Motori Nissan CR10DE
Përmbajtje
Motori 1.0-litër Nissan CR10DE u prodhua nga kompania nga viti 2002 deri në 2004 dhe u ndërpre shpejt për shkak të performancës së dobët. Kjo njësi e energjisë është e njohur në tregun rus për modelet Micra ose Mars në trupin K12.
Familja CR përfshin gjithashtu motorët me djegie të brendshme: CR12DE dhe CR14DE.
Specifikimet e motorit Nissan CR10DE 1.0 litra
| Vëllimi i saktë | 997 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 68 HP |
| çift rrotullues | 96 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 71 mm |
| Goditje pistoni | 63 mm |
| Raporti i kompresimit | 10.2 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | EGR |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.2 litra 0W-20 |
| Lloji i karburantit | AI-98 |
| Klasa mjedisore | EURO 4/5 |
| Burim i përafërt | 180 000 km |
Pesha e motorit CR10DE sipas katalogut është 118 kg
Numri i motorit CR10DE ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit CR10DE
Duke përdorur shembullin e një Nissan Micra 2003 me një transmetim manual:
| Qytet | 7.1 litra |
| udhë | 5.1 litra |
| i përzier | 5.7 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin CR10 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| 3 mars (K12) | 2002 - 2004 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Nissan CR10DE
Disavantazhi kryesor i motorit është fuqia e tij e ulët, kështu që u braktis shpejt
Në ngrica të rënda, motori nuk fillon ose funksionon me zë të lartë dhe të paqëndrueshëm
Pas 100 kilometrash, zinxhiri i kohës shpesh shtrihet dhe tundet këtu
Në vrapimet prej 150 kilometrash, shpesh fillon një djegie progresive e naftës.
Motori kërkon cilësinë e karburantit dhe ka nevojë për pastrim të rregullt të injektorëve
