Këtë dimër: biçikletë mali apo divan? A po flasim për këtë?

Pedalimi në të ftohtë, borë, mjegull, lagështi, qiell gri? Kur erdhi dimri, me siguri i keni thënë vetes se duhet të merrni një vendim për biçikletën malore:

• Vazhdoni të vozitni

OU

• Bëni një armëpushim dhe përgatituni të rikuperoheni më vonë

Sido që të jetë, këtu janë disa këshilla për t'ju ndihmuar të bëni zgjedhjen e duhur dhe t'i përmbaheni asaj.

Shkoni me biçikletë malore në dimër

Në dimër është mjaft e mundur të ngasësh një biçikletë. Kjo kërkon pak trajnim, pak pajisje dhe mbi të gjitha vullnet të mirë.

Pse të udhëtoni në dimër?

• Ruani aftësitë e fituara: Edhe pse është normale të reduktohen orët e biçikletës malore, vazhdimi i ecjes në dimër e bën më të lehtë rifillimin e ecjes kur të kthehet moti i ngrohtë.
• Toka: lëvrimi është thelbësor për të përballuar udhëtimet masive në terren që do të ndodhin më vonë këtë sezon. Ky është një investim i mirë.
• Teknika: në dimër moti është më i lagësht, kapja është më e vogël, shtigjet janë të rrëshqitshme. Duhet të përqendroheni në drejtimin e automjetit dhe kjo do t'ju lejojë të ushtroheni për t'u ndjerë më rehat kur ecni në mot të thatë.
• Vozitja në terrene të ndryshme: shtigjet janë të mbuluara me gjethe të ngordhura, gjemba pishe, baltë dhe borë. Kalërimi në kushte të tilla të jep një ndjesi tjetër, të bën të kuptosh kufijtë e aftësive të pajisjeve të tua.

Përgatituni për çiklizëm malor në dimër

Vishu!

Duhet të vishen rroba të përshtatshme të ftohta, me erë.

Për të vozitur ngrohtë, duhet të ndiqni 2 parime bazë:

• Për pjesën e sipërme të trupit, përdorni parimin me 3 shtresa me 3 lloje veshjesh të lidhura mbi njëra-tjetrën: të brendshme që marrin frymë, lëkurë e dytë, më pas një shtresë e jashtme për të mbajtur jashtë erës, të ftohtit dhe shiut (idealisht Gore-Tex dhe/ose tapë ).
• Mbroni mirë kokën, krahët dhe këmbët. Gjymtyrët mpihen shpejt dhe lehtë nga i ftohti ❄️.

zarfat

Duke respektuar parimin e shtresimit, do të qëndroni të ngrohtë, të thatë dhe të mbrojtur nga era.

• Të brendshmet janë në kontakt të drejtpërdrejtë me lëkurën. Do ta mbajë trupin tuaj të ngrohtë dhe do të largojë djersën për t'ju mbajtur të thatë dhe të ngrohtë.
• Fanella, mundësisht me mëngë të gjata, duhet të jetë e frymëmarrjes, por izoluese dhe e ngrohtë.
• Xhaketa duhet të jetë së paku rezistente ndaj ujit dhe erës, potencialisht rezistente ndaj nxehtësisë. Kjo shtresë është projektuar për të mbrojtur kundër ndikimeve të jashtme (erë, shi, baltë ose ujë). Kjo shtresë duhet të marrë frymë për të qëndruar e thatë, përndryshe lagështia e prodhuar nga trupi juaj do të kondensohet. Ne do t'ju tregojmë për këtë në dosjen tonë të xhaketave dimërore MTB.

Në ditët më të shkurtra, zgjidhni rroba me ngjyra të theksuara dhe reflektuese për udhëtime. Gjithashtu është mirë që gjatë sezonit të gjuetisë të mos ngatërroni me dre.

skaj

duart

Mpirja dhe ndjesi shpimi gjilpërash janë simptomat e para të një ftohjeje, prandaj sigurohuni që të vishni doreza të gjata me një membranë të jashtme të papërshkueshme nga uji dhe kundër erës, si p.sh. Windstopper dhe flece e brendshme termike. Doreza duhet të mbetet e hollë për të ruajtur ndjesinë e drejtimit, të ketë një pëllëmbë të veshur për kapje të mirë dhe një kyç mjaft të lartë për të rrëshqitur nën mëngët e xhaketës dhe për të shmangur rrymat.

Nëse është e mundur, blini doreza me shirit reflektues.

Ka "ngrohëse" që ngjajnë me fasha të mëdha që mund të aplikohen në krahët ose këmbët tuaja dhe që "shpërndajnë nxehtësinë e dritës" janë mjaft të dobishëm për t'ju dhënë pak rehati gjatë pushimeve tuaja. Së fundi, për ata që janë më të kujdesshëm, mund të vishni edhe jastëkë mëndafshi ultra të hollë, për shembull, për të përmirësuar komoditetin termik.

këmbët

Diagnoza është e njëjtë si për duart, këtu do të ndihet në radhë të parë ndjenja e ftohtësisë. Vishni çorape dhe këpucë! Nuk mjafton të mjaftohesh me çorapet e dimrit pa i hequr këpucët verore, i ftohti është i garantuar. Çorapet termale (termolit, leshi merino) mbahen të ngrohta duke hequr lagështinë.

Kujdes me trashësinë e çorapeve: nëse janë shumë të trasha, ato shtrydhin këmbën dhe ju detyrojnë të zgjidhni këpucë një masë më të madhe. Në UtagawaShop do të gjeni një shumëllojshmëri të çorapeve të holla dimërore që janë krijuar posaçërisht për të shmangur këtë.

Më pas, për të mbrojtur këmbët tuaja nga era dhe uji, mund të zgjidhni këpucë të veçanta ose një palë këpucë neoprene (më pak praktike, por më të lira).

këmbët

Kur bën ftohtë, nuk ke zgjidhje, duhet të kalosh në pantallona të shkurtra të gjata. Të pajisura me rripa supe, ato ofrojnë ngrohtësi shtesë dhe frymëmarrje të shkëlqyer. Rripat e pantallonave të shkurtra do të duhet të tërhiqen mbi të brendshme teknike. Pantallonat e shkurtra duhet të bëhen nga membrana të papërshkueshme nga uji (ose të papërshkueshëm nga uji) dhe të papërshkueshëm nga era. Së fundi, mos e neglizhoni kamoshi në dëm të tekstileve të pantallonave të shkurtra, komoditeti juaj në shalë është në rrezik.

Qëndroni në sy

Në dimër, jo vetëm që është i ftohtë, por edhe errësohet shumë shpejt.

Në rrugët e fshatit, shoferët priren të ngasin shpejt dhe harrojnë se mund të ndeshen me çiklistët: merrni rroba me vija reflektuese dhe pajisni biçikletën tuaj malore me elektrik dore.

Ne do t'ju tregojmë më shumë në artikullin tonë mbi fenerët më të mirë të biçikletës malore.

Përcaktoni gjendjen e tokës

Bora, akulli dhe shiu ose mjegulla mund të ndryshojnë shtigjet dhe rrugët. Kontrolloni parashikimin e motit në mënyrë që të mos kapen në befasi. Në rrugët me baltë ose borë, gomat duhet të shfryhen pak për të përmirësuar tërheqjen. Po kështu, duhet të prisni frenim efektiv. Mirëmbajtja e ATV-së pas një shëtitjeje në kushte të tilla është një domosdoshmëri. Pastroni plotësisht biçikletën dhe lubrifikoni pjesët lëvizëse të kornizës.

Po sikur të heqim biçikletën?

Bëni rrugën për një pushim të merituar për trupin! Si e merrni këtë pushim dimëror për të rimbushur bateritë në maksimum dhe për të filluar përsëri vitin e ardhshëm? Çfarë duhet bërë dhe çfarë jo? Ju pëlqejnë sportet e tjera apo jo? Kur dhe si të rinovoni? Jashtë apo brenda?

Ushqim

Koncepti i kënaqësisë duhet të mbetet qendror, por i kontrolluar. Herë pas here, hamburgeri dhe patate të skuqura apo darkat e festave të fundvitit, nga ana tjetër, nuk janë të ndaluara! Vetëm se teprica e tyre nuk është e mirë. Me një dietë të ekuilibruar, të larmishme dhe të thjeshtë, ne nuk e mposhtim veten dhe shmangim luhatjet e mëdha të peshës gjatë gjithë vitit. Këshillohet që të peshoni rregullisht veten në mënyrë që të monitoroni dinamikën e peshës suaj. Është e rëndësishme të hani një dietë të ekuilibruar dhe jo të pakuptimtë, në mënyrë që të mos filloni shumë larg peshës trupore gjatë rikuperimit.

Pushim aktiv në dimër

Qëndrimi aktiv gjatë kësaj periudhe është një garanci për një rikuperim më të lehtë. Nëse mund të mendoni për një pushim të plotë sportiv nga një javë në 10 ditë, nuk rekomandohet të bëni një pushim më shumë se 15 ditë, sepse përveç kësaj, mund të ketë ndryshime të pafavorshme fiziologjike (muskulare dhe kardiovaskulare) në krahasim me aftësia e trupit për t'u përshtatur me stresin. Mjafton pak aktivitet sportiv për të kufizuar “humbjen” e gjendjes fizike, për shembull, 1-2 aktivitete të lehta maksimumi 1-2 orë në javë. Është e rëndësishme të argëtoheni, të ndryshoni ajrin, duke ruajtur atë që keni mësuar.

Atëherë ne nuk do të kërkojmë më një rinisje të përgjithshme kardiovaskulare brenda dhe jashtë biçikletës. Nga ky këndvështrim, është e qartë se të gjitha sportet e rezistencës janë një shtesë shumë e mirë për çiklizmit.

Në dimër, përveç çiklizmit, mund të zgjidhni disa lloje aktivitetesh në natyrë për çdo shije:

noti

Ky sport meriton vëmendje të veçantë jashtë sezonit, pasi është shumë i zhvilluar: frymëmarrja dhe muskujt e pjesës së sipërme të trupit përmirësohen. Kujdes, zvarritja është më e mirë se gjuajtja e gjoksit, e cila ushtron stres në gjunjë.

drejtuar

Kjo është një mënyrë e mirë për të mbajtur peshën dhe për të mbajtur frymën. Pajisjet në këpucë janë shumë të rëndësishme për të mos lënduar veten dhe mbi të gjitha: ndaloni menjëherë në problemin më të vogël me gjurin tuaj (ky sport është i famshëm për tendinitin).

Bodybuilding / Fitnes

Stërvitja e forcës është e dobishme për çiklistët dhe plotëson sportet e qëndrueshmërisë. Jepini përparësi stërvitjeve për forcë tonike shpërthyese; shmangni stërvitjet e krijuara për të ndërtuar muskuj. Përfitoni nga mundësia për të përpunuar pjesën e sipërme të trupit, e cila përdoret pak në çiklizëm malor, por ende përdoret për pjesë teknike/provuese.

Për këmbët tuaja, jepni përparësi ushtrimeve të tilla si abs ose squats. Ju gjithashtu mund të shtoni ushtrime ekuilibri që do të përmirësojnë pozicionin tuaj të biçikletës malore dhe proprioceptimin në përgjithësi.

Çiklizëm në ambiente të mbyllura

Në mënyrë që pedali të mund të mbajë kursin e tij dhe të mos humbasë shumë hapësirën e sediljes. Çiklizmi duhet të mbetet argëtues, kështu që është nga 30 minuta deri në 1 orë. Vitet e fundit, “gamifikimi” i stërvitjes ka lejuar një zhvendosje drejt zgjidhjeve tërheqëse për ata që e kanë të vështirë të ngasin një biçikletë pa ndjesinë që ajo sjell.

Një zgjidhje luksoze është të përballoni shkollimin në shtëpi me një simulator tabletash të lidhur me ANT+.

Për shembull, Wahoo dhe Zwift ofrojnë një zgjidhje interesante.

ski

Ideale në dimër për ata që munden, është një aktivitet i mirë kardiovaskular dhe teknik, veçanërisht për të ruajtur reflekset në zbritje, duke i dhënë përparësi një pjese të kënaqësisë. Është gjithashtu një sport shumë i mirë për forcimin e këmbëve dhe brezit të barkut.

Të gjithë çiklistët malorë janë të ndryshëm, por të gjithë kanë të njëjtin qëllim: të relaksohen, të qëndrojnë në formë dhe të punojnë muskujt që përdoren më pak gjatë sezonit.

Mos bëni asgjë sportive

Dhe po, mund të anashkaloni edhe sportet dhe të besoni se do t'ju duhet ta paguani shtrenjtë kur të rifilloni punën 😉.

Në këto raste, është e mundur të kaloni kohë në punishte duke bërë mirëmbajtje dimërore ose përditësime pas një seance për të gjetur çmimin më të mirë për aksesorin e dëshiruar.

Ju gjithashtu mund të ndiqni udhëzimet në internet:

• Për të qenë në gjendje të bëni gjithçka vetë me biçikletën tuaj, partnerët tanë TUTOVELO kanë trajnimin e përsosur mekanik për këtë.
• për të përmirësuar performancën tuaj të biçikletës malore me këshilla nga profesionistë në kalërim, të ushqyerit, kondicionimin mendor dhe më shumë. Një dozë seminaresh trajnimi për biçikletën malore me Sabrina Jonye, ​​XNUMX herë kampione botërore në zbritje, do t'ju kthejë në këmbë në sezonin e ardhshëm.

Ju gjithashtu mund të bëni një bilanc të vitit tuaj duke analizuar aktivitetet tuaja të biçikletës malore në historikun tuaj GPS dhe të shfrytëzoni mundësinë për të ndarë rrugët tuaja më të bukura në UtagawaVTT dhe për të shtuar në bazën e të dhënave të sajtit të itinerareve cilësore.

Si të rifilloni biçikletën malore pas pushimeve dimërore?

Bëhet fjalë për një rifillim më të qetë dhe më të rregullt të rrugës së daljes. Ideja është të gjeni qëndrueshmëri në stërvitjet tuaja në mënyrë që trupi juaj të mësohet përsëri me përpjekjen. Më pas do të prioritizojmë punën që lidhet kryesisht me qëndrueshmërinë dhe teknikën (ekuilibrin, lëvizshmërinë e biçikletës dhe çiklizmit, teknikën e biçikletës malore, efikasitetin e pedalimit), duke i ndryshuar stërvitjet sa më shumë që të jetë e mundur, pa hezituar t'i plotësojmë ato me sporte të tjera qëndrueshmërie (p.sh. noti.). Është e rëndësishme t'i jepet përparësi shpeshtësisë dhe shumëllojshmërisë së seancave stërvitore për periudha të shkurtra kohore, në vend të seancave stërvitore me volum të lartë që shkaktojnë lodhje të madhe. Trupi përgjigjet dhe përshtatet shumë më mirë ndaj kërkesave të vogla e të rregullta sesa ndaj vizitave të mëdha një herë. Në praktikë, është më mirë të bëni 4x1 orë stërvitje të ndryshme në javë sesa 1x3h30.

Cila do të jetë strategjia juaj për këtë dimër?