A e ndryshojnë majat e shkarkimit tingullin që lëshon makina juaj?

Gazi i shkarkimit të automjetit tuaj luan një rol kyç në performancën, pamjen dhe zërin e automjetit tuaj. Në përpjekje për të kompletuar ose përmirësuar pamjen e një makine, shumë njerëz shtojnë zbukurime të tubit të fundit. Por, përpara se ta bëni këtë, mund të dëshironi të merrni parasysh faktorët që e bëjnë të vlefshëm një majë të tubit të gazit, veçanërisht nëse maja e tubit të fundit do të ndryshojë zhurmën e makinës suaj. 

Çfarë është një majë shkarkimi?

Pjesa e dukshme e tubit të shkarkimit është maja e shkarkimit, e njohur edhe si "maja e silenciatorit". Ndonjëherë mund të jetë një ose dy tuba, në varësi të faktit nëse makina ka një sistem shkarkimi të vetëm ose të dyfishtë. Në të gjithë sistemin e shkarkimit, gypi i shkarkimit është fundi i procesit të djegies, i cili largon gazrat dhe i drejton ato poshtë automjetit për shkarkim më të sigurt. Maja e shkarkimit, e cila vjen në stile dhe madhësi të ndryshme, mund të ndikojë në tingullin e një makine në varësi të llojit dhe madhësisë. 

Performanca e majës së shkarkimit

Majat e shkarkimit, pasi ato janë fjalë për fjalë në fund të sistemit të shkarkimit, i japin makinës një tingull më të fuqishëm. Por një tip i rregullt zakonisht ka pak efekt në zhurmën e shkarkimit. Një majë më e madhe do t'i japë motorit një tingull më të fortë dhe më të përzemërt, ndërsa një majë e vogël do të japë një tingull të fytit. Kjo është ajo ku këshilla të ndryshme të shkarkimit për makinën tuaj do të japin rezultat. Ju do të jeni në gjendje të përcaktoni stilin dhe zhurmën që kërkoni. 

Larmia e majës së shkarkimit: Muret

Ju do të vini re shpejt në kërkimin tuaj ndryshimin në majë me një mur ose me dy mure, e cila mund të përshkruhet si trashësia e majës së shkarkimit. 

Një mur. Maja e shkarkimit me mur të vetëm përbëhet nga vetëm një copë metali, e rrumbullakosur për majë, e prerë në çdo skaj. Natyrisht mund të duket pak më i hollë dhe ndoshta jo më i kompletuari. 

Mur i dyfishtë. Nga ana tjetër, shumë entuziastë të makinave që duan të shtojnë një tub shkarkimi e shijojnë grykën e dyfishtë të murit sepse ka një pamje të përfunduar. Muri i dyfishtë ka një shtresë tjetër metali që e mbështjell vetë. Duket si një sipërfaqe e lëmuar. Ky opsion, siç pritej, mund të jetë pak më i shtrenjtë, por do t'ju japë pamjen e gjallë që kërkoni. 

Por sekreti është se muri i shkarkimit nuk ndikon në performancën, por vetëm stilin. 

Larmia e majës së shkarkimit: Diametri

Masa e vërtetë e një shënimi shkarkimi është sa i gjerë ose i ngushtë është diametri. Midis 1.5 dhe 4 inç, diametri i majës së shkarkimit mund të bëjë një ndryshim të rëndësishëm. 

Një majë më e gjerë e shkarkimit, duke lejuar që më shumë avuj të dalin më shpejt, prodhon atë tingull të zhurmshëm që duan shumë entuziastë të makinave. Kjo bën që motori të tingëllojë i plotë dhe të funksionojë siç duhet. Nga ana tjetër, gypi i ngushtë i bishtit lëshon një tingull të ashpër që zakonisht nuk kërkohet. 

Larmia e majës së shkarkimit: E ndërftohur

Një tjetër zgjedhje personale për majën tuaj të shkarkimit është nëse dëshironi apo jo që ajo të jetë e ndërmjetme. Ju do ta dalloni shpejt këtë majë shkarkimi nga rreshti i vrimave të prera në fund. Gjithashtu do të ndihmojë në arritjen e një tingulli më të butë dhe do t'i japë makinës suaj një pamje interesante. 

Mendimet përfundimtare

Nëse jeni duke kërkuar të përmirësoni shkarkimin tuaj duke shtuar një bashkëngjitje që do të ndihmojë në përmirësimin e zërit dhe pamjen e mrekullueshme, mos ngurroni të na kontaktoni te Performance Muffler sot. Bazuar në Phoenix dhe me mbi 15 vjet përvojë, Performance Muffler krenohet me rezultatet e tij të jashtëzakonshme dhe shërbimin superior ndaj klientit.