minatorët civilë
Anije mallrash në Hel. Foto nga J. Ukleevski
Në dekadën e parë pas përfundimit të Luftës së Madhe Patriotike, zhvillimi i Marinës ishte një proces shumë i ngadaltë. Anijet ishin - për fat të keq - një gropë e mbetjeve të flotës së paraluftës, tepricave amerikane, hirit të autoriteteve sovjetike dhe asaj që u gjet në portet pas çlirimit të rajonit bregdetar. Kandidatët për shërbimin ushtarak janë kërkuar edhe me rroba civile. Kjo pistë u ndoq, ndër të tjera, kur konsiderohej ndërtimi i instaluesve të mëdhenj, min.
Në parakushtet e pranuara për mbrojtjen e bregut të detit polak në kthesën e viteve 40 dhe 50, u vendos që taktikat të bazoheshin në krijimin e pozicioneve të artilerisë dhe minave, d.m.th. fushat e minuara të baterive të artilerisë bregdetare, të mbrojtura nga zjarri. Përveç kësaj, në plazhe, tre brigada Antiamfibe, të varrosura në zonat e fortifikuara të batalionit dhe kompanisë, duhej të luftonin zbarkimet e pritshme të armikut. Nga njëra anë, Polonia ishte e detyruar të pastronte zonën ujore në zonën e saj të përgjegjësisë nga minat e vendosura gjatë luftës dhe duhej të mbante një flotilje mjaft të madhe, për kushtet e asaj kohe, minahedhëse, nga ana tjetër, gjatë planifikimit të veprimeve në rast lufte, ajo ishte në kërkim të njësive të cilat, nëse është e nevojshme, do të kërkoheshin, të afta të dërgonin një numër të madh minash të reja.
Në kërkim të aftësive
Në 16-1946, 1948 minahedhës u shfaqën në flotë. Në vitin 1950, vetëm 12 prej tyre mbetën për detyra të veprimit ndaj minave, nga të cilat 3 ishin minahedhës më të mëdhenj të tipit BIMS të konstruksionit amerikan dhe 9 minahedhës sovjetikë 253L të dizajnit sovjetik. Nga ana tjetër, nuk kishte minatorë të vërtetë dhe shanset për t'i gjetur ata shpejt ishin të pakta. Vërtetë, shkatërruesi ORP Błyskawica kishte gjurmë minash në bord, si dhe minahedhës të ndërtuara para luftës dhe sovjetike, madje edhe dy nëndetëse mund të vendosnin mina, por vendimmarrësit me uniformë detare nuk ishin kështu. rreth.
Një çështje tjetër për t'u marrë në konsideratë ishte nëse njësitë e kësaj klase i nevojiteshin Marinës në kohë paqeje apo vetëm në rast lufte. Asnjë nga planet e zhvillimit të përgatitura në vitet 40-50 për periudhën "P" nuk parashikonte zbatimin e minatorëve. Ndërkohë, në gjysmën e parë të viteve 50, projektet për zotërimin e anijeve të tilla konsideroheshin mjaft shpesh. Për më tepër, korrespondenca me kantieret supozoi se puna në ato të miratuara përfundimisht do të fillonte jo më herët se 1954, por zakonisht përfundonte në fazën e përgatitjes së vizatimeve dhe përshkrimeve teknike.
Nuk ishte e mundur të ndërtoheshin anije të kësaj klase nga e para, ndaj më duhej të kërkoja një zgjidhje tjetër. Sigurisht, gjëja më e lehtë për të bërë ishte rindërtimi i anijes së duhur tregtare, siç bënin shpesh marinat e tjera. Kërkimi për kandidatët filloi në vitin 1951 dhe ishte një fushatë më e gjerë që synonte të shkurtonte rrugën për marrjen e anijeve të shumë klasave, për shembull, njësitë hidrografike dhe të shpëtimit, stacionet e degausing ose anijet mëmë. Në rastin e heronjve të këtij artikulli, është llogaritur se do të kërkohen njësi me një zhvendosje prej më shumë se 2500 tonë, të afta të rrotullohen shpejt në rreth 150-200 minuta në të njëjtën kohë. Kur regjistrimi i flotës tregtare ishte gati në qershor 1951, kandidatët për një rol të ri u gjetën edhe në rast të një konflikti të mundshëm të armatosur. Anijet Oksywie me një kapacitet të vlerësuar 150-200 minuta, Hel dhe Puck (200-250 minuta secila) dhe Lublin (300-400 minuta) u zgjodhën si më të përshtatshmet për ndërtimin e stilolapsave të minave.
Lista e përgatitur ishte fillimi i të menduarit për nevojën për të pasur minatorë. Pyetja ishte vetëm gjatë "Z" apo edhe në kohë paqeje? Përgjigja për këtë pyetje nuk është e qartë, megjithëse masat e mëvonshme organizative nuk nënkuptonin pronësinë e përhershme të anijeve të kësaj klase. Lista e mësipërme e anijeve të qershorit 1951 nuk është harruar. Ai filloi një diskutim për kapjen e mundshme të anijeve specifike, maunave dhe mjeteve lëvizëse ndihmëse për nevojat e Marinës.
