Motori Audi AYM
Përmbajtje
Motori 2.5 litra Audi AYM 2.5 TDI u prodhua nga një kompani gjermane nga viti 2001 deri në 2003 dhe u instalua në modele të tilla të njohura si A4 B6, A6 C5 dhe gjithashtu Skoda Superb. Kjo njësi, në dizajnin e saj, ishte kalimtare midis motorëve të serive A dhe serive B.
Linja EA330 përfshin gjithashtu motorët me djegie: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG dhe BDH.
Specifikimet e motorit Audi AYM 2.5 TDI
| Vëllimi i saktë | 2496 cm³ |
| Sistemi i energjisë | injeksion direkt |
| Fuqia e motorit me djegie të brendshme | 155 HP |
| çift rrotullues | 310 Nm |
| Bllok cilindri | gize V6 |
| Bllokon kokën | alumini 24v |
| Diametri i cilindrit | 78.3 mm |
| Goditje pistoni | 86.4 mm |
| Raporti i kompresimit | 19.5 |
| Karakteristikat e motorit me djegie të brendshme | 2 x DOHC |
| Kompensuesit hidraulikë | po |
| Koha e vozitjes | rripin |
| Rregullatori i fazës | jo |
| Turbo-ngarkimi | VGT |
| Çfarë lloj vaji të derdhni | 6.0 litra 5W-30 |
| Lloji i karburantit | naftë |
| Klasa mjedisore | EURO 3 |
| Burim i përafërt | 270 000 km |
Konsumi i karburantit Audi 2.5 AYM
Duke përdorur shembullin e një Audi A4 B6 të vitit 2002 me një transmetim manual:
| Qytet | 9.7 litra |
| udhë | 5.3 litra |
| i përzier | 6.8 litra |
Cilat makina ishin të pajisura me motorin AYM 2.5 l
| A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
| Superb 1 (3U) | 2001 - 2003 |
Disavantazhet, prishjet dhe problemet e AYM
Para së gjithash, vlen të përmendet veshja shumë e shpejtë e kamerave dhe karrigeve të boshtit me gunga
Shumë probleme të motorit me djegie të brendshme shoqërohen me dështime të pompës së karburantit me presion të lartë të kontrolluar elektronikisht Bosch VP44
Ky motor është gjithashtu i famshëm për rrjedhjet e shpeshta të vajit, veçanërisht nga nën kapakët e valvulave.
Në rrugët mbi 200 mijë km, gjeometria e turbinës shpesh ndahet nga ndotja
Kompensuesit hidraulikë dhe valvulat e reduktimit të presionit dështojnë nga vaji i lirë
