Hidroizolim i dritareve
Funksionimi i makinerive

Hidroizolim i dritareve

Gjithnjë e më shumë, prodhuesit e automjeteve po përdorin teknologjinë e hidrofobizimit të xhamit të përparmë. Për çfarë bëhet fjalë?

Hidrofobizimi është duke i dhënë materialit një ngjitje të lehtë me ujin duke e veshur atë me një substancë të veçantë. Në fillim të viteve '90, japonezët ishin të parët që lansuan makina me dritare hidrofobike të fabrikës.

Veshjet hidrofobike aplikohen kryesisht në xhamat e përparmë dhe, në rastin e automjeteve më të shtrenjta, gjithashtu në xhamat anësore dhe xhamat e pasmë. Është gjithashtu e mundur të aplikoni veshje vetë. Disa shërbime ofrojnë shërbime të tilla. Një truk është ngrirja e gotës me azot të ftohur dhe më pas përhapja e substancës mbi sipërfaqen e saj për të mbushur çdo parregullsi, duke e bërë xhamin shumë më të lëmuar. Kjo zvogëlon ngjitjen e papastërtive me të dhe e bën më të lehtë kullimin e ujit.

– Për një njollë uji rreth 15 cm2 fokusohet mjaft shpejt në rreth 1 cm2 duke krijuar një njollë të madhe që ose fryhet nga xhami i përparmë gjatë vozitjes ose rrëshqet nga xhami nën peshën e vet,” thotë Mariusz Kocik, Drejtues i Marvel Łódź.

Veshja hidrofobike ruan vetitë e saj për rreth dy vjet. Kostoja e aplikimit të tij në të gjitha dritaret në një makinë është afërsisht 300-400 PLN.

Shto një koment