Ducati Scrambler Classic
Ducati Scrambler Classic është një rrëshqitës klasik rrugor i frymëzuar nga biçikletat e epokës së viteve '70. Në të njëjtën kohë, prodhuesi italian e ka mbajtur motoçikletën mjaft të rehatshme, falë së cilës kalorësi duket elegant në biçikletë dhe nuk lodhet gjatë udhëtimeve të gjata.
Në zemër të modelit, inxhinierët përdorin një motor me dy cilindra 803cc nga rrjeti L-Twin. Sistemi i ftohjes së motorit është ajër-vaj. Pezullimi i biçikletës përfaqësohet nga një pirun Kayaba i përmbysur 41 mm në pjesën e përparme dhe një krah rrotullues mono-lëkundës në pjesën e pasme me rregullime të shumta. Kjo i jep pezullimit një reagim të shkëlqyer rrugor, gjë që e bën biçikletën më të lehtë për t'u përdorur.
Përzgjedhja e fotografive klasike të Ducati Scrambler
Shasi / frena
kornizë
Lloji i kornizës: Kornizë hapësinore me tuba trellis
Подвеска
Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun Kayaba me kokë poshtë 41 mm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 150
Lloji i pezullimit të pasëm: Rrotullimi i paravendosjes së pranverës në kabë monoshock të Kayaba
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 150
Sistemi i frenimit
Frenat e përparme: Disk i vetëm lundrues me caliper radiale me 4 pistona
Diametri i diskut, mm: 330
Frenat e pasme: Një disk me caliper me 1 pistona
Diametri i diskut, mm: 245
Технические характеристики
përmasat
Gjatësia, mm: 2100
Gjerësia, mm: 845
Lartësia, mm: 1150
Lartësia e sediljes: 790
Baza, mm: 1445
Gjurmë: 112
Pesha e thatë, kg: 177
Pesha e frenuar, kg: 193
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 13.5
Motor
Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 803
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 88 66 x
Raporti i kompresimit: 11.0:1
Rregullimi i cilindrave: Në formë L
Numri i cilindrave: 2
Numri i valvulave: 4
Sistemi i energjisë: Injeksion elektronik i karburantit, diametri i valvulës së mbytjes 50 mm
Fuqia, kf: 75
Çift rrotullues, N * m në rpm: 68 në 5750
Lloji i ftohjes: Vaj-ajër
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i ndezjes: Elektronike
Sistemi i fillimit: elektrik
transmetim
tufë: APTC, multi-disk, banjë me vaj, drejtuar mekanikisht
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь
Treguesit e performancës
Standardi i toksicitetit në euro: Euro III
Përmbajtja e paketës
Rrota
Lloji i diskut: I ndezur
Goma: Përpara: 110 / 80-18, prapa: 180 / 55-17
siguri
Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)
