Motori Ford KNWA
Përmbajtje
Motori 2.2 litra Ford KNWA ose 2.2 TDCi Duratorq DW u prodhua nga viti 2010 deri në 2015 dhe u instalua vetëm në versionet e ngarkuara të minibusëve të njohur Galaxy dhe S-MAX. Kjo njësi është në fakt vetëm një nga opsionet për dizelin francez DW12CTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и Q4BA.
Specifikimet e motorit KNWA Ford 2.2 TDCi
Vëllimi i saktë | 2179 cm³ |
Sistemi i energjisë | Hekurudhor i përbashkët |
Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 200 HP |
çift rrotullues | 420 Nm |
Bllok cilindri | gize R4 |
Bllokon kokën | alumini 16v |
Diametri i cilindrit | 85 mm |
Goditje pistoni | 96 mm |
Raporti i kompresimit | 15.8 |
Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | interkoler |
Kompensuesit hidraulikë | po |
Koha e vozitjes | rrip dhe zinxhir |
Rregullatori i fazës | jo |
Turbo-ngarkimi | po |
Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 5W-30 |
Lloji i karburantit | naftë |
Klasa mjedisore | EURO 5 |
Burim i përafërt | 350 000 km |
Pesha e motorit KNWA sipas katalogut është 215 kg
Numri i motorit KNWA ndodhet në kryqëzimin e bllokut me paletën
Konsumi i karburantit KNWA Ford 2.2 TDCi
Duke përdorur shembullin e një Ford S-Max 2012 me një transmetim manual:
Qytet | 8.2 litra |
udhë | 5.7 litra |
i përzier | 6.6 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin KNWA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi
Galaxy 2 (CD340) | 2010 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet Ford 2.2 TDCI KNWA
Pajisjet e sofistikuara të karburantit me injektorë piezo nuk e pëlqejnë karburantin e keq
Ju duhet të ndryshoni rregullisht filtrat ose sistemi i përbashkët hekurudhor do të dështojë shpejt.
Për të riparuar ose zëvendësuar grykat, keni nevojë për pajisje speciale për shpimin e tyre.
Natyrisht, ka mjaft probleme këtu me turbinën, valvulën USR, filtrin e grimcave
Por gjëja kryesore është të gjesh një shërbim që në përgjithësi do të marrë përsipër riparimin e këtij motori me naftë.