Ducati Hyperstrada 939
Motoçikleta

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 është simbioza perfekte e një biçiklete turne dhe një motard klasik. Forca lëvizëse në "Hyperstrada" është një motor injektues me dy cilindra me një vëllim pune prej 937 centimetra kub. Njësia e fuqisë është vendosur që të reagojë menjëherë ndaj pozicionit të shtyllës së mbytjes. Motori ka një reagim të shkëlqyer të mbytjes, gjë që e bën atë të domosdoshëm në zonat e vështira jashtë rrugës, si dhe mjaft dinamik në autostradë.

Dizajni klasik i motardit plotësohet nga xhami i përparmë, kuti anësore për bagazhet dhe ndenjëse e rehatshme e shoferit. Kalorësi ka akses në dy priza 12 volt dhe një gjenerator të krijuar për më shumë konsumatorë. Krahasuar me modelin bazë, biçikleta ka parafango dhe sedilje më të gjera, dhe timonet janë ngritur pak për një udhëtim më të rehatshëm.

Koleksioni i fotove të Ducati Hyperstrada 939

Ky imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9391.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9393.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9392.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9394.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9395.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9396.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9397.jpgKy imazh ka një atribut bosh alt; emri i skedarit është ducati-hyperstrada-9398.jpg

Shasi / frena

kornizë

Lloji i kornizës: Çeliku me tuba

Подвеска

Lloji i pezullimit të përparmë: Pirun usd i përmbysur 43 mm
Udhëtimi i pezullimit të përparmë, mm: 130
Lloji i pezullimit të pasëm: Rrotullimi i konservës prej alumini, progresiv, monoshok Sachs, rregullimi i amortizimit të kthimit, rregullimi i largët i ngarkimit të pranverës hidraulike
Udhëtimi i pezullimit të pasëm, mm: 130

Sistemi i frenimit

Frenat e përparme: Dy disqe gjysëm lundrues me calipera radiale 4-piston Brembo
Diametri i diskut, mm: 320
Frenat e pasme: Një disk me caliper me 2 pistona
Diametri i diskut, mm: 245

Технические характеристики

përmasat

Lartësia e sediljes: 810
Baza, mm: 1485
Gjurmë: 104
Pesha e thatë, kg: 187
Pesha e frenuar, kg: 210
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l: 16

Motor

Lloji i motorit: Katër-goditje
Zhvendosja e motorit, cc: 937
Diametri dhe goditja e pistonit, mm: 94 67.5 x
Raporti i kompresimit: 13.1:1
Rregullimi i cilindrave: Në formë L
Numri i cilindrave: 2
Numri i valvulave: 8
Sistemi i energjisë: Sistemi elektronik i injektimit Magneti Marelli, valvola mbytëse me kontroll të plotë elektrik (RbW)
Fuqia, kf: 113
Çift rrotullues, N * m në rpm: 97.9 në 7500
Lloji i ftohjes: Të lëngët
Lloji i karburantit: Benzinë
Sistemi i ndezjes: Elektronike
Sistemi i fillimit: elektrik

transmetim

tufë: Shqip, multi-disk në banjë vaji me makinë mekanike
Gearbox: mekanik
Numri i ingranazheve: 6
Njësia e makinës: Цепь

Treguesit e performancës

Konsumi i karburantit (l. Për 100 km): 5.2
Standardi i toksicitetit në euro: Euro IV

Përmbajtja e paketës

Rrota

Diametri i diskut: 17
Lloji i diskut: Aliazh i lehte
Goma: Përpara: 120 / 70R17; Mbrapa: 180 / 55R17

siguri

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

Комфорт

Handlebars ngrohur

Tjetër

Features: Paketa e Sigurisë Ducati (ABS + DTC), RbW, dy shalë anash me një vëllim të përgjithshëm 50 litra, xham, sedilje udhëtimi, doreza për pasagjerin, shkalla qendrore, mbrojtës të zgjeruar para dhe mbrapa, mbrojtje motorike, dy dalje 12 V, përgatitja për sistemin anti-vjedhje, lundrimi satelitor

SHOFAT E MOTO TESTIT TAT FUNDIT Ducati Hyperstrada 939

Asnjë post nuk u gjet

 

Më shumë Drives Test

Shto një koment