar në rregullimin e rrjedhës së vajit në sistemin VVT, do të jetë pothuajse e pamundur të arrihet performanca që prisni nga motori juaj. Kërkoni një mekanik të certifikuar të zëvendësojë çelësin e dëmtuar të boshtit me gunga për të rregulluar çdo problem të mëtejshëm me automjetin tuaj.

Shto një koment