Motori 250 4T ose 2T - cilin motor 250cc të zgjidhni për një motoçikletë?
Përmbajtje
Një çështje e rëndësishme në kuadrin e zgjedhjes së një njësie të tillë si një motor 250 4T ose 2T është se në çfarë kushtesh dhe në çfarë stili përdoruesi i ardhshëm do të ngasë një motoçikletë. A do të jetë ngarje në rrugë të asfaltuara mirë apo ngarje më e vështirë, si p.sh. në autostradë apo në pyll? Ne paraqesim informacionin më të rëndësishëm që do t'ju ndihmojë të merrni vendimin e duhur.
Sa kuaj fuqi ka zakonisht një motor 250cc?
Marrëdhënia e drejtpërdrejtë midis fuqisë dhe njësive të tipit 250. Nr. cm³. Kjo është për shkak se matja e fuqisë varet nga shumë faktorë. Sidoqoftë, mund të themi se në shumicën e rasteve është në intervalin nga 15 në 16 kf.
Motori 250 4T - informacion bazë
Motorët 250 4T kanë një gamë të gjerë dhe të lehtë për t'u përdorur. Ata janë një alternativë e mirë për makinat me dy rrota me motorë më të fuqishëm 2T. Fuqia maksimale mund të jetë më e lartë me modelin 2T, por mund të bëhet e paqëndrueshme me përdorim të zgjatur. Kur zgjidhni një motor 250 4T, nuk mund të shqetësoheni për këtë aspekt, si dhe për faktin që njësia do të dështojë në kushte të vështira, kur rruga është e rrëshqitshme dhe ka gropa.
Motori 250 2T - informacione rreth njësisë
Ky lloj motori siguron dinamikë të madhe, veçanërisht në diapazonin e sipërm të rrotullimeve. Motoçikletat me këtë njësi mund të shohin gjithashtu një qendër më të ulët të gravitetit. Ato janë gjithashtu zakonisht më të lehta se katër goditje dhe më pak të kushtueshme.
Ju gjithashtu mund të vini re se tërheqja nuk do të jetë gjithmonë aq e mirë sa me motorin 250 4T, veçanërisht në sipërfaqet e rrëshqitshme. Kjo, nga ana tjetër, mund të kompensohet nga fuqia më e madhe që prodhon njësia.
Për cilët motorë 250T i4T 2cc duhet të kujdesem?
Në rastin e një motori 250cc 2T, enduro mund të jetë një zgjedhje e mirë. Makina me dy rrota që vlen të shikohet është Husqvarna TE me një motor 250cc 2T. Njësia me dy goditje ka një vëllim pune prej 249 cm³ dhe gjashtë shpejtësi. Husqvarna TE mund të jetë një zgjedhje e mirë nëse dikush është duke kërkuar për një të parë të mirë jashtë rrugës.
Dizajni i makinës është projektuar në mënyrë të tillë që të minimizojë peshën dhe dimensionet. Ka një pezullim Marzocchi plotësisht të rregullueshëm përpara dhe Sachs në pjesën e pasme. U përdor gjithashtu injektimi i karburantit, për shkak të të cilit manovrimi i motorit u rrit ndjeshëm.
Yamaha YZ250F
Një nga produktet më interesante të ofruara nga dyqanet e motoçikletave është Yamaha YZ250F. Kjo biçikletë motocross ka qenë në prodhim që nga viti 2001. Versioni i parë ishte i pajisur me një motor DOHC me pesë valvula, katër-stroke, të ftohur me ujë, me 39 kf. Kishte një kuti marshi me 5 shpejtësi.
Makina vlerësohet për kombinimin e brezit të gjerë të fuqisë së motorit me katër goditje me lehtësinë e funksionimit të krahasueshëm edhe me modelet me motor shumë më të vogël 125. cm³. Dizajnerët japonezë e kanë arritur këtë duke kombinuar kornizën kryesore të çelikut dhe kornizën ndihmëse të aluminit.
Përmirësime të mëtejshme u kryen në vitet në vijim. Në vitin 2010, u instalua një plan urbanistik i ri me një qendër më të ulët të gravitetit, në 2014 një cilindër me pjerrësi të pasme me kokë me katër valvula dhe injeksion karburanti, dhe në 2019 një motor elektrik.
Heroi M25
Marka Junak shpërndan modelin origjinal të motoçikletës, i cili të kujton Harley-n në arkitekturën e tij. Është e pajisur me një motor të qëndrueshëm 250 4T. Makinat me dy rrota do të funksionojnë mirë në rrugë më të gjata. Njësia e fuqisë e instaluar në motoçikletë ka një fuqi të saktë prej 249 cm3. Ky është një motor me ftohje të lëngshme me katër goditje me 18,8 kuaj fuqi.
Pesha totale e makinës është 153 kilogramë. Projektuesit gjithashtu instaluan frenat e diskut para dhe pas. Dy persona mund të udhëtojnë me biçikletën me dy rrota Junak M25 në të njëjtën kohë. Çmimi është gjithashtu i kënaqshëm. Modeli mund të blihet për më pak se 10 rubla. zloty.
A mund të instalohet njësia 250cc në një automjet tjetër përveç motoçikletës?
Agregatët janë gjithashtu të njohur në ATV, d.m.th. mjetet e të gjithë terrenit. Midis tyre janë varietetet:
- 3-rrota (trike);
- me 4 rrota (katërvendësh);
- 6 ose 8 rrota;
- me lëvizje me rrota të pasme;
- jashtë rrugës 4x4.
Versionet individuale mund të pajisen gjithashtu me një kuti ingranazhi dhe një çikrik.
Lajmi i mirë për ata që kërkojnë dy rrota dhe motorë me katër rrota është se kuadrat, biçikletat motocross dhe 250 biçikleta me fuqi 4T janë lehtësisht të disponueshme. Ato mund të blihen në tregun sekondar dhe në dyqane me çmime tërheqëse. Për të lehtësuar vendimin, përveç karakteristikave teknike të makinës së përzgjedhur, ia vlen të njiheni edhe me mendimin e përdoruesve të mëparshëm të forumit të motoçikletave për këtë model.
