Test Drive

Rishikimi i Dodge Nitro SX 2007

Dodge Nitro mund të mos jetë aq mbresëlënës sa SUV-të ose XNUMXxXNUMX më të mëdhenj që kalojnë rrugën e tyre nëpër trafik, por gjithsesi ka prezencë dhe prezencë.

Për njerëzit e ndërgjegjshëm për imazhin, kjo definitivisht kualifikohet si një makinë macho, por më e rëndësishmja për ata që kërkojnë ekonomi, nuk do të jetë aq shkatërruese kur mbushin karburant.

Projektuesi i Nitro, Tim Enness tha se projekti M80 filloi jetën në janar 2001 si një plan për një kamionçinë për një makinë koncept.

“Pastaj ne shikuam edhe SUV-në dhe ishte popullor,” tha ai.

"Rezultatet e hulumtimit treguan se pjesa e përparme dukej shumë si një Jeep me fenerët e tij të rrumbullakosur, kështu që ne i ndryshuam në ato katrore."

Nitro përmban grilën ikonë Dodge me një grafikë Dodge ram në qendër.

Grila e kromit shtrihet nga cepi në cep, duke përfshirë fenerët katrorë, parafango të gjerë që shtrihen më tej dhe një kapuç goce në krye. Efekti është i gjithi macho.

Nitro nuk është i turpshëm as me teknologjinë - është shumë intuitiv.

Dodge Nitro është i përgatitur mirë në teknologjitë e argëtimit dhe komunikimit dixhital, duke përfshirë MP3, CD, DVD, USB, VES (për sistemin e argëtimit me video) dhe sistemin e ri të info-argëtimit multimedial MyGIG.

MyGIG përfshin një hard disk 20 GB që mund të ruajë muzikë dhe foto.

Drejtori Menaxhues Australian i Chrysler Group, Gerry Jenkins, tha: “Dodge Nitro ka një gamë të gjerë klientësh të mundshëm duke filluar nga blerësit e SUV-ve të madhësisë së mesme deri tek pronarët e Falcon dhe Commodore që kërkojnë diçka ndryshe.

“Nitro është padyshim i freskët, me një pamje mashkullore, ai ka një stil të jashtëzakonshëm dhe një opsion turbodiesel kickass që do të ishte veçanërisht tërheqës për blerësit me një çmim që do të befasonte dhe kënaqte.”

Pajisjet standarde në makinë përfshijnë programin elektronik të stabilitetit, zbutjen elektronike të rrotullimit, kontrollin e tërheqjes me të gjitha shpejtësitë, asistencën e frenimit emergjent, frenat e avancuara kundër bllokimit dhe jastëkët e ajrit me perde anësore.

Dodge Nitro do të jetë i disponueshëm si standard me një V3.7 6-litërsh të lidhur me një transmetim automatik me katër shpejtësi, ndërsa motori 2.8-litërsh Common Rail turbodiesel do të vijë standard me një transmetim automatik me pesë shpejtësi.

Shto një koment