Gran Turismo Polonia 2019 - nuk ka polemika këtë herë?

Shumë njerëz mund t'i barazojnë supermakinat me një përpjekje për të nxjerrë në pah pozicionin financiar të pronarit të tyre. Epo, është e vështirë të mos pajtohesh. Shumë shpesh, makinat e këtij lloji janë me ngjyra të ndezura dhe zëri i tyre dëgjohet në anën tjetër të qytetit, dhe në përgjithësi - në fushën e rehatisë - ato humbasin nga Skoda Octavia ... Ferrari, Lamborghini ose Porsche me një spoiler i madh është diçka më shumë sesa të bërtasësh "Më shiko"? Absolutisht. Ngjarja Gran Turismo Polonia 2019 e dëshmon më së miri këtë. Kjo është një ditë elitare pista në Tor Poznań.

Më e qetë, por ende e shpejtë - Gran Turismo Polonia 2019

Fatkeqësisht, vitin e kaluar pata mundësinë Gran Turismo Polonia 2018 në një ditë me të meta, ose më mirë ... e diskutueshme. Gjithçka shkoi sipas planit. Drejtuesit mund të përdornin lirisht forcat e fshehura nën kapuçët e makinave, dhe në disa raste - nën mbulesa. Për fat të keq, disa banorëve nuk e kanë pëlqyer këtë lloj mjeti rrugor-ligjor, siç është VW Golf TDI. Ankesa ishte shter shumë me zë të lartë (pothuajse të gjitha fabrika). Vlen të shtohet se autostrada Poznan dhe aeroporti i afërt i Ławica gjenerojnë shumë zhurmë dhe janë ndërtuar kryesisht përballë zonave të banuara.

E përmenda incidentin e vitit të kaluar për një arsye. Është e dyshimtë se kjo do të ndodhë. Nga Gran Turismo Polonia Numri 15 në Tor Poznań këtë vit. Ngjarja, megjithatë, ka ndodhur, por janë bërë ndryshime. Cilin?

Çdo shofer që përdorte itinerarin e Toru Poznań u matën disa herë nivelet e zhurmës. Organizator Gran Turismo Polonia 2019 raporton se kufiri maksimal i zhurmës në pistën në Poznan është 96 dB, për shembull, në Nürburgring (Cakulli Verior) është 130 dB.

Kufizimet patën një ndikim të fortë në makinat që udhëtonin përgjatë autostradës Poznań. Shumica e tyre ishin makina me turbocharged, dhe siç e dimë, turbochargers ndihmojnë në zbutjen e tingullit përfundimtar ndërsa e dëgjojmë.

Ferrari 488 GTB dhe varianti i tij i pistës kishin përfaqësimin më të fortë, d.m.th. Ferrari 488 Pista dhe disa modele Porsche GT2 RS, një McLaren 720S/570S/675 LT dhe disa Nissan GT-R. Versionet shumë të njohura të pistave të Porsche 911, GT3/GT3 RS, kërkonin një të ashtuquajtur dB-killer, d.m.th. një pajisje që e bën një Porsche mjaft të qetë edhe më të qetë. Lamborghini Huracan, Audi R8 dhe Ferrari 458 Italia ishin ndoshta në kufirin e tyre. Organizatori madje përmend se varietetet e pistave si Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale dhe 430 Scuderia nuk janë në standardet. Në praktikë, makina të tilla mund të lëviznin, por shoferët duhej të përdornin gazin me shumë mençuri për të shmangur afrimin e njerëzve që përfaqësonin Tor Poznań. Tingulli i një V10 që rrotullohet deri në 8 rpm është i paçmuar, por këtë vit ishte një gjë e rrallë.

Sidoqoftë, makinat ishin ende në gjendje të arrinin shpejtësi afër 250 km / orë në vijën e nisjes.

V12 nuk do të kthehet

Tingujt e motorëve V me dymbëdhjetë cilindra me aspirim natyral nga prodhues të tillë si Ferrari ose Lamborghini mund të konsiderohen një orkestër e mahnitshme. Është një tingull i njohur por unik dhe i dëshirueshëm. Për shkak të kufizimeve të reja të volumit gjatë Gran Turismo Polonia në Tor Poznań, makina të tilla si Lamborghini Aventador ose Ferrari F12/812 Superfast duhet të parkohen përpara hotelit ose pistës. I tillë është fati i Lamborghini Aventador SVJ të këtij viti, një version i veçantë, ndoshta i fundit i kufizuar i modelit ikonik 770 kuajfuqi të prodhuesit italian. Nga rruga, dua të shtoj se Lamborghini Aventador, ose paraardhësi i Murcielago, është kuintesenca e segmentit të supermakinave. Dera e hapjes, motori i madh V12, trupi krejtësisht jopraktik - receta perfekte për një supermakinë.

Italia kundër Gjermanisë 

Supermakinat janë një koncept relativ, është si të quash çdo pije të gazuar cola. Duket se janë të ngjashme në ngjyrë dhe përmbajtje sheqeri, por ndjesia përfundimtare është e ndryshme. Prandaj, ndërsa Gran Turismo Polonia 2019 në Tor Poznan Makinat Ferrari dhe Porsche ishin atraksioni kryesor. Për mendimin tim, më e përsosura ndër të mrekullueshmet, si Pepsi dhe Coca-Cola mes pijeve me flluska.

Makinat italiane gjithmonë kanë ngjallur dhe ngjallin emocione të mahnitshme. Një nga markat më të lakmuara të Gadishullit Apenin është padyshim Ferrari. Sot nuk janë vetëm makina, është një markë e njohur, pothuajse një status social. Në ditët e sotme, supermakinat nga Maranello janë shumë të lëmuara dhe mund të konkurrojnë lehtësisht me rivalët gjermanë. Në Gran Turismo Polonia 2019, marka italiane dominohej nga 488 GTB dhe 488 Spider, por qershia e vërtetë mbi tortë ishte shfaqja e jo një, por tre shembujve të Ferrari 488 Pista. Një makinë e krijuar për përdorim në pistë. Pista fuqizohet nga një motor turbocharged 720 kuaj fuqi, por ndryshimet më të mëdha janë ndryshimet e dizajnit që ndikojnë në drejtimin dhe tërheqjen në kthesat e shpejta.

Falë mirësjelljes së një prej pjesëmarrësve në Gran Turismo Polonia 2019, pata mundësinë si pasagjer të mposhtja radhën e Toru Poznań në Ferrari 488 Pista të lartpërmendur. Të jep përshtypjen se makina është në ligat e mëdha, por niveli i kapjes është edhe më mbresëlënës. Edhe si i ashtuquajtur navigator, ndihesha sikur kisha të bëja me një pistoletë të drejtuar në drejtim të një Porsche.

Pa dyshim, makinat nga Zuffenhausen janë grupi i dytë më i popullarizuar në këtë ngjarje. Versionet e pista të Porsche, të tilla si GT3/GT3 RS dhe GT700 RS me 2 kuaj fuqi, janë tepër të sakta. Përveç kësaj, modelet e boksierëve me aspirim natyral (GT3/GT3 RS janë unike për gamën 911) ofrojnë një përvojë akustike po aq të kënaqshme - 9 rpm është mbresëlënëse. Në rastin e Porsche, pata mundësinë të bëj disa xhiro sërish si pasagjer në gjeneratën e mëparshme 911 GT3 RS (997). Makinë e pazakontë, përfshirë. falë një transmetimi manual, i cili ishte një gjë e rrallë në këtë ngjarje.

Nuk ankohem, ishte e mrekullueshme - rezultatet e Gran Turismo Polonia 2019

Në fakt, marrëdhënien time e nisa me gjëra më pak të këndshme si kufizimi i volumit, por pritja përfundimtare 15 Gran Turismo Polonia 2019 Kjo është fantastike. Ngjarja është një masë supermakinash të të gjitha kohërave. Disa prej tyre mund t'i shihni në fotot e përgatitura nga unë, sepse është e pamundur t'i renditim të gjitha. Ngjarja ka ende shumë shkëlqim që krijon një atmosferë të veçantë dhe supermakinat si Passat të shtunën nën qendrën tregtare e shtojnë sharmin.

Unë sinqerisht rrëfej se pas fundjavës së kaluar në Poznań për Gran Turismo Polonia 2019 gjatë gjithë kohës më dukej sikur do të hipja në një makinë sportive me një distinktiv kali me shkelm dhe një orë zvicerane në kyçin tim. Fatkeqësisht, u zgjova, por ishte një ëndërr e mrekullueshme.