Motori Hyundai G4CM
Përmbajtje
Motori 1.8 litra Hyundai G4CM u prodhua nga 1988 deri në 1998 me licencë nga Mitsubishi, sepse strukturisht ishte një kopje e motorit me djegie të brendshme të kompanisë popullore japoneze me indeksin 4G62. Ky motor SOHC njihet kryesisht si motori bazë i modeleve Sonata Y2 dhe Y3.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Karakteristikat teknike të motorit Hyundai G4CM 1.8 litra
| Vëllimi i saktë | 1795 cm³ |
| Sistemi i energjisë | që bën injeksion |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 90 - 100 HP |
| çift rrotullues | 135 - 145 Nm |
| Bllok cilindri | gize R4 |
| Bllokon kokën | alumini 8v |
| Diametri i cilindrit | 80.6 mm |
| Goditje pistoni | 88 mm |
| Raporti i kompresimit | 8.8 - 8.9 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | jo |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | jo |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 3.7 litra 10W-40 |
| Lloji i karburantit | Benzinë AI-92 |
| Klasa mjedisore | EURO 1/2 |
| Burim i përafërt | 300 000 km |
Pesha e motorit G4CM është 149.1 kg (pa bashkëngjitje)
Numri i motorit G4CM i vendosur në bllokun e cilindrit
Konsumi i karburantit G4CM
Duke përdorur shembullin e një Hyundai Sonata të vitit 1990 me një transmetim manual:
| Qytet | 10.6 litra |
| udhë | 6.4 litra |
| i përzier | 8.5 litra |
Motorë të ngjashëm nga prodhues të tjerë:
Cilat makina ishin të pajisura me motorin G4CM
| Sonata 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e Hyundai G4CM
Një zhurmë e fortë nën kapuç është një shenjë e dështimit të ngritësve hidraulikë
Dridhja e njësisë së fuqisë tregon konsumimin kritik të një prej kushinetëve të motorit
Shpejtësitë e motorit lundrues shpesh shkaktohen nga kontaminimi i injektorëve, mbytjes dhe IAC
Sidoqoftë, të gjitha këto janë gjëra të vogla, gjëja kryesore këtu është të monitorohet gjendja e rripave: koha dhe balancuesit
Në fund të fundit, thyerja e ndonjë prej tyre pothuajse gjithmonë shndërrohet në një takim të pistonëve me valvula
