Gara Gilera SMT 50
Gilera SMT 50 Racing është një model garash me kubik të vogël me dinamizëm të mirë dhe konsum të ulët karburanti. Motoçikleta është e rehatshme për t'u drejtuar dhe e manovrueshme për shkak të peshës së ulët dhe shasisë dhe pezullimit të rregulluar në mënyrë të përsosur. Zemra e biçikletës italiane është një motor benzine me dy kohë 50cc. Sistemi i ftohjes së motorit është i lëngshëm. Krahasuar me versionin jo-Racing, biçikleta është e pajisur me një pirun përpara 41 mm (në vend të 37 mm), një krah alumini të pasmë (në vend të çelikut), një timon prej alumini, një tub shkarkimi kromi dhe një amortizues të pasmë me rregullime të ngarkesës së pranverës. .
Koleksioni i fotografive Gilera SMT 50 Racing
Shasi / frena
Подвеска
Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun teleskopik hidraulik 41 mm
Lloji i pezullimit të pasëm: Një amortizues hidraulik me rregullim të para-ngarkimit
Sistemi i frenimit
Frenat e përparme: Një disk
Diametri i diskut, mm: 260
Frenat e pasme: Një disk
Diametri i diskut, mm: 220
Технические характеристики
përmasat
Gjatësia, mm: 2030
Gjerësia, mm: 817
Lartësia e sediljes: 865
Baza, mm: 1413
Pesha e thatë, kg: 96
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 7
Motor
Lloji i motorit: Dyfishtë
Zhvendosja e motorit, cc: 50
Numri i cilindrave: 1
Sistemi i energjisë: karburator
Fuqia, kf: 2.72
Çift rrotullues, N * m në rpm: 3.6 në 5500
Lloji i ftohjes: Të lëngët
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i fillimit: Fillimi i goditjes
transmetim
tufë: Multi-disk
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь
Përmbajtja e paketës
Rrota
Diametri i diskut: 17
Lloji i diskut: Aliazh i lehte
Goma: Përpara: 100 / 30-17; Mbrapa: 130/70 - 17
