Motorët Toyota Lite Ace, Lite Ace Noah, Lite Ace Truck
Përmbajtje
Familja e minibusëve kompaktë japonezë Lite Ace/Master Ace/Town dikur pushtoi të gjithë. Më vonë, modele të tilla si Toyota Lite Ace Noah dhe Toyota Lite Ace Truck u rritën prej tyre, por më shumë për këtë më poshtë. Tani kthehemi te Lite Ace. Këto ishin makina me cilësi të lartë dhe jashtëzakonisht të njohura! Këto makina u shitën në të gjithë botën! Kishte shumë versione të kësaj makine (për shembull, ambiente të brendshme elegante të rehatshme ose një "punëtor i palodhur" pa tapiceri të brendshme). Kishte edhe versione me lartësi dhe çati të ndryshme etj.
Motorët në ato makina ishin të vendosur në bazën, domethënë nën dyshemenë e ndarjes së pasagjerëve.
Ishte shumë e papërshtatshme për servisimin e motorit, më vjen mirë që njësitë e energjisë ishin jashtëzakonisht jo modeste dhe rrallë kërkonin ndërhyrje në punën e tyre. Kishte makina me të gjitha rrotat dhe vetëm me rrota të pasme. Në dispozicion ishin kuti ingranazhesh manuale dhe "automatikë".
Toyota Lite Ace 3 gjenerata
Makina u shfaq për herë të parë për publikun në 1985. Njerëzit e pëlqyen makinën dhe menjëherë filluan të shesin në mënyrë aktive. Për modelin u ofruan disa motorë. Njëri prej tyre është 4K-J (motor benzine 58 kuaj-fuqi me një zhvendosje prej 1,3 litrash). Përveç kësaj njësie të energjisë, kishte një opsion më të fuqishëm. Kjo është një benzinë 5K, e cila në disa modifikime më vonë u etiketua si 5K-J, vëllimi i saj i punës ishte 1,5 litra dhe fuqia e saj arriti në 70 kuaj fuqi.
Kishte gjithashtu një naftë me dy litra 2C (fuqi 73 kf), të gjithë këta motorë ishin të denjë dhe pa probleme. Duhet të them që ato u instaluan edhe në makina të tjera nga Toyota.
4K-J mund të shihet në:
- Corolla
- Qyteti Ace.
Motorët 5K dhe 5K-J u instaluan gjithashtu në Town Ace, dhe njësia e fuqisë me naftë 2C mund të shihej nën kapuçin e modeleve të tilla si:
- Caldina;
- E bukur;
- Carina E;
- Corolla
- Korona;
- Sprinter;
- Qyteti Ace.
Me motorët e mësipërm, makina u shit gjatë gjithë periudhës së prodhimit të kësaj gjenerate (deri në vitin 1991). Por kishte edhe motorë që u instaluan në gjeneratën e tretë të Toyota Lite Ace deri në 3. Ky është një benzinë 1988 litra 1,5K-U që zhvilloi 5 kf. (ky motor është një lloj 70K). Një motor me djegie të brendshme 5 litra u ofrua gjithashtu, duke zhvilluar 1,8 kuaj fuqi (79Y-U). Pati gjithashtu një modifikim të "naftës" 2C, e cila u shënua si 2C-T (2 litra zhvendosje dhe fuqi e barabartë me 2 "kuaj").
Ristillimi i gjeneratës së tretë Lit Ice
Ristilimi ishte i parëndësishëm, fillimi i tij u zhvillua në 1988. Nga risitë më të dukshme, mund të vërehet optika e përditësuar. Disa risi të tjera mund të vihen re menjëherë vetëm nga fansja më e zjarrtë e modeles. Ata nuk ofruan motorë të rinj, në parim nuk kishte nevojë për këtë, sepse të gjitha njësitë e fuqisë që ishin instaluar në modelin para-styling u provuan mirë.
Gjenerata e katërt Lit Ice
Doli në vitin 1996. Makina u bë më e rrumbullakosur, ajo filloi të korrespondonte me modën e automobilave të Japonisë të asaj epoke. Optika e përditësuar, e cila është bërë më masive, bie në sy.
Për këtë model u ofruan motorë të rinj. 3Y-EU është një termocentral 97 litra me benzinë që prodhon XNUMX kuaj fuqi. Ky motor është instaluar gjithashtu në:
- Master Ace Surf;
- Qyteti Ace.
U ofrua gjithashtu një motor nafte 2C-T, të cilin e kemi shqyrtuar tashmë (2,0 litra dhe një fuqi prej 85 kf), përveç kësaj kishte një version tjetër të këtij "naftë", i cili u etiketua si 3C-T, në fakt është kishte të njëjtin motor me dy litra, por pak më i fuqishëm (88 "kuaj"). Me disa cilësime alternative, fuqia e motorit arriti në 91 kuaj fuqi.
Ky motor i përditësuar u instalua më vonë në modele të tilla si:
- Camry;
- E dashur Emina;
- E dashur Lucida;
- Toyota Lite Ace Noah;
- Toyota Town Ace;
- Toyota Town Ace Noah;
- Shikimi
Për më tepër, ia vlen të renditni të gjithë motorët që u ofruan në gjeneratën e katërt Toyota Lite Ace. Ne kemi folur tashmë për to, kështu që do t'i quajmë thjesht 2C, 2Y-J dhe 5K.
Toyota Lite Ace 5 gjenerata
Modeli u lëshua në 1996 dhe u prodhua deri në 2007. Kjo është një makinë e bukur moderne. U ofruan disa motorë për të zgjedhur, disa prej tyre vinin nga modele të vjetra, dhe disa ishin projektuar posaçërisht nga inxhinierë. Nga motorët e vjetër me djegie të brendshme në gamën e modelit të këtij modeli, ka 5K, si dhe një naftë 2C.
Nga risitë ishte "naftë" 3C-E me një vëllim 2,2 litra dhe një kapacitet 79 kuaj fuqi. U shfaqën edhe motorët me benzinë. Ky është një benzinë 1,8 litra 7K, që zhvillon fuqinë prej 76 "kuajsh" dhe modifikimin e tij 7K-E (1,8 litra dhe 82 kuaj fuqi). Motorë të rinj u instaluan edhe në modele të tjera të makinave të kompanisë. Pra, 3C-E mund të gjendet në:
- Caldina;
- Corolla
- Corolla Fielder;
- Sprinter;
- Qyteti Ace.
Motorët 7K dhe 7K-E dikur ishin të pajisur me një model tjetër makine Toyota, ishte Toyota Town Ace.
Toyota Lite Ace 6 gjenerata
Makina është prodhuar që nga viti 2008 dhe deri në kohën tonë. Ky model është projektuar nga Toyota në bashkëpunim me Daihatsu, dhe zhvillimi dhe prodhimi i modelit kryhet vetëm nga Daihatsu. Ky është një vendim mjaft interesant, i cili në botën moderne po bëhet normë.
Kjo makinë është e pajisur me një motor të vetëm - një motor benzine 1,5 litra 3SZ-VE që zhvillon 97 kuaj fuqi. Ky motor do t'u lihet në mënyrë aktive makinave të tjera nga linja Toyota:
- bB
- Kamion Toyota Lite Ace
- Hapi i shtatë
- Vërsulem
- Toyota Town Ace
- Toyota Town Ace Truck
Toyota Lite Ace Noah
Është e pamundur të mos përmendet kjo makinë nëse po flasim për Lit Ice. Noah u prodhua nga viti 1996 deri në 1998. Kjo është një makinë e bukur që gjeti blerësin e saj menjëherë. Në këtë makinë u vendosën dy motorë të ndryshëm. E para prej tyre është 3S-FE (benzinë, 2,0 litra, 130 "kuaj"). Një motor i tillë me djegie të brendshme gjendet gjithashtu në:
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- E bukur;
- Carina E;
- Cute ED;
- Celica;
- Korona;
- Corona Exiv;
- Crown Award;
- Corona SF;
- Rryma;
- Gaia;
- Vetë;
- Nadia;
- Piknik;
- RAV4;
- Pamje;
- Pamje Ardeo.
Motori i dytë është "naftë" 3C-T, të cilin e kemi konsideruar tashmë më lart, kështu që nuk do të përqendrohemi përsëri në të.
Ristilim i Toyota Lite Ace Noah
Modeli i përditësuar filloi të shitet në 1998 dhe tre vjet më vonë u hoq nga prodhimi (në 2001), pasi shitjet e tij filluan të bien ndjeshëm. Ristillimi ishte i lehtë, pa ndonjë ndryshim të madh në makinë. Toyota Lite Ace Noah i përditësuar u ofrua me të njëjtët motorë si versioni para-styling.
Kamion Toyota Lite Ace
Ne nuk duhet të harrojmë për këtë makinë. Është prodhuar që nga viti 2008 dhe është ende. Kamion i bukur modern. Ai vjen me vetëm një motor (3SZ-VE), i cili tashmë është diskutuar më lart.
Të dhënat teknike të motorëve
| Emri i motorit | Zhvendosja e motorit (l.) | Fuqia e motorit (hp) | Lloji i karburantit |
|---|---|---|---|
| 4K-J | 1.3 | 58 | Benzinë |
| 5K/5K-J | 1.5 | 70 | Benzinë |
| 2C | 2 | 73 | Дизель |
| 5K-U | 1.5 | 70 | Benzinë |
| 2Y-U | 1.8 | 79 | Benzinë |
| 2C-T | 2 | 82 | Дизель |
| 3Y-BE | 2 | 97 | Benzinë |
| 3C-T | 2 | 88/91 | Дизель |
| 3C-E | 2.2 | 79 | Дизель |
| 7K | 1.8 | 76 | Benzinë |
| 7K-E | 1.8 | 82 | Benzinë |
| 3VP-VL | 1.5 | 97 | Benzinë |
Çdo motor është i besueshëm, i mirëmbajtur dhe i përhapur. Nuk ka nevojë të kesh frikë nga asnjë prej këtyre motorëve. Asnjë prej tyre nuk ka sinqerisht pika të dobëta, dhe të gjithë kanë një burim mbresëlënës. Edhe pse ia vlen të kujtojmë se gjendja e motorit varet kryesisht nga kushtet e funksionimit të tij dhe cilësia e shërbimit.
