A mendoni se Australia është çmendur? Prisni derisa të shihni Kinën: bumi i Kinës në shitjet e kamionëve është një lajm i mirë për blerësit australianë të makinave.

Kina është çmendur.

Kina është çmendur plotësisht: shitjet e makinave me dy kabina aktualisht po rriten në qiell në të gjithë vendin dhe pritet të dyfishohen në pesë vitet e ardhshme.

Blerësit kinezë morën në shtëpi 414,000 njësi në vitin 2020 në 304,000, nga 2015 në 402,000 në 536,000. Midis janarit dhe shtatorit të këtij viti, u gjetën edhe XNUMXXNUMX shtëpi të tjera, duke i lejuar vendit të thyejë barrierën prej gjysmë milioni deri në fund të vitit me XNUMXXNUMX shitje.

Australia - një vend i njohur për maninë e Utah-s - ka marrë në shtëpi më pak se gjysmën e totalit të Utas këtë vit, duke shitur 187,470 automjete, të dominuara nga Toyota HiLux dhe Ford Ranger, natyrisht. Vitin e kaluar, kapja totale ishte 179,392 njësi.

Dhe këtu është gjëja: Kina sapo po nxehet. Ndërsa Shoqata e Prodhuesve të Automjeteve të Kinës parashikon që këto shitje do të dyfishohen gjatë pesë viteve të ardhshme, me një shitje vjetore të pritshme prej 840,000 automjetesh në 2025 në 1.67.

Çfarë po nxit rritjen? Shoqata e Prodhuesve të Automobilave në Kinë thotë se lehtësimi i rregulloreve në lidhje me makinat në zonat e mbipopulluara ka çuar në një rritje të popullaritetit të këtij lloji të automjeteve.

Në vitin 2000, qeveritë vendore filluan të ndalojnë udhëtimet në zonat urbane të ndërtuara për të reduktuar mbipopullimin dhe ndotjen e ajrit. Por qeveria kombëtare filloi t'i lehtësonte ato rregulla - ose të kërkonte të njëjtën gjë nga homologët e saj vendas - në 2016.

Pse është ky lajm i mirë për Australinë? Sepse makinat e prodhimit kinez po lulëzojnë këtu dhe MG tani është rregullisht në top XNUMX-shen tonë dhe makina si GWM Ute po fitojnë vrull në tregun tonë. Dhe nëse prodhuesit kinezë të automobilave dyfishohen, atëherë mund të vini bast se më shumë prej këtyre produkteve do të arrijnë në brigjet tona.

Për më tepër, disa kompani kineze kanë ecur shumë më tej në rrugën e gjelbër se sa më të shiturit në atë vend, duke siguruar në thelb të ardhmen e segmentit më të njohur të makinave në Australi. 

Atje, automjetet elektrike janë një gjë e së tashmes, jo e së ardhmes - për shembull, LDV T90 (tashmë e konfirmuar për prodhimin me timonin e djathtë), dhe makina elektrike GWM Ute (ose Cannon) do të vijë së shpejti, e cila duhet të sigurojë 450 - Gama e kilometrave me një karikim të vetëm. .

Ndaj shtrëngohu sepse po vijnë uterat e reja. Është vetëm çështje kohe.