Test drive Ford S-Max: Zona e banimit

Brezi i dytë i modelit tregon qartë se furgonët nuk janë ato që kanë qenë më parë.

Çelësi për të vlerësuar në mënyrë adekuate imazhin e makinave me një vëllim zakonisht qëndron në emrin e tyre. Shtë e qartë se faktori kryesor në furgon është vëllimi, hapësira e përdorshme brenda, dhe jo paketimi i tij i jashtëm në formën e linjave dinamike dhe formave elegante, të cilat natyrisht kundërshtojnë kërkesën e vëllimit maksimal të brendshëm me dimensionet minimale të jashtme. E njëjta gjë është e vërtetë me orenditë e kësaj hapësire, ku mundësitë e ndryshme të transformimit dhe përdorimit praktik luajnë rolin kryesor, sesa pëlhura luksoze dhe ekzekutimi i hollë.

Me këtë përkufizim, furgoni tradicional ka pak shanse të ngjitet në krye të renditjes së imazheve dhe shumica e njerëzve janë mësuar ta shikojnë atë në mënyrë të butë pasi zakonisht i shohim gjërat me një fokus të fortë praktik. Gjëra që ne i përdorim vetëm kur na duhen dhe që rrallë dashurohemi me to.

Një tjetër furgon

Por bota po ndryshon, dhe bashkë me të edhe traditat. Potenciali i tregut qëndron në faktin se demografia dhe mënyra e jetesës së Kontinentit të Vjetër u bënë terren pjellor për zhvillimin e këtij segmenti, dhe me kalimin e kohës, në të u shfaqën përkufizime të ndryshme dhe mjaft larg nga utilitarizmi. Jo të gjithë i kanë rezistuar kohës, por kishte disa në të cilat një recetë e zgjedhur mirë për ndryshimin zbuloi pikat e forta të reja dhe të papritura të makinave monokromatike.

Një nga këto mutacione të suksesshme ishte gjenerata e parë Ford S-Max, e cila ra në dashuri me shumë forma jashtëzakonisht dinamike, sjellje jashtëzakonisht aktive në rrugë dhe një nivel jashtëzakonisht të lartë të pajisjeve. Modeli u shit në një seri mbresëlënëse prej 400 kopjesh për këtë kategori makinash dhe i solli Fordit jo vetëm një rezultat të mirë financiar dhe vetëbesim, por edhe një imazh të paçmuar të krijuesve të diçkaje ndryshe, më të mirë dhe më prestigjioze se ajo gri. -partia e volumit. rrugët. Prandaj, nuk është për t'u habitur që brezi i ri ka ruajtur filozofinë e përgjithshme të paraardhësit të tij. Ford shprehimisht shprehet se të gjitha ndryshimet janë rreptësisht në përputhje me rezultatet e sondazheve gjithëpërfshirëse të gjeneratës së parë të pronarëve dhe zhvillimi i modelit të ri bazohet në një themel të fortë të suksesit të provuar. Kjo është veçanërisht e dukshme në përmasat ikonike të trupit të Ford S-Max, me siluetën e tij anësore të zgjatur me një vijë çati të rrjedhshme dhe një qëndrim të ulët në rrugë - pavarësisht faktit se ndryshimet e dizajnit kanë prekur çdo detaj të pjesës së jashtme dhe të brendshme me shtatë vende. . , modeli ka ruajtur plotësisht frymën origjinale, qëndrimin e rafinuar dhe shkëlqimin dinamik të paraardhësit të tij.

Platforma moderne Mondeo

Platforma globale Ford CD4 po përdoret si themeli teknologjik për gjeneratën e ardhshme, duke e bërë S-Max një kushëri të afërt jo vetëm me Mondeo dhe Galaxy, por edhe për modelet e vogla të ardhshme të kësaj divizioni prestigjioz. Linkoln Ajo që tingëllon mirë në letër është edhe më mbresëlënëse në rrugë. Ford S-Max është aq i shkathët dhe i aftë në qoshe sa shpejt i harron dy tonet prapa tij, dhe makina me madhësi mbresëlënëse, e cila në shikim të parë duket e përshtatshme kryesisht për shtrirje të gjata të autostradës, është një kënaqësi e mahnitshme. gjarpërinjtë e rrugëve dytësore.

Fatmirësisht, kjo nuk vjen në kurriz të komoditetit dhe merita kryesore në arritjen e një ekuilibri të mirë të sjelljes është dizajni i boshtit të pasmë me shumë lidhje të teknologjisë së lartë, baza e gjatë e rrotave, rregullimi tipik kompetent i pezullimit të Fordit me karakteristika dinamike të theksuara dhe , e fundit por jo më pak e rëndësishme - sistemi i ri i drejtimit adaptiv, i cili është i disponueshëm si pjesë e pajisjes opsionale.

Duke folur për pajisjet, kalojmë te pjesa e brendshme, ku stili është dukshëm më i përmbajtur se pjesëtarët më të vegjël të gamës së furgonëve të Ford-it, dhe linjat e pastra kombinohen me sipërfaqe të mëdha të hapura, hapësirë të bollshme magazinimi dhe pesë ndenjëse me shumë hapësirë. drejtimet, të cilat, kur Opsionale, mund të shtoni dy vende të tjera në rreshtin e tretë. Qasja në to është e përshtatshme, dhe madhësia i bën ato të përshtatshme jo vetëm për adoleshentët. Secila prej sediljeve në dy rreshtat e pasmë mund të paloset në distancë me shtypjen e një butoni – individualisht ose së bashku, duke krijuar një hapësirë mbresëlënëse të sheshtë në pjesën e pasme të furgonit me shtatë vende, gjatësi maksimale dy metra, vëllim maksimal 2020. litra (965 për rreshtin e dytë të sediljeve). Pavarësisht pamjes së sofistikuar të Ford S-Max, këto shifra i kalojnë shumë ato të modeleve stacion vagon në këtë klasë dhe janë një pikë e fortë shitjeje për shumë familje që duan të kombinojnë biznesin me kënaqësinë. Nga momentet e këndshme - arsenali i propozuar i sistemeve elektronike për ndihmë aktive të shoferit, fenerët me elementë LED dhe multimedia moderne.

Nuk ka gjasa të zhgënjeheni me gamën e motorëve (shih informacionin në tabelë) të furgonit të ri. Benzinë bazë me katër cilindra Ecoboost me 160 kf. gjithashtu pa probleme ofron dinamikë të mirë me një konsum mesatar shumë të mirë. - Për çdo gjë më të madhe, do të duhet të përqendroheni në një njësi më të madhe benzine me 240 kuaj fuqi. ose përfaqësues më të fuqishëm të linjës së naftës, e cila në Ford S-Max përfshin deri në katër motorë. Zgjedhja më e arsyeshme dhe e balancuar për modelin është ndoshta TDCi me dy litra me 150 kf. dhe tërheqje e shkëlqyer me një çift rrotullues maksimal prej 350 Nm, i cili shoqërohet mirë me transmetimin manual me gjashtë shpejtësi për të arritur konsum të ulët pa pasoja negative përsa i përket performancës dinamike.

Për herë të parë në këtë variant, si dhe në versionin 180 kf TDCi. dhe 400 Nm bën të mundur urdhërimin e një sistemi modern transmetimi të dyfishtë, i cili ka të gjitha shanset për ta kthyer Ford S-Max në një luftëtar me të vërtetë të gjithanshëm, i aftë të konkurrojë për një pjesë të blerësve të mundshëm të crossover dhe modeleve SUV. Por, siç e kemi thënë tashmë, furgonët nuk janë ato që ishin ...

PËRFUNDIM

Modeli me shtatë vende të Ford-it vazhdon suksesin e gjeneratës së parë, duke kombinuar vizionin dinamik dhe drejtimin aktiv në rrugë me një brendshme fleksibël dhe të gjerë. Ford S-Max është një zgjedhje shumë e mirë për udhëtime të gjata, falë një game të gjerë motorësh modernë dhe ekonomikë, dhe opsioni i porositjes së një kuti marshi të dyfishtë do t'ju shpëtojë nga problemet e motit dimëror. Sigurisht, ju duhet të paguani për të gjitha këto.

Teksti: Miroslav Nikollov

Fotografitë: Ford