Ku ndodhet sensori O2?

Sensorët e oksigjenit Sensorët e oksigjenit do të vendosen gjithmonë në sistemin e shkarkimit. Funksioni i tyre është të përcaktojnë se sa oksigjen ka mbetur në gazrat e shkarkimit që dalin nga motori dhe t'ia komunikojnë këtë informacion motorit të makinës...

Sensorët e oksigjenit Sensorët e oksigjenit do të vendosen gjithmonë në sistemin e shkarkimit. Funksioni i tyre është të përcaktojnë se sa oksigjen ka mbetur në gazrat e shkarkimit që largohen nga motori dhe t'i raportojnë këto informacione kompjuterit të menaxhimit të motorit të makinës.

Ky informacion përdoret më pas për të dërguar me saktësi karburantin në motor në kushte të ndryshme drejtimi. Kompjuteri kryesor i automjetit tuaj, moduli i kontrollit të grupit të fuqisë, monitoron funksionimin e sensorëve O2. Nëse zbulohet një problem, drita e Kontrollit të Motorit do të ndizet dhe një DTC do të ruhet në memorien PCM për të ndihmuar teknikun në procesin e diagnostikimit.

Disa këshilla të dobishme për t'ju ndihmuar të gjeni sensorët tuaj O2:

• Automjetet e prodhuara pas vitit 1996 do të kenë të paktën dy sensorë oksigjeni.
• Motorët me 4 cilindra do të kenë dy sensorë oksigjeni
• Motorët V-6 dhe V-8 zakonisht kanë 3 ose 4 sensorë oksigjeni.
• Sensorët do të kenë 1-4 tela mbi to
• Sensori/sensorët e përparmë do të vendosen nën kapuç, në shter, shumë afër motorit.
• Të pasmet do të vendosen poshtë makinës, menjëherë pas konvertuesit katalitik.

Sensori/sensorët e vendosur pranë motorit nganjëherë referohen si "parakatalizator" sepse ndodhet përpara konvertuesit katalitik. Ky sensor O2 ofron informacion në lidhje me përmbajtjen e oksigjenit të gazrave të shkarkimit përpara se ato të përpunohen nga konverteri katalitik. Sensori O2 i vendosur pas konvertuesit katalitik quhet "pas konvertuesit katalitik" dhe jep të dhëna për përmbajtjen e oksigjenit pasi gazrat e shkarkimit të jenë trajtuar nga konverteri katalitik.

Kur zëvendësoni sensorët O2 që janë diagnostikuar si të dëmtuar, rekomandohet shumë të blini sensorë origjinalë të pajisjeve. Ato janë projektuar dhe kalibruar për të punuar me kompjuterin e makinës suaj. Nëse keni një motor V6 ose V8, për rezultate më të mira, zëvendësoni sensorët në të dy anët në të njëjtën kohë.