Test Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Test i kamionit kompakt japonez - Test në rrugë
Test Drive

Test Drive Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Test i kamionit kompakt japonez - Test në rrugë

Honda Civic Tourer 1.6 i -DTEC: provë e kamionçinës kompakte japoneze - Road Test

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Testi i kamionit kompakt japonez - Testi në rrugë

Pagella
qytet6/ 10
Jashtë qytetit7/ 10
autostradë7/ 10
Jeta në bord7/ 10
Çmimi dhe kostot6/ 10
безопасность7/ 10

Honda Civic Tourer është mjeti i përsosur gjithëpërfshirës për ata që janë mësuar të udhëtojnë me shumë valixhe në tërheqje dhe nuk duan të heqin dorë nga dinjiteti i tyre. Megjithatë, çmimi i lartë i versionit luksoz të Lifestyle Navi ADAS (28.600 euro) mund të zhgënjejë shumë blerës potencialë.

La Honda Civic Tourer është një nga kamionçinë kompakt më e shkathët: ka trungu i madh, shumë i rehatshëm dhe jep shfaqje veçanërisht live.

Në tonë provë rrugore duhet të analizojmë pikat e forta и defektet nga versioni më i shtrenjtë: 1.6 Anije i-DTEC Lifestyle ADAS... Makina në provën tonë është akoma Euro 5 por prej disa ditësh, opsionet që përputhen me rregulloret e mbrojtjes së mjedisit janë tashmë të disponueshme në përfaqësi - me të njëjtin çmim Euro 6... Le të zbulojmë se si po kalon një anëtar i një familje japoneze.

qytet

La qytet ky nuk është një habitat ideal Honda Civic Tourer: Për shembull, në parkingjet e makinave ju duhet të merreni me mungesën e mbrojtjes së trupit dhe fryrjet e shumta që e bëjnë të vështirë perceptimin e dimensioneve të përgjithshme. Për fat të mirë, sensorët e përparmë dhe të pasëm vijnë standarde.

Le pezullim adaptiv i pasmë – të përfshira gjithashtu – garantojnë thithjen efektive të kalldrëmit (nëse zgjidhni mënyrën e drejtimit Комфорт) DHE двигатель Turbo dizel 1.6 i-DTEC 120 kf dhe 300 Nm çift rrotullues do të shkojnë shumë mirë në një vrapim nga vendi (10,5 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 kilometra në orë), megjithëse duhet të them që tërheqja fillon e fuqishme vetëm pas 2.000 rpm.

Honda Civic Tourer 1.6 i -DTEC: provë e kamionçinës kompakte japoneze - Road Test

Jashtë qytetit

Le performanca i shpallur Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC janë shumë interesante - një shpejtësi maksimale prej 195 km / orë dhe 10,5 sekonda për përshpejtimin nga 0 në 100 km / orë - por gjëja më interesante është ndryshe: në kthesa është më i sigurt se sa i shkathët, motori mund të jetë më elastik, dhe drejtues, jo shumë i ndjeshëm, jep më të mirën kur nuk "hakohet".

Il Shpejtësi transmetimi manual me gjashtë shpejtësi, me një levë të rehatshme, është një nga më të mirët në segmentin e tij dhe krahasohet me një pedale nga tufë të lehta.

autostradë

La Honda Civic Tourer është kamionçinë ideale për ata që udhëtojnë shumë kilometra në autostrada: motor shumë i qetë, qëndrueshmëri e mirë me shpejtësi të lartë, izolim i përsosur i zërit i taksisë dhe pezullimet e butë (në modalitet Комфорт), të cilat filtrojnë shumë mirë çdo pabarazi në sipërfaqen e rrugës.

Nga ana tjetër, unë frenat (implanti mund të jetë më i fuqishëm) dheautonomia: Isshtë e pamundur të vozisni 1.280 km të deklaruar nga prodhuesi, dhe vetëm kur ngasni në mënyrë të panatyrshme (d.m.th., me një shpejtësi nën 2.000 rpm) mund të vozisni më shumë se 1.000 km.

Jeta në bord

Të dashurohesh me të Honda Civic Tourer thjesht hapur trungu: kupa është më e madhja në kategorinë e saj (624 litra, e cila bëhet 1.668 në një konfigurim me dy vende), ekziston gjithashtu mundësia e ngritjes seanca sediljet e pasme (si ndezur xhaz и CR-V) për të akomoduar sende të mëdha në zonën e rezervuar normalisht për pasagjerët.

Ashtë për të ardhur keq që kabina nuk është aq e gjerë: ata që ulen në pjesën e pasme në të vërtetë kanë qasje në disa centimetra në zonën e shpatullave dhe këmbëve. Kapitulli duke përfunduar: montimet e panelit të trupit në gjendje të keqe kur janë brenda pult Nivelet e zotërimit të arritura (edhe nëse zgjedhja e disa materialeve mund t'ju bëjë të hidhni hundën lart).

Honda Civic Tourer 1.6 i -DTEC: provë e kamionçinës kompakte japoneze - Road Test

Çmimi dhe kostot

Nuk ka kuptim ta anashkaloni këtë shumë: Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Expensiveshtë e shtrenjtë (28.600 евро) POR pajisje standarde është e pasur, por jo shumë e personalizueshme. Rrota aliazh nga 17", kontroll automatik i klimës me dy zona, Kontrolli i lundrimit, dritat e mjegullës, navigator satelitor, pedale alumini, radio dixhitale, pasqyra të palosshme elektrike, sensorë parkimi para e mbrapa с Kamera me pamje të pasme e pezullim adaptiv i pasmë... Mjaft e gjatë Garanci, tre vjet ose 100.000 km.

Mungesa e suksesit mund të ndikojë negativisht ruajtja e vlerës sa per mua konsumi (pretendohet 25,6 km/l, mbi 20 vetëm duke ecur me pak gaz). Duhet të kihet parasysh se më pak entuziazëm me shpejtësi të ulët në krahasim me konkurrentët ju detyron të vraponi më shpesh sesa duhet, mbi 2.000 rpm (si rezultat, rritja e "etjes" kamionçinë Japoneze).

безопасность

La Pajisje sigurie nga Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS shumë e pasur: pushkë sulmi me rreze të lartë, qese ajri para, anësore dhe perde, asistent për fillimin në kodër, Sulmet Isofix, frenimi emergjent, sensori i dritës, Sensori i shiut dhe një sensor të presionit të gomave. Megjithatë, perlë e vërtetë është paketimi. ADAS: BSI (informacione për pikat e verbër), STM (semafor kur manovroni), FCW (alarmi i përplasjes frontale), LDW (paralajmërim për largimin nga korsia) e RSR (njohja e shenjave rrugore).

Një grup pajisjesh të dobishme të kombinuara me elementë të tjerë që nuk janë plotësisht bindës, siç është një sistem i dobët i ashpër frenimi dhe dukshmëria penalizohet me sipërfaqe qelqi jo shumë të mëdha. Në kthesat e marra me shpejtësi të madhe, familja japoneze është gjithmonë e qëndrueshme dhe e sigurt.

Спецификация
Teknikë
двигательturbodiesel
paragjykim1.597 cm
Fuqia maksimale / rpm88 kW (120 HP) në 4.000 pesha
Çift rrotullues / rrotullime maksimale300 Nm në 2.000 hyrje
miratimEuro 5
Kuti ingranazhi / tërheqjeManual me 6 shpejtësi / para
Pushtet
trung624/1.668 litra
RezervuariLitra 50
Performanca dhe konsumi
shpejtesi maksimale195 km / orë
Acc 0-100 km / orë10,5 dytë
Urb / Ext. / Plot Konsumi23,8 / 26,3 / 25,6 km / l
Liri1.280 km
Emetimet e CO2103 g / km
Shpenzimet e përdorimit
аксессуары
Radio dixhitale e makinaveserial
Rrota aliazh 17 inçserial
Kontroll automatik i klimës me dy zonaserial
Kontroll i lundrimitserial
Dritat e mjegullësserial
Navigator satelitorserial
Elektr. Pasqyra të palosshmeserial
Sensorë parkimi para dhe postë.serial
Publikimi i pezullimeve. përshtatësserial
Bojë metalike700 евро

Shto një koment