Hyundai N Festival: A mund të jetë kjo dita më e lirë e pistave në botë (me garanci të paprekur)?

Festivali Hyundai N është tashmë në vitin e tretë.

Kompanitë e makinave flasin shumë këto ditë për krijimin e një lidhje emocionale me klientët. Ndërsa është e lehtë të mendosh se ky është vetëm një mashtrim marketingu, Hyundai po tregon se çfarë do të thotë në të vërtetë me Festivalin N 2021. 

Më shumë se 120 pronarë të Hyundai N Performance erdhën së fundmi në Winton Raceway në Victoria për të festuar lidhjen e tyre të re me markën koreano-jugore. 

Të nesërmen, 60 nga ata pronarë kaluan më shumë kohë së bashku teksa vizituan malësitë viktoriane.

Një rritje kaq e madhe nuk është vetëm për shkak të vërshimit të modeleve të reja N në 2021 - me prezantimin e i30 N të përditësuar dhe i20 N, Kona N dhe i30 N plotësisht i ri - por edhe sepse Hyundai ka investuar kohë dhe përpjekje. . ndërveprojnë me këtë komunitet në rritje të të ashtuquajturve "N-tusistë". 

Hyundai Australia forcon këto marrëdhënie me klientët duke u angazhuar në mediat sociale nën flamurin e "N Australia", të gjitha duke arritur kulmin në N.

i20 N është përgjigja e Hyundai për Ford Fiesta ST.

"Platforma jonë N Australia, e cila përfshin mediat sociale si dhe ngjarje të tilla si N Festivali, ka qenë një shtytës kryesor i suksesit të markës N në nivel lokal," shpjegon zëdhënësi i Hyundai Australia, Guido Schenken.

“Hyundai nuk kishte përvojë në zhvillimin e automjeteve me performancë të lartë përpara N, kështu që ne kishim pritshmëri modeste për shitje kur lançuam në 2018. Sigurisht që nuk prisnim që komuniteti i entuziastëve N të rritej kaq shpejt, ata adoptuan makina dhe gjithçka. N, ata janë arsyeja pse N ka qenë kaq i suksesshëm në Australi."

i30 Sedan N është modeli i fundit që i bashkohet radhëve të N.

Ngjarja e fundit e Winton ishte nikoqiri i tretë i Festivalit N pas ngjarjes 2019 në Wakefield Park dhe ngjarjes 2020 në Queensland Speedway (e cila në fakt u mbajt në janar 2021 për shkak të kufizimeve pandemike).

Pra, çfarë është Festivali N? E thënë thjesht, kjo është një ditë prove ku klientët inkurajohen të eksplorojnë potencialin e performancës së Modelit të tyre N në një mjedis të sigurt. Por në fakt është shumë më tepër.

Më shumë se 120 pronarë N zbritën në Winton Raceway në Victoria.

Për klientët e rinj ose ata që mendojnë të përmirësojnë, kishte teste për modelet më të reja. Hyundai po pret një seri "Bisedime Teknike" me ekspertët e saj për t'iu përgjigjur çdo pyetjeje që mund të kenë pronarët. 

Pista punëson gjithashtu kompani të jashtme si Pirelli dhe Revolution Racegear, të cilët ofrojnë ndihmë për ata që duan të çojnë performancën e tyre në pistë në nivelin tjetër.

Klientët tarifohen vetëm 25 dollarë në ditë.

Ka edhe aktivitete për fëmijët si makina RC dhe suxhuk për ta bërë këtë një aktivitet familjar.

Hyundai gjithashtu vuri njëfarë fuqie yjore, me drejtuesit e HMO Customer Racing TCR, Josh Buchan dhe Nathan Morcom, duke i çuar klientët në xhiro të nxehta me makinat e tyre të garës i30 N TCR. 

Josh Buchan dhe Nathan Morcom xhiron me makinat e tyre të garave i30 N TCR. 

Ylli australian i mitingut, Brendan Reeves dhe ylli në rritje, Holly Asprey, garuan gjithashtu me i30 Fastback N të Hyundai të ndërtuar për World Time Attack.

As për Hyundai-n nuk fiton para: klientët tarifohen vetëm 25 dollarë në ditë, e cila jo vetëm mbulon kohën e pista, por përfshin edhe një kapele falas dhe këmishë me mëngë të gjata për të kujtuar ditën.

Kona është SUV i parë në linjën e Hyundai që merr një trajtim N.

Por mos bëni gabim, kjo nuk është një bamirësi apo diçka që Hyundai e bën nga mirësia e zemrës së saj të korporatës. N Festival dhe të gjitha ngjarjet e tjera të N Australia dhe programet e mediave sociale janë krijuar për të shitur më shumë makina.

Krijimi i një lidhjeje emocionale përmes një përvoje si festivali ka për qëllim t'i kthejë klientët në besnikë të markës, të cilët më pas dalin dhe bindin të tjerët të zgjedhin modelin N në vend të atyre si Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST ose Renault Megane RS.

Hyundai i30 Fastback N i krijuar për World Time Attack drejtohej nga Holly Esprey.

Plani po funksionon gjithashtu sepse Hyundai sapo shijoi muajin e tij më të mirë të shitjeve të Model N ndonjëherë në nëntor, duke ofruar mbi 300 njësi të ndara në katër modele. 

Kjo e çon numrin total të modeleve N në Australi në 4000 që kur çelja e parë i30 N gjeti blerës në mars 2018; e cila gjithashtu e bën Australinë një nga tregjet më të mëdha të azotit në botë.

Australia është një nga tregjet më të mëdha të azotit në botë.

Schenken beson se suksesi i Festivalit N dhe angazhimi me komunitetin e pronarëve ka ndihmuar në rritjen e shpejtë të shitjeve të të dy modeleve N dhe varianteve të ngjashme "N Line" të ofruara nga Hyundai Australia. 

Që nga viti 2018, shitjet e kombinuara të N/N Line janë rritur nga një përqind e shitjeve totale australiane në 17 përqind në 2021. Hyundai aktualisht planifikon që një e katërta e të gjitha shitjeve lokale të vijnë nga modelet N/N Line në 2022.

Shitjet e linjës N/N përbëjnë 17% të të gjitha shitjeve të Hyundai në Australi.

Më shumë ngjarje do të mbahen për këtë qëllim, duke përfshirë Festivalin N 2022, i cili është planifikuar të zhvillohet në Bend Motorsport Park në Australinë e Jugut.

"Ne kemi planifikuar të rrisim numrin e N-ngjarjeve për një kohë të gjatë, por dy vitet e fundit i kanë kufizuar vërtet mundësitë tona," thotë Schenken.

Ka edhe N ngjarje të tjera që do të vijnë.

"Festivali vjetor N do të mbetet, por përveç kësaj, vitin e ardhshëm ne planifikojmë të kemi më shumë N ngjarje lokale në secilin shtet, të cilat do të përfshijnë Bisedime Teknike, udhëtime rrugore dhe ngjarje pista."

Duke pasur parasysh ndikimin që ka në shitjet përfundimtare, prisni që Hyundai të vazhdojë të organizojë më shumë ngjarje si Festivali N për të thelluar lidhjen emocionale me audiencën e saj në rritje të blerësve N.