Motori Suzuki K12B
Përmbajtje
Motori 1.2 litra Suzuki K16B me 12 valvula u prodhua në Japoni nga viti 2008 deri në vitin 2020, fillimisht në versionin e rregullt, dhe që nga viti 2013 në versionin Dualjet me dy grykë për cilindër. Në tregun kinez, kjo njësi u instalua në modelin Changan nën indeksin JL473Q.
Linja e motorëve K përfshin gjithashtu motorë me djegie të brendshme: K6A, K10A, K10B, K14B, K14C dhe K15B.
Karakteristikat teknike të motorit Suzuki K12B 1.2 litra
| Vëllimi i saktë | 1242 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 86 - 94 HP |
| çift rrotullues | 114 - 118 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 73 mm |
| Goditje pistoni | 74.2 mm |
| Raporti i kompresimit | 11 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensues hidraulik. | jo |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | në hyrje dhe dalje |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.1 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Ekologu. klasës | EURO 4/5 |
| shembullore. burim | 280 000 km |
| Vëllimi i saktë | 1242 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 90 - 94 HP |
| çift rrotullues | 118 - 120 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 73 mm |
| Goditje pistoni | 74.2 mm |
| Raporti i kompresimit | 12 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | DOHC |
| Kompensues hidraulik. | jo |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | në të dy boshtet |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.1 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Ekologu. klasës | EURO 5 |
| shembullore. burim | 250 000 km |
Numri i motorit K12B ndodhet përpara në kryqëzimin me kutinë
Konsumi i karburantit motori me djegie të brendshme Suzuki K12V
Në shembullin e një Suzuki Swift 2015 me një transmetim manual:
| Qytet | 6.1 litra |
| udhë | 4.4 litra |
| i përzier | 5.0 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin K12B 1.2 l
| Ciaz 1 (VC) | 2014 - 2020 |
| Solio 2 (MA15) | 2010 - 2015 |
| Splash 1 (EX) | 2008 - 2014 |
| Swift 4 (NZ) | 2010 - 2017 |
| Shqiponja B (H08) | 2008 - 2014 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e motorit me djegie të brendshme K12V
Ky është një motor i thjeshtë dhe i besueshëm, pa ndonjë dobësi serioze.
Dëmtimet kryesore shoqërohen me ndotjen e mbytjes dhe dështimet e spirales së ndezjes.
Kursimi i vajit shpesh rezulton në bllokimin e valvulave të rregullatorit të fazës
Gjithashtu, pronarët ankohen për ngrohjen mjaft të gjatë të motorit në dimër.
Nuk ka ashensorë hidraulikë dhe hapësirat e valvulave duhet të rregullohen çdo 100 km
