Ford: Të gjitha modelet sportive të listuara - Makina sportive
Makina Sportive

Ford: Të gjitha modelet sportive të listuara - Makina sportive

Ford: Të gjitha modelet sportive të listuara - Makina sportive

va është një nga markat e makinave Italia renditet e treta në botë përsa i përket shitjeve. Ka lindur në 1903 Detroit, ishte prodhuesi i parë i makinave që përdori një linjë montimi, i pari që prodhoi në masë një makinë: Ford T.

Por Ford gjithashtu ka qenë gjithmonë një lojtar i shquar në tregun e garave dhe makinave sportive. Atje Ford GT40 и Mustang ato janë shtylla, mite të vërteta të makinave dhe Fokusi që u zhvillua tubimi botëror (mori pjesë edhe Colin McRae)... Kohët e fundit, ajo gjithashtu është bërë e famshme për modelet e saj kompakte sportive siç janë Focus RS dhe Partia ST. Le të hedhim një vështrim së bashku në modelet sportive Ford aktualisht në listë.

Ford Fiesta ST200

I vogël dhe shumë i zemëruar: Partia ST është një nga kompaktet më të vështira në segmentin e tij. Modeli i ri zëvendëson ST200-in e vjetër dhe me të, motori i tij 1,6 me katër cilindra me turbocharged është zëvendësuar me 200 kf... Në vend të saj, ka një më të vogël tre cilindra 1,5 litër turbo, 200 kf dhe 290 Nm çift ​​rrotullues maksimal i mjaftueshëm për të përshpejtuar vetëm nga 0 në 100 km / orë 6,5 dytë deri në shpejtësinë maksimale 230 km / orë; jo keq për një makinë të vogël me një gjatësi prej 4,7 metrash.

Fiesta ST200 e re gjithashtu përmban një diferencial të kufizuar të rrëshqitjes i cili e bën atë edhe më efikas jashtë qosheve. Rrotat 17 inç janë standarde, por rrotat 18 inç me goma Michelin Super Sport gjithashtu mund të vendosen nëse dëshironi. Shkëmbim? Mekanikë me 6 shpejtësi, natyrisht

Çmimi 26.300 euro

Fuqia200 CV
një çift290 Nm

Ford Mustang

Klasikët e përjetshëm të prodhuar në SHBA: Ford Mustang Ai mund të jetë evropianizuar, por në fakt ai është shumë amerikan, si brenda ashtu edhe jashtë. Kapaku i gjatë, emblema e kalit dhe format e makinave të muskujve e bëjnë atë ekzotike për sytë tanë, ndërsa motori i tij V5,0 me 8 litra me 450 kf në kontinentin e vjetër, është praktikisht i vjetëruar. Por ne e duam atë për këtë.

Mustang është i përsosur për të lëvizur, i pëlqen të rrokulliset anash dhe të luajë, por falë pezullimit aktiv dhe shasisë së përforcuar, është gjithashtu mjaft i saktë në drejtimin e pastër. Brendësitë nuk janë të cilësisë më të lartë (shumë plastikë të fortë) por falni të gjithë, ata janë pjesë e saj. Ekziston edhe një version Motori turbo 2,3 litra me katër cilindra me 290 kf. fuqi, më kompakte dhe e kontrolluar nga konsumi. Ndryshim i pastër Automatike me 10 shpejtësi i ri (dhe në përgjithësi më i mirë se ai i vjetër me 6 shpejtësi), por manual a 6 ofron më shumë ndërveprim.

Çmimi nga 41.000 euro

Fuqia450 CV
një çift529 Nm

Kredite: Fiesta ST e re, falë gjeneratës së fundit të teknologjisë së përparuar sportive, e bën vozitjen më të përgjegjshme, argëtuese dhe emocionuese se kurrë, si në rrugë ashtu edhe në pistë.

Kredite: Paketa me Performancë të Lartë shton frenat Mustang GT, aerodinamikën dhe komponentët e pezullimit në Pakon GT Performance, duke e bërë atë Mustang me katër cilindra të prodhimit me performancën më të lartë ndonjëherë.

Kredite: Paketa me Performancë të Lartë shton frenat Mustang GT, aerodinamikën dhe komponentët e pezullimit në Pakon GT Performance, duke e bërë atë Mustang me katër cilindra të prodhimit me performancën më të lartë ndonjëherë.

Kredite: 2019 Fiesta ST Transmetimi me 6 shpejtësi.

Kredite: Gara e Kuqe

Shto një koment