Motori Nissan CR14DE
Përmbajtje
Motori 1.4-litër Nissan CR14DE u prodhua nga viti 2002 deri në 2013 në një fabrikë japoneze dhe u instalua në shumë modele, dhe ne e njohim atë nga gjenerata e parë e hatchback-ut Note. Njësitë e fuqisë së serisë CR tashmë i kanë lënë vendin motorëve të serisë HR në këtë moment kohor.
Familja CR përfshin gjithashtu motorët me djegie të brendshme: CR10DE dhe CR12DE.
Specifikimet e motorit Nissan CR14DE 1.4 litra
| Vëllimi i saktë | 1386 cm³ |
| Sistemi i energjisë | shpërndarja injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 88 - 98 HP |
| çift rrotullues | 137 Nm |
| Bllok cilindri | alumini R4 |
| Bllokon kokën | alumini 16v |
| Diametri i cilindrit | 73 mm |
| Goditje pistoni | 82.8 mm |
| Raporti i kompresimit | 9.8 - 9.9 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | EGR |
| Kompensuesit hidraulikë | jo |
| Koha e vozitjes | zinxhir |
| Rregullatori i fazës | në marrjen |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.4 litra 0W-20 |
| Lloji i karburantit | AI-95 |
| Klasa mjedisore | EURO 4/5 |
| Burim i përafërt | 220 000 km |
Pesha e motorit CR14DE sipas katalogut është 122 kg
Numri i motorit CR14DE ndodhet në kryqëzimin e bllokut me kutinë
Konsumi i karburantit CR14DE
Duke përdorur shembullin e një Nissan Note 2005 me një transmetim manual:
| Qytet | 7.9 litra |
| udhë | 5.3 litra |
| i përzier | 6.3 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin CR14 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3 mars (K12) | 2002 - 2010 |
| Kubi 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| Shënimi 1 (E11) | 2004 - 2013 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Nissan CR14DE
Në vitet e para të prodhimit, u regjistruan periodikisht rastet e varjes së valvulave
Motori është i kujdesshëm për cilësinë e karburantit dhe kërkon pastrimin e injektorëve çdo 60 km
Tashmë me 140 - 150 mijë kilometra, zinxhiri i kohës është shtrirë dhe zinxhiri i kohës fillon të tundet
Pas 200 mijë kilometrash, një maslozhor progresiv është tashmë i zakonshëm
