Ford investon 1,000 milionë dollarë në bastin e tij vetëm për EV deri në vitin 2030

Ford po synon të sfidojë prodhuesit e automjeteve elektrike si Tesla duke vënë bast për një sërë automjetesh tërësisht elektrike deri në vitin 2030 në Evropë.

Ford po investon 1,000 miliard dollarë në një fabrikë të prodhimit të automjeteve elektrike në qytetin e Këlnit, Gjermani dhe divizioni evropian i gjigantit të makinave është zotuar të bëjë baste për automjetet elektrike në vitet e ardhshme.

Në planet e shpallura mëngjesin e së mërkurës së kaluar, ajo tha se e gjithë gama e saj e automjeteve të pasagjerëve në Evropë do të ishte "me emetim zero, plotësisht elektrike ose hibride plug-in" deri në mesin e vitit 2026, me një ofertë "të gjitha elektrike" deri në vitin 2030.

Investimi në Këln do t'i mundësojë kompanisë të modernizojë fabrikën e saj ekzistuese të montimit, duke e kthyer atë në një strukturë të fokusuar tek automjetet elektrike.

"Njoftimi ynë sot për të transformuar objektin tonë në Këln, shtëpia e operacioneve tona gjermane për 90 vjet, është një nga më të rëndësishmet që ka bërë Ford në më shumë se një gjeneratë," tha Stuart Rowley, president i Fordit të Evropës, në një deklaratë. deklaratë.

“Kjo nënvizon angazhimin tonë ndaj Evropës dhe të ardhmes moderne në qendër të strategjisë sonë të rritjes,” shtoi Rowley.

Kompania gjithashtu dëshiron që segmenti i saj i automjeteve komerciale në Evropë të jetë në gjendje të gjenerojë zero emetime deri në vitin 2024, qofshin hibrid plug-in ose tërësisht elektrike.

Qëllimi është të sfidoni gjigantët e industrisë si Tesla.

Me qeveritë në mbarë botën që njoftojnë planet për të hequr dorë nga automjetet me naftë dhe benzinë, Ford, së bashku me disa prodhues të tjerë të mëdhenj të automjeteve, po përpiqet të rrisë ofertën e automjeteve elektrike dhe të sfidojë kompani si Ford.

Në fillim të kësaj jave, nga viti 2025. Kompania në pronësi të Tata Motors tha gjithashtu se segmenti i saj Land Rover do të nxjerrë në treg gjashtë modele tërësisht elektrike në pesë vitet e ardhshme.

Përveç kësaj, prodhuesi koreano-jugor i automobilave Kia do të lançojë automjetin e tij të parë elektrik të dedikuar këtë vit, ndërsa Volkswagen Group i Gjermanisë po investon rreth 35 miliardë euro, ose rreth 42.27 miliardë dollarë, në automjete elektrike me bateri dhe thotë se dëshiron të prodhojë rreth 70 automjete tërësisht elektrike. automjeteve. modele elektrike deri në vitin 2030.

Muajin e kaluar, një shef ekzekutiv i Daimler tha për CNBC se industria e automjeteve "po kalon një transformim".

"Përveç asaj që ne dimë mirë për të ndërtuar, sinqerisht, makinat më të dëshirueshme në botë, ka dy tendenca teknologjike që po i dyfishojmë: elektrifikimi dhe dixhitalizimi," tha Ola Kellenius Annette Weisbach e CNBC.

Kompania me bazë në Shtutgart ka "investuar miliarda në këto teknologji të reja", shtoi ai, duke argumentuar se ato "do të përshpejtojnë rrugën tonë drejt drejtimit pa CO2". Kjo dekadë, vazhdoi ai, do të jetë "transformuese".

*********