Drita e kthimit: roli, funksionimi dhe mirëmbajtja

Llamba e kthimit është një nga elementët ndriçues të makinës suaj. E vendosur në pjesën e pasme, ndizet kur futni marshin mbrapa për të paralajmëruar shoferët pas jush. Një dritë kthimi është opsionale, edhe nëse vendoset në shumicën e automjeteve.

🔎 Për çfarë shërben një dritë kthimi?

Le dritë e kundërt është pjesë e sistemit të optikës dhe ndriçimit të automjeteve. Ndodhet në pjesën e pasme të automjetit tuaj dhe, siç sugjeron emri, paralajmëron drejtuesit pas jush se automjeti juaj është në mbrapa.

Prandaj, është një pajisje sigurie. Ndizet kur ecni mbrapa dhe lëshon një dritë që nuk do ta verbojë personin pas jush. Ndryshe nga fenerët e tjerë në makinën tuaj, drita e kthimit mbrapa nuk kërkon ndërhyrjen tuaj: funksionimi i saj është i thjeshtë. automatike.

Në fakt, drita e kthimit ndizet kur vendosni levën e marshit në transportues marshues... Për këtë, drita e kthimit funksionon falë kontaktor e vendosur në kutinë e shpejtësisë, e cila shërben si çelës për ndezjen e llambës së kthimit.

🚘 Sa drita mbrapa ka makina?

mund të jenë të një ose dy drita mbrapa në automjet. Kështu, numri i dritave mbrapa të instaluara në automjetin tuaj varet nga modeli i tij. Nëse automjeti juaj ka vetëm një dritë kthimi mbrapa, ajo ndodhet në anën e djathtë ose në qendër të pjesës së pasme të automjetit.

🛑 A kërkohet një dritë kthimi?

Kodi rrugor francez nuk parashikon jo domosdoshmërisht dritë kthimi. Neni i tij R313-15 thotë vetëm se makinat dhe rimorkiot mund të pajisen me një ose më shumë llamba mbrapa, të cilat në këtë rast duhet të lëshojnë një dritë të bardhë jo verbuese.

Natyrisht, është e dëshirueshme që të ketë të paktën një dritë kthimi, duke pasur parasysh rolin e saj në siguri. Prania e tij ju lejon të paralajmëroni automjetin që ju ndjek për kthimin mbrapa, gjë që redukton rrezikun e një përplasjeje. Prandaj, shumica dërrmuese e makinave janë të pajisura me drita mbrapa.

Prandaj, nuk është shkelje nëse mungon apo jo një dritë kthimi. Nga ana tjetër, funksionimi i saktë i dritës suaj të kthimit kontrollohet gjatë kontroll teknik... Kjo nuk mund të konsiderohet si një dështim dhe të çojë në braktisjen e kontrollit teknik oserivizitë.

Sidoqoftë, kontrolluesi do të kontrollojë:

• Gjendja dhe ngjyra e shenjave : Kaboshoni nuk duhet të mungojë, të dëmtohet apo të zbardhet dhe ngjyra e dritës duhet të jetë e njëjtë.
• Si funksionon drita e kthimit.
• Montimi i dritave mbrapa.

Nëse drita juaj e kthimit nuk i plotëson këto tre kritere, mund të ketë një shënim në raportin tuaj të inspektimit që ju informon për problemin. Rregullojeni atë për një udhëtim të sigurt.

💡 Dritë kthimi që nuk ndizet më: çfarë të bëni?

Ashtu si të gjithë fenerët tuaj, drita e kthimit mbrapa mund të dështojë. Në këtë rast, mund të mos ndizet ose, anasjelltas, të mbetet kaq vazhdimisht ose të pulsojë. Arsyeja e dështimit mund të jetë e ndryshme. Për shembull, nëse makina juaj ka dy drita mbrapa dhe vetëm njëra është e prishur, filloni me ndërroni llambën... Nëse kjo nuk e zgjidh problemin, zëvendësoni siguresën për këtë dritë rezervë.

Nëse keni vetëm një dritë kthimi dhe ajo nuk ndizet, ose keni dy dhe asnjëra prej tyre nuk funksionon, mund të jetë problem elektrik ose në kontaktor. Sidoqoftë, kontrolloni fillimisht llambat, pastaj do t'ju duhet të kontrolloni kabllot, kutinë, siguresën, etj.

Nëse drita juaj rezervë ndizet vazhdimisht, ka të ngjarë të jetë gjithashtu një problem elektrik. Kontrolloni të gjithë qarkun në të njëjtën mënyrë, dhe në veçanti kontaktorin, pasi është ai që vepron si çelës.

Pra, tani ju dini gjithçka për dritat e pasme! Siç e keni kuptuar tashmë, ai luan një rol të rëndësishëm për sigurinë tuaj dhe për këtë arsye është më mirë ta mbani atë në gjendje të mirë. Për të riparuar dritën e kthimit mbrapa në rast të një avarie, kaloni në krahasuesin tonë të garazhit dhe gjeni një mekanik me çmimin më të mirë!