Imobilizuesi Skybrake: parimi i funksionimit, veçoritë, instalimi dhe çmontimi

Kur aktivizohet pajisja kundër vjedhjes, termocentrali bllokohet nga një stafetë. Është më mirë të zëvendësoni menjëherë elementin e dështuar të njësisë së kontrollit: kërkoni një stafetë të përdorur në çmontim. Ose riparoni të vjetrën nga një elektricist me përvojë.

Makinat moderne janë të pajisura rregullisht me mjete elektronike të mbrojtjes kundër shkeljeve të keqbërësve - sistemet "immobilizues". Një zhvillim interesant në këtë segment është imobilizuesi Skybrake. Pajisja inteligjente kundër vjedhjes është ndërtuar duke përdorur teknologjinë me valë Double Dialogue (DD).

Parimi i funksionimit të imobilizuesit Skybreak

"Rojet" elektronike në miniaturë mund të bllokojnë sistemin e karburantit, ose, si imobilizatori Skybrake, ndezjen e makinës. Në të njëjtën kohë, imobilizatori i familjes Sky Brake eliminon ndërhyrjet dhe parandalon skanimin e sinjalit. Pronari i makinës, sipas zgjedhjes së tij, vendos gamën e pajisjes - maksimumi 5 metra.

Mbrojtja e motorit sigurohet nga një çelës elektronik me një etiketë. Kur përdoruesi largohet nga zona e mbulimit të antenës, motori bllokohet. Një sulmues mund të zbulojë dhe çaktivizojë alarmin e hajdutit. Por një "surprizë" e pakëndshme e pret atë - motori do të ngecë në më pak se një minutë, tashmë në rrugë.

Parimi i funksionimit të imobilizatorit "Skybreak"

Llambat e diodës dhe sinjalet e zërit i japin pronarit të makinës informacione për statusin e pajisjes. Si të "lexoni" sinjalizimet e treguesve:

• Ndezje për 0,1 sek. – bllokimi i motorit dhe i komanduesit nuk është aktiv.
• Bip 0,3 sek. – Skybreak është i fikur, por sensori është në punë.
• Tingull i qetë - bllokimi i termocentralit është i ndezur, por sensori është i çaktivizuar.
• Vezullim i dyfishtë - immo dhe sensori i lëvizjes po funksionojnë.

Transmetuesi me valë i mekanizmit të sigurisë përcakton nëse çelësi është në sektorin e njësisë së kontrollit. Vetëm në këtë rast është e mundur të ndizni motorin. Nëse antena nuk e zbuloi etiketën, për të nisur motorin, duhet të vendosni një kod pin katërshifror, të lidhur në sistemin në fabrikë.

Si sillet imobilizatori Skybreak nëse futeni në makinë pa një çelës të veçantë:

• 18 sek. pritja zgjat - sinjalet janë "të heshtura", motori nuk është i bllokuar.
• 60 sek. funksioni i njoftimit funksionon - me sinjale të zgjatura (tingulli dhe ndezja e diodës), sistemi paralajmëron se nuk ka çelës. Kyçja e motorit nuk është ende aktive.
• 55 sekonda (ose më pak - me zgjedhjen e pronarit) aktivizohet paralajmërimi përfundimtar. Sidoqoftë, njësia e energjisë ende mund të ndizet.
• Pas dy minutash e disa sekondash, modaliteti "Panic" aktivizohet me motorin e bllokuar. Tani, derisa çelësi të shfaqet brenda rrezes së antenës, makina nuk do të fillojë.

Në momentin e "Panikut" aktivizohet një alarm, llamba e alarmit pulson 5 herë në cikël.

Cilat janë funksionet kryesore të imobilizatorit Skybrake

Pajisjet kundër vjedhjes janë të disponueshme në dy versione: DD2 dhe DD5. "Imobilizuesit" e fshehur fikin funksionet vitale të makinës. Në të njëjtën kohë, është e vështirë të zbulohen dhe neutralizohen pajisjet mbrojtëse.

Funksionet e imobilizatorit Skybrake

Të dy pajisjet elektronike kanë karakteristika të ngjashme:

• frekuenca e kanalit për "Dialog të dyfishtë" midis çelësit dhe njësisë së kontrollit - 2,4 GHz;
• fuqia e antenës - 1 mW;
• numri i kanaleve - 125 copë;
• mbrojtja e instalimeve - siguresa 3-amper;
• diapazoni i temperaturës së të dy modeleve është nga -40 °С në +85 °С (në mënyrë optimale - jo më shumë se +55 °С).

DD5 transmeton të dhënat e paketave më shpejt.

Për versionin DD2

Një mekanizëm ultra i vogël është instaluar në parzmoren e instalimeve elektrike të motorit. Pajisja bllokon qarkun duke përdorur reletë të integruara në njësinë bazë. Konsumi i energjisë i çdo bllokimi është 15 A, bateria zgjat deri në një vit për imobilizatorin Skybrake.

Në bllokuesin DD2 zbatohet funksioni "Anti-grabitje". Funksionon kështu: imobilizuesi Skybrake kërkon një etiketë në radio. Nuk u gjet, fillon një numërim mbrapsht 110 sekondash, më pas bllokon sistemin e shtytjes. Por detektori i zërit aktivizohet paraprakisht.

Bateria e imobilizatorit Skybrake zgjat deri në një vit

Karakteristikat e pajisjes:

• mënyrat kundër grabitjes dhe shërbimit;
• identifikimi i pronarit me etiketë radio;
• bllokimi automatik i motorit kur çelësi është në një distancë nga njësia e kontrollit.

Sa më pak ndërhyrje rreth makinës, aq më mirë funksionon pajisja mbrojtëse.

Për versionin DD5

Krahasuar me paraardhësin e tij, DD5 ka pësuar ndryshime të mëdha. Tani ju keni një transmetues personal në xhep ose çantë, me të cilin nuk keni nevojë të bëni asnjë manipulim - mjafton ta keni me vete.

Pajisja DD5

Dimensionet kompakte të njësisë së kontrollit ju lejojnë të instaloni pajisjen në vende të fshehura në kabinë, nën kapuç ose në një cep tjetër të përshtatshëm. Dizajni i modelit përfshin një sensor lëvizjeje.

Falë kodimit të autorit, një pajisje e tillë nuk është e përshtatshme për hakerim elektronik. Etiketa funksionon vazhdimisht, pasi bie kur bateria e çelësit është e ngarkuar në mënyrë kritike.

Paketa e imobilizatorit

Pajisjet stealth të bazuara në mikroprocesorë janë të lehta për t'u përdorur dhe nuk u japin hajdutëve të makinave një shans për të pasur sukses.

Pajisjet standarde të imobilizatorit "Skybreak":

• Manuali i Përdoruesit;
• Njësia e mikroprocesorit të sistemit të kokës;
• dy etiketa radio për të kontrolluar bllokuesin;
• dy bateri të rikarikueshme për çelësin;
• fjalëkalimi për të çaktivizuar sistemin;
• Llamba LED;
• sinjalizues.

Paketa e imobilizatorit

E thjeshtë në dizajn, pajisja mund të instalohet në mënyrë të pavarur. Çmimi i produktit pa instalim është nga 8500 rubla.

Udhëzime të hollësishme instalimi

Fike makinën. Veprime të mëtejshme:

1. Gjeni një cep të thatë të fshehur në makinë.
2. Pastroni dhe hiqni yndyrën sipërfaqen ku do të montoni pajisjen bazë.
3. Vendosni kutinë e imobilizatorit, fiksoni me shirit ngjitës të dyanshëm ose lidhëse plastike.
4. Instaloni një sinjalizues brenda makinës në mënyrë që tapiceri dhe dyshekët të mos mbysin zhurmën e makinës.
5. Montoni llambën LED në pult.
6. Lidhni "minusin" e njësisë së kokës me "masën" - një element i përshtatshëm i trupit.
7. "Plus" lidheni përmes një sigurese 3-amp në çelësin e sistemit të ndezjes.
8. Udhëzimet për imobilizuesin Skybrake rekomandojnë lidhjen e pinit nr. 7 me një LED dhe një sinjal zanor.

Kontakti nr. 1 bllokon instalimet elektrike, të cilat duhet të kenë një tension standard prej 12 V.

Mosfunksionimet e shpeshta dhe zgjidhjet e tyre

Bllokuesi i motorit Skybrake është një pajisje sigurie e besueshme dhe e qëndrueshme. Nëse funksionon me ndërprerje ose nuk i përgjigjet etiketës RFID, kontrolloni baterinë e makinës.

Pas vetë-diagnostikimit të baterisë, zgjidhni problemet:

• Ekzaminoni pajisjen e ruajtjes së energjisë. Sigurohuni që kutia të mos jetë plasaritur, elektroliti të mos rrjedhë, përndryshe ndërroni pajisjen. Kushtojini vëmendje terminaleve: nëse vëreni oksidim, pastroni elementët me një furçë hekuri.
• Zhvidhosni bankat e baterive, kontrolloni ekuilibrin e elektrolitit. Shtoni distilimin nëse është e nevojshme.
• Matni tensionin në bateri. Lidhni sondat e multimetrit në kapëset e baterisë ("plus" në "minus").

Rryma në pajisje duhet të jetë së paku 12,6 V. Nëse treguesi është më i ulët, karikoni baterinë.

Dështimi i etiketës

Pajisjet e sigurisë mund të mos funksionojnë për shkak të një mosfunksionimi të etiketës së radios. Nëse garancia e prodhuesit për produktin nuk ka skaduar ende, nuk mund të ndërhyni në dizajn. Kur afati të ketë skaduar, mund të hapni etiketën e radios, të inspektoni tabelën. Fshini gjurmët e oksideve të gjetura me një shtupë pambuku.

Mosfunksionimet e etiketës së radios

Nëse kunjat shkëputen, lidhni kunjat e reja. Një shkak i zakonshëm i dështimit të çelësit është një bateri e vdekur. Pas zëvendësimit të furnizimit me energji elektrike, kontrolloni funksionimin e pajisjes kundër vjedhjes.

Njësi procesori që nuk funksionon

Nëse gjithçka është në rregull me etiketën, shkaku i mosfunksionimit mund të jetë në njësinë e kontrollit të mikroprocesorit.

Diagnostifikimi i nyjeve:

• Gjeni vendndodhjen e instalimit të modulit, inspektoni kutinë plastike: për dëmtime mekanike, çarje, patate të skuqura.
• Sigurohuni që lagështia (kondensimi, uji i shiut) të mos ketë hyrë në pajisje. Një pajisje e lagur nuk do ta gjejë etiketën në radio, kështu që çmontoni dhe thani mekanizmin. Mos përdorni tharëse flokësh, mos i vendosni pajisjet pranë burimeve të nxehtësisë: kjo mund të bëjë vetëm dëm. Mblidhni pajisjen e tharë, provoni performancën.
• Nëse gjenden kontakte të shkrira ose të oksiduara, zëvendësojini dhe ringjitni ato, duke ndjekur diagramin e lidhjes së imobilizatorit Skybreak.

Pas të gjitha operacioneve, blloku duhet të funksionojë.

Motori nuk bllokohet

Kur aktivizohet pajisja kundër vjedhjes, termocentrali bllokohet nga një stafetë. Është më mirë të zëvendësoni menjëherë elementin e dështuar të njësisë së kontrollit: kërkoni një stafetë të përdorur në çmontim. Ose riparoni të vjetrën nga një elektricist me përvojë.

Probleme me ndjeshmërinë e sensorit

Ju mund ta diagnostikoni vetë kontrolluesin e lëvizjes.

Probleme me ndjeshmërinë e sensorit

Ndiqni këshillën:

1. Merrni vendin e shoferit, hiqni baterinë nga çelësi.
2. Nisni motorin.
3. Dilni menjëherë jashtë dhe përplasni me forcë derën ose tundni trupin.
4. Nëse makina nuk ngec, atëherë ndjeshmëria e pjesës është në nivelin e duhur. Kur funksionimi i termocentralit ndaloi, bllokimi funksionoi - zvogëloni treguesin e ndjeshmërisë.
5. Tani parametri duhet të kontrollohet në lëvizje. Për ta bërë këtë, përsëritni pikën e parë dhe të dytë.
6. Filloni të vozitni ngadalë. Nuk ka bateri në çelës, kështu që nëse ndjeshmëria është vendosur saktë, makina do të ngecë. Nëse kjo nuk ndodh, rregulloni kontrolluesin.

Mos harroni se pajisjet kundër vjedhjes nuk funksionojnë me një siguresë të ndezur, një bateri të ngordhur, një instalime elektrike standarde të prishur dhe shumë arsye të tjera.

Çaktivizimi i imobilizatorit

Pronari merr një fjalëkalim unik me katër shifra së bashku me pajisjen. Çaktivizimi i pajisjes duke përdorur një kod pin është i thjeshtë, por manipulimi kërkon pak kohë:

1. Ndizni motorin, prisni që bllokimi të ndizet (do të dëgjohet një sinjalizues).
2. Fikni motorin, përgatituni të futni fjalëkalimin (katër shifrat e tij).
3. Kthejeni çelësin e ndezjes. Kur të dëgjoni sinjalet e para paralajmëruese, filloni t'i numëroni ato. Nëse shifra e parë e kodit ishte, për shembull, 5, atëherë, pasi të keni numëruar 5 impulse të zërit, fikni motorin. Në këtë moment, njësia e kontrollit "kujtoi" shifrën e parë të fjalëkalimit.
4. Nisni përsëri njësinë e energjisë. Numëroni numrin e sinjalizuesve që korrespondojnë me shifrën e dytë të kodit pin. Fikeni motorin. Tani shifra e dytë është shtypur në kujtesën e modulit të kontrollit.

Çaktivizimi i imobilizatorit

Pra, pasi të keni arritur karakterin e fundit të kodit unik, do të fikni immo.

Fshirja e një etikete nga kujtesa

Ndonjëherë ka situata kur çelësi humbet. Pastaj ju duhet të fshini informacionin rreth etiketës nga kujtesa e pajisjes.

Procedura:

1. Hiqni bateritë nga çelësat e mbetur, ndizni motorin.
2. Kur sinjalizuesi bie se motori është i bllokuar, fikni ndezjen.
3. Ndizni përsëri motorin. Filloni të numëroni pulset deri në dhjetë. Fikni ndezjen. Përsëriteni këtë dy herë.
4. Ndizni dhe fikni motorin pas pulsit të parë ose të dytë, në varësi të numrit të etiketës së radios (në kutinë e produktit).
5. Tani vendosni kodin pin të çelësit të ri: ndizni ndezjen, numëroni sinjalizuesit. Fikni motorin kur numri i sinjaleve përputhet me shifrën e parë të kodit të ri. Përsëriteni veprimin derisa të futni të gjithë numrat një nga një.
6. Fikni ndezjen. Pajisja e sigurisë do të transmetojë sinjale të shkurtra, numri i të cilave do të jetë i barabartë me numrin e etiketave të radios.

Pasi të keni humbur çelësin, duhet të blini vetëm etiketa të reja, por jo një pjesë të pajisjes.

Çmontimi

Hiqni të gjitha pajisjet e sigurisë në rendin e kundërt të instalimit. Kjo do të thotë, së pari duhet të shkëputni telat: "minus" - nga rrufeja e trupit ose elementi tjetër, "plus" - nga çelësi i ndezjes. Më pas, hiqni kutinë me shirit të dyanshëm, sinjalizues dhe llambë diodë. Çmontimi përfundoi.

Avantazhet dhe disavantazhet e pajisjes

Për sa i përket mbrojtjes së pronës, imobilizatori Skybrake DD2, si modeli i pestë i familjes, mbledh vlerësimet më të mira.

Avantazhet dhe disavantazhet e pajisjes

Ndër cilësitë pozitive, përdoruesit vërejnë:

Shih gjithashtu: Mbrojtja më e mirë mekanike kundër vjedhjes së makinës në pedale: mekanizmat mbrojtës TOP-4

• fshehtësia e projektimit;
• lehtësia e instalimit dhe mirëmbajtjes;
• performancë e besueshme;
• konsumi ekonomik i energjisë së modulit të kontrollit;
• algoritëm i kuptueshëm i konvertimit.

Sidoqoftë, disavantazhet e pajisjes janë gjithashtu të dukshme:

• çmim i lartë;
• ndjeshmëria ndaj ndërhyrjeve;
• veprimi i antenës mbulon një zonë të vogël;
• shkallë e ulët e shkëmbimit të radios midis etiketës dhe modulit të kontrollit.
• Bateritë në çelës nuk zgjasin shumë.

Informacioni gjithëpërfshirës në lidhje me imo Skybreak është i disponueshëm në faqen zyrtare të prodhuesit.

Imobilizues Skybrake DD5 (5201). Pajisjet