Ford prezantoi modelin e fundit GT Falcon

FPV Falcon GT-F

Ford thotë se fabrikat do të përmbushin afatin e tetorit 2016 për prezantimin e fundit të Falcon GT.

Ford zbuloi Falcon GT-në më të fundit dy vjet përpara mbylljes së fabrikave pasi kompania dha një tregues të qartë se linja e montimit të makinave Broadmeadows dhe fabrika e motorëve Geelong do të shkonin deri në mbylljen e planifikuar të tetorit 2016.

Shitjet e sedanit Ford Falcon dhe Territory SUV të prodhuara në vend kanë rënë që kur Ford njoftoi se do t'i jepte fund prodhimit në Australi 12 muaj më parë.

Por i pyetur nga News Corp nëse niveli aktual i prodhimit ishte i qëndrueshëm deri në fund, shefi i Ford Australia, Bob Graziano tha, "Po". I pyetur nëse kishte ndonjë arsye për t'u shqetësuar për mbylljen e parakohshme, z. Graziano u përgjigj: "Jo".

Njeriu me pak fjalë tha se Ford kishte planifikuar gjithmonë të shkonte më tej, por muajt e fundit tabloja është qartësuar dhe se prodhimi aktual është i mjaftueshëm për të mbajtur fabrikën në punë.

"Nuk ka ndryshime në plan," tha z. Graziano, duke shtuar se Falcon dhe Territory po shiten relativisht mirë në krahasim me automjetet e tjera në segmentet e tyre.

Pikëpamja optimiste e Fordit do të vijë si një lehtësim për Holden dhe Toyota, sepse të tre kompanitë e makinave janë të varura nga njëra-tjetra, duke qenë se të gjitha blejnë pjesë nga furnitorë të zakonshëm.

Për këtë qëllim, Ford ka ndërmarrë hapin e paprecedentë për të ftuar konkurrentët e tij në forumet e brendshme të furnizuesve. "Jam shumë krenar për atë që Ford Motor Company ka mundur të bëjë," tha z. Graziano, i cili foli gjithashtu për forumet e rregullta të punës që ka organizuar për rreth 1300 punëtorë që do të pushohen nga puna deri në tetor 2016.

Z. Graziano tha se Ford është në rrugë të mirë për të përditësuar modelet e reja Falcon dhe Territory që do të dalin këtë shtator. Por lajmet për pezullimin e prodhimit në fabrikën e Fordit nuk mjaftojnë për të zgjatur jetën e Falcon GT. Zoti Graziano thotë se vetëm 500 sedanë Ford Falcon GT-F (F do të thotë Final Edition) do të shiten në Australi dhe "nuk do të ketë më".

Zoti Graziano i tha News Corp Australia se ai nuk ka marrë asnjë letër, email apo telefonatë të vetme nga entuziastët që kërkojnë të zgjasin jetën e Falcon GT. Ai tha se blerësit e automjeteve me motor V8 janë zhvendosur në SUV dhe me katër dyer.

Të gjitha 500 Falcon GT-F u shitën pavarësisht çmimit të tyre prej 80,000 dollarë. Falcon më i fuqishëm i ndërtuar ndonjëherë përmban V351 emblematik me supermbushje 8 kW, një nderim për GT-të "351" që e bënë markën e famshme në vitet 1970.

Ford ka vënë të gjitha njohuritë për brohoritjet më të fundit për Falcon GT, i cili gjithashtu përmban "kontrollin e nisjes" për t'u dhënë drejtuesve fillimin e përsosur dhe pezullimin e rregullueshëm për ata që duan të marrin makinat e tyre në pistën e garave. "Është një festë e më të mirëve nga më të mirët," tha zoti Graziano.

Sado i mirë që është Ford Falcon GT-F i ri, koha më e mirë 0-100 mph e arritur sot në një pamje paraprake të medias në terrenin e provës top-sekret të Ford pranë Geelong ishte 4.9 sekonda, 0.2 sekonda më e ngadaltë se Holden. Vehicles Special GTS, e cila gjithashtu ka një V8 të mbingarkuar.

Pasi Falcon GT-F të dalë nga prodhimi në muajt e ardhshëm, Ford do të ringjallë Falcon XR8 (një version më pak i fuqishëm i GT-F) dhe do ta vërë në dispozicion të të gjithë 200 tregtarëve të Ford, jo 60 që shesin Falcon . GT ekskluzive.

Fakte të shpejta: Ford Falcon GT-F

kostoja:

77,990 dollarë plus shpenzimet e udhëtimit

motori: V5.0 8 litra me supermbushje

fuqia: 351 kW dhe 569 Nm

Gearbox: Manual me gjashtë shpejtësi ose automatik me gjashtë shpejtësi

nga 0 deri në 100 km / orë: 4.9 sekonda (e testuar)