Timoni me energji elektrike me zë të lartë

Një tingull i dyshimtë i drejtimit të energjisë nuk duhet të jetë gjithmonë një shenjë e një riparimi të shtrenjtë.

Është fakt se funksionimi i zhurmshëm është një nga shenjat e shpeshta të mosfunksionimit të shumë komponentëve të automjetit. Shume drejtues me energji elektrike. Në mënyrë tipike, zhurma e shtuar që shoqëron funksionimin e sistemit të drejtimit të energjisë është shkaktuar nga konsumimi i tepërt i përbërësve të pompës hidraulike, i drejtuar nga një ngasje rripi direkt nga boshti me gunga i motorit ose motori elektrik. Diagnostifikimi i seminarit zbulon gjithashtu rastet kur tingujt e dyshimtë shkaktohen nga fenomene që nuk lidhen me dëmtime mekanike.

Një shembull është klithma e dëgjueshme e timonit me fuqi kur manovroni me timonin plotësisht të kthyer. Një fenomen i ngjashëm është vërejtur më parë, përfshirë në serinë Rover 600, dhe rezultoi se ishte e mjaftueshme për të zëvendësuar lëngun në sistemin e drejtimit të energjisë me atë të rekomanduar nga prodhuesi që timoni të heshtë. Nëse pas zëvendësimit dëgjohej ende zhurma kërcitëse, lëngu duhej të ndryshohej përsëri. Kjo shpjegohej me faktin se në sistem kishte gjithmonë një sasi të caktuar lëngu të vjetër, i cili ende mund të bënte zhurmë në këtë mënyrë.

Duke folur për zëvendësimin e lëngut në sistemin e drejtimit të energjisë, procedura për rrjedhjen e sistemit duhet të kryhet pas çdo operacioni të tillë. Gjakderdhja konsiderohet e plotë nëse nuk krijohen flluska ajri në rezervuarin e lëngut të drejtimit të drejtimit kur timoni rrotullohet nga skaji në skaj.

Një masë e rëndësishme që mund të ndikojë në cilësinë e sistemit të drejtimit të energjisë është kontrolli periodik dhe, nëse është e nevojshme, rregullimi i tensionit të rripit të drejtimit të pompës së drejtimit të energjisë.