Si të shtoni lëng frenash në makinën tuaj

Lëngu i frenave të automjeteve është thelbësor për funksionimin e duhur të frenave të automjetit tuaj. Kontrolloni gjendjen e lëngut të frenave dhe mbusheni nëse është i ulët ose ka ndryshuar ngjyrë.

Një sistem i mirë frenimi është kritik për shëndetin e përgjithshëm të automjetit tuaj, si dhe për sigurinë tuaj dhe sigurinë e pasagjerëve tuaj. Ndërsa zëvendësimi i pjesëve të konsumuara të sistemit të frenave, si p.sh. tabelat e frenave, është jashtëzakonisht i rëndësishëm, ka shumë komponentë që priren të injorohen gjatë inspektimeve. Një nga komponentët më të rëndësishëm për t'u kontrolluar është lëngu i frenave, i cili luan një rol kyç në funksionimin e frenave tuaja.

Ja se si të shtoni lëng frenash në makinën tuaj:

Si të shtoni lëng frenash

1. Parkoni makinën tuaj në tokë të sheshtë - Sigurohuni që automjeti të jetë i palëvizshëm dhe në një sipërfaqe të sheshtë. Nëse automjeti është në lëvizje ose në një pjerrësi të pjerrët, niveli i lëngut mund të mos lexohet saktë.

2. Shtypni pedalin e frenave 20-30 herë. - Disa prodhues tregojnë se kjo duhet bërë nëse automjeti ka një sistem frenimi kundër bllokimit (ABS).

   FunksionetPërgjigje: Nëse makina juaj nuk ka ABS, mund ta kaloni këtë hap. Nëse nuk jeni të sigurt nëse keni ABS, bëjeni gjithsesi.

   Kujdes: Pedali i frenave mund të bëhet i fortë kur e bëni këtë me motorin të fikur, gjë që është normale. Ndjenja normale e pedalit do të kthehet kur motori të rindizet.

3. Gjeni rezervuarin e lëngut të frenave - Rezervuari i lëngut të frenave zakonisht ndodhet nën kapuç, në anën e shoferit, në pjesën e pasme të ndarjes së motorit ose në bazën e xhamit të përparmë.

   Funksionet: Në disa automjete, rezervuari i lëngut të frenave ndodhet nën panelin plastik të aksesit.

   Funksionet: Disa automjete kërkojnë heqje të gjerë të paneleve nën kapuç për të hyrë në rezervuarin e lëngut të frenave. Nëse kjo vlen për automjetin tuaj, mund të jetë më mirë që një profesionist ta kryejë këtë shërbim për ju.

4. Kontrolloni nivelin e lëngut të frenave - Shumica e makinave moderne përdorin një rezervuar të pastër plastik me shenja MAX dhe MIN. Nëse keni këtë lloj, duhet të shihni nëse lëngu i frenave është midis këtyre shenjave.

5. Kontrolloni ngjyrën e lëngshme — Lëngu i frenave kontaminohet gjatë përdorimit normal. Lëngu i pastër ka një ngjyrë të artë të lehtë, lëngu i ndotur bëhet qelibar i errët. Nëse e juaja është e errët, duhet të shihni një profesionist për një shpëlarje të lëngut të frenave. Disa makina të vjetra kanë një rezervuar metalik me një kapak metalik që duhet hequr për të parë nivelin. Nëse ky stil ju përshtatet, kaloni në hapin tjetër. Nëse niveli i lëngut të frenave është midis shenjave dhe lëngu duket i pastër, keni mbaruar. Punë e mrekullueshme!

   Funksionet: Duke ndezur një elektrik dore në rezervuar, ju mund të shihni nivelin e lëngut nëse rezervuari është i ndotur ose i vështirë për t'u parë.

6. Hapni rezervuarin e lëngut duke hequr kapakun - Nëse niveli i lëngut të frenave është nën shenjën minimale ose nuk mund ta shihni nivelin e lëngut të frenave me kapakun e vendosur, do t'ju duhet ta hiqni me kujdes kapakun.

7. Pastroni rezervuarin - Merrni një leckë të pastër dhe fshini të gjitha papastërtitë dhe yndyrat nga kapaku dhe pjesa e sipërme e rezervuarit. Mund t'ju duhet të çaktivizoni sensorin e nivelit nëse është i integruar në kapak.

8. Hiqni kapakun — Hiqeni kapakun duke e tërhequr drejt lart, duke e zhveshur ose lëshuar kapësen e sustës metalike, sipas rastit.

9. Shtoni lëngun e frenave në rezervuar - Ngadalë shtoni lëngun e frenave në rezervuar derisa të arrihet niveli i duhur. Sigurohuni që të përdorni lëngun e duhur të frenave për automjetin tuaj. Konsultohuni me manualin tuaj të përdorimit ose konsultohuni me një profesionist për të përcaktuar lëngun e duhur.

   Kujdes: Mos mbushni mbi vijën maksimale, lëngu ka nevojë për hapësirë ​​shtesë të rezervuarit për t'u zgjeruar ndërsa kushtet ndryshojnë.

   KujdesPërgjigje: Kini kujdes të mos derdhni. Nëse e bëni këtë, pastroni shpejt.

10. mbyllni rezervuarin - Zëvendësoni kapakun e rezervuarit të lëngut. Vendoseni kapakun në të njëjtën mënyrë që e hoqët.

    Funksionet: Mos harroni të lidhni sensorin nëse duhet ta hiqni nga priza.

urime! Ti e bëre! Lëngu juaj i frenave tani është në nivelin e duhur. Nëse lëngu ishte i ulët, mund të kishte një problem në sistem, siç është konsumimi i komponentëve të sistemit të frenimit.

Sistemi i frenimit

Le të fillojmë me një shpjegim bazë të sistemit të frenimit të një makine, pasi të kuptuarit e sistemit është kritik për të kuptuar pse lëngu i frenave është kaq i rëndësishëm. Sistemi themelor i frenave hidraulike përbëhet nga një cilindër kryesor, një rezervuar i lëngut dhe lëngut të frenave, linjat e frenave dhe kalibrat e frenave (frenat e diskut) ose cilindrat e rrotave (frenat e tamburit) që aplikojnë forcë në jastëkët e frenave ose jastëkët në secilën prej jastëkëve të frenave. katër rrota.

Pedali i frenave është i lidhur drejtpërdrejt me cilindrin kryesor, ku lëngu i frenave shpërndahet në secilën rrotë nëpërmjet linjave të veçanta të frenimit. Mbi cilindrin kryesor është montuar një rezervuar i lëngut të frenave që përdor gravitetin për të furnizuar lëngun në cilindrin kryesor. Kur shtypni pedalin, cilindri kryesor fillon të ushtrojë presion mbi lëngun. Meqenëse lëngjet nuk mund të kompresohen, kjo presion bëhet lëvizje. Lëngu udhëton nëpër linjat e frenave dhe zhytet në çdo kaliper të frenave ose cilindër të rrotave. Atje, presioni i lëngut vepron në jastëkët ose jastëkët e frenave, duke bërë që rrotat të ndalojnë.

Pse është e rëndësishme?

Ky udhëzues vlen për shumicën e automjeteve, por në varësi të modelit specifik, mund të ketë opsione që kërkojnë punë shtesë ose shërbim profesional.

• Lëngu i frenave është higroskopik, që do të thotë se thith lagështinë, duke përfshirë lagështinë nga ajri. Mos e lini rezervuarin ose shishen e lëngut të hapur më gjatë se sa duhet. Meqenëse lëngu është higroskopik, ai duhet të lahet çdo 2 vjet, pavarësisht nga ngjyra ose gjendja e lëngut. Kjo siguron që të mos ketë lagështi në lëng duke shkaktuar korrozion të pjesëve brenda.

• Lëngu i frenave dëmton sipërfaqet e lyera - edhe një rënie mund të shkaktojë dëme. Fshini menjëherë çdo derdhje me një pastrues shtëpiak ose degreasues dhe një leckë të pastër.

• Nëse pedali i frenave është i ulët ose i butë, rekomandohet që të kërkoni ndihmën e një tekniku të kualifikuar, pasi kjo mund të jetë një shenjë e një problemi më serioz.

Nëse keni nevojë të shtoni ndonjë lëng, duhet të kontrolloni sistemin e frenave nga një teknik i kualifikuar, si një nga shumë të disponueshëm përmes AvtoTachki, i cili mund të vijë në shtëpinë ose në punë për të servisuar automjetin tuaj.