Motoçikletat elektrike Vectrix VX-1 në shërbim të policisë italiane [VIDEO]
Motoçikleta Elektrike

Motoçikletat elektrike Vectrix VX-1 në shërbim të policisë italiane [VIDEO]

Në Vimeo është shfaqur një video e motoçikletës elektrike Vectrix që përdoret nga policia italiane. Vectrixes u prodhuan në një fabrikë afër Wroclaw, por ato ishin qartë përpara kohës së tyre - falimentimi i parë u shpall në Poloni në 2009, dhe në 2014 dega amerikane e kompanisë më në fund falimentoi.

Fotografitë tregojnë motoçikletat Vectrix VX-1 (e bardhë) dhe Vectrix VX-2 (e verdhë). Në fillim të prodhimit, modeli VX-1 ishte i pajisur me bateri 3,7 kWh hidride nikel-metal, një zgjidhje që lidhet me Toyota Prius dhe jo me automjete moderne elektrike. Pas përfundimit të pranisë së kompanisë në tregun NiMH, bateritë u zëvendësuan me Li-FePO.

> Motoçikleta elektrike Zero S: ÇMIMI nga 40 PLN (ekuivalente)

Gama e Vectrix VX-1 me një karikim të vetëm ishte 102 kilometra me një shpejtësi prej 40 km / orë. Shpejtësia maksimale u vendos në 100 km / orë, dhe motori elektrik zhvilloi 27 kf. Karikimi në 80 përqind nga një prizë e rregullt zgjati 2 orë. Makina e shfaqur në film përshkoi vetëm 6,3 kilometra, që është afërsisht 1 kilometër në vit.

Motoçikletat elektrike Vectrix VX-1 në shërbim të policisë italiane [VIDEO]

Matësit e energjisë elektrike Vectrix VX-1.

Kopjet e vetme të motoçikletës u kontrolluan nga policia në Evropë (gjithashtu në Poloni në 2011), Kanada dhe SHBA. Ata u testuan për mundësinë e zëvendësimit të motoçikletave me djegie të brendshme. Megjithatë, përpara se të merrej ndonjë vendim përfundimtar, kompania u shpërbë. As nuk ndihmoi Çmimi Vectrix VX-1i cili fillimisht ishte me çmim rreth 50 € (!).

Vectrix - çfarë duhet të dini për kompaninë

Vectrix u themelua në vitin 2006 në Shtetet e Bashkuara, dhe kinezët investuan fillimisht në fillimin e kompanisë - prandaj vendimi për të vendosur fabrikën në Poloni. Operacionet në SHBA përfunduan në fund të vitit 2013 dhe falimentimi u shpall në 2014 (Kapitulli 7).

Për kuriozitet, duhet shtuar se kemi arritur të gjejmë një motoçikletë në Otomoto. Viti i prodhimit na befason pak, sepse procesi i falimentimit në Poloni vazhdon që nga viti 2009 dhe në vitin 2016 kompania u përjashtua përfundimisht nga regjistri i sipërmarrësve ...

Videoja ka të ngjarë të jetë filmuar në fund të vitit të kaluar ose këtë vit, sepse biçikletat elektronike Fantic XF1 (e-biçikletat) që shfaqen më vonë në video janë në dispozicion në shitje vetëm që nga viti 2018.

tregtisë

tregtisë

Kjo mund t'ju interesojë:

Shto një koment