Rishikimi i Dodge Challenger SRT8

Sapo kishim fikur Rodeo Drive në Beverly Hills, Los Anxhelos dhe po prisnim në semafor kur pati një ulërimë me bubullimë brenda dëgjimit. Duke kthyer kokën, kërkuam burimin e zhurmës.

Pak sekonda më vonë, pranë nesh u shfaq një fantazmë gri-artë metalike, e ulët, e poshtër, e mbrapshtë dhe e keqe në pamje. Ishte grupi i ri Dodge Challenger SRT8 2 me trup të gjerë. Çfarë emri. Cila makinë….

RREHËS HSV

Australianët i duan HSV-të dhe FPV-të e tyre, por asnjëri prej tyre nuk mund t'i afrohet as Grupit 2 Challenger. Është një nga makinat muskulare më muskulare në rrugët e SHBA-së, ndoshta i dyti pas Ford Mustang Shelby GT500 të ardhshëm. Kush kujdeset, ne e duam Dodge.

Makinat e vjetra dhe të reja të muskujve janë tani një biznes i madh në SHBA dhe prodhuesit po ofrojnë një festë të shijshme metalike V8 për blerësit entuziastë të lodhur nga Prius.

Grupi 2 u tërbua nga dritat me një tingull që mund të thyente xhamat 1000 hapa larg, rrotat e pasme dridheshin ndërsa gomat përpiqeshin të përballonin fuqinë masive dhe çift rrotullues të gjeneruar nga motori V8 i mbingarkuar. Shoferi më pas ndaloi në semaforin tjetër. Ha! Çfarë shfaqjeje.

Standardi Challenger SRT8 është një gjë e mirë, e pajisur me një motor 350-litërsh V640 6.4kW/8Nm dhe pajisje të ndryshme.

KUSH ËSHTË PËRGJEGJËSI

Versioni i Grupit 2 është një hap i rëndësishëm përpara dhe është ndërtuar rreth pjesëve të ofruara nga CDC (Classic Design Concepts) në Michigan. CDC i ka shtuar një prekje vizuale makinave që nga viti 1990, por me Challenger që del jashtë dhe nën kapuç, ata kanë marrë epërsinë.

Komponentët CDC me cilësi të lartë kërkohen nga kompanitë akorduese premium si Saleen dhe Roush. Ata nuk ndërtojnë makina të plota, duke preferuar që klientët të ndërtojnë makina për veten e tyre. Por Grupi 2 duket sikur ka dalë direkt nga një fabrikë.

Frymëzimi për bishën me pamje brutale shkon shumë prapa në makinat e muskujve Chrysler të viteve 1970 - Plymouth Hemi Barracuda dhe Challengers të mëparshëm, duke përfshirë versionet e garave që konkurruan në ngjarjet e Grupit 2 të epokës. Zgjatjet e panelit të fryrë të tremujorit të pasmë kanë një lidhje të drejtpërdrejtë me Plymouth Hemi Barracuda të vitit 1971.

PAKETA

Çfarë përfshin paketa e Grupit 2? Mbrojtëse të reja të përbëra të përparme, spoilerët e përparmë majtas dhe djathtas (krahët anësor) dhe shtesat e pjesës së pasme të panelit "billboard" dhe zgavrës së baltës. Panelet e reja të trupit rrisin gjerësinë e Challenger me 12 cm.

Efekti vizual është mahnitës - dhe funksional, duke lejuar rrota dhe goma shumë më të mëdha 20 inç për të përmirësuar tërheqjen dhe kapjen në kthesat. Opsionet e tjera të CDC përfshijnë një grilë rrjetë teli prej çeliku inox, dritat e pasme të njëpasnjëshme dhe një sistem plotësisht funksional të kapuçit.

CDC gjithashtu mund t'ju drejtojë në drejtimin e duhur për modifikimet e motorit, duke përfshirë një superngarkues Vortech që punon së bashku me një sistem dridhjeje për të rritur fuqinë e Hemi V8 në 430 kW (575 kf) nga rreth 800 Nm.

Dhe nga ana e pasme, një sistem shkarkimi Corsa është thelbësor për të dhënë atë tingull të makinës muskulore. Gjithashtu i disponueshëm është një sistem mbështjelljeje KW mbi pezullimin për përdorim më të mirë së bashku me gjashtë frena Brembo tenxhere në disqe të shpuara me diametër të madh.

TIKU I MADH

Makina që ne e pamë të përshtatshme për faturën dhe shitej me pakicë në SHBA për rreth 72,820 dollarë - vetëm një ndryshim i vogël kur shikoni se sa tarifojnë HSV dhe FPV për makinat më të vogla. Grupi 2 është i bukur në mënyrën e vet dhe ka më shumë tërheqje se çdo Ferrari që dëshironi të përmendni.

Është një makinë e guximshme dhe e guximshme me dritat karakteristike të drejtimit gjatë ditës në grilën që rrethon sinjalet e kthesës ngjyrë qelibar. Woo hu. Ne nuk ishim në gjendje të rrotullonim makinën, por raportet thonë se performanca përputhet me pamjen - mbajini robërit jashtë pistës në potencialisht më pak se 4.0 sekonda nga 0-100 km/h.

Pronarët thonë se ai jep manovrim dhe frenim të aftë dhe një tingull për të rivalizuar Benz SLS në këngën e plotë. Ai vjen me manual me gjashtë shpejtësi ose automatik me gjashtë shpejtësi. Shpresoj të vijë këtu.