Shtesa FAP: roli, aplikimi dhe kostoja

Disa filtra të grimcave, ose DPF, punojnë me një shtesë: ne po flasim për aditivin DPF. Ky aditiv është cerina, e cila optimizon rigjenerimin e filtrit të grimcave. Kjo teknologji është e patentuar nga PSA dhe për këtë arsye përdoret kryesisht në automjetet Citroëns dhe Peugeot.

🚗 Suplementi FAP: Si funksionon?

Le filtri i grimcave, i quajtur gjithashtu FAP, është një pajisje e detyrueshme për automjetet me naftë, e cila ndonjëherë gjendet edhe në automjetet me benzinë. Kjo është një pajisje mbrojtëse nga ndotja që ndodhet në silenciatorin e shkarkimit.

DPF është instaluar pranë katalizatori dhe shërben, në sajë të kanaleve të vogla që formojnë alveolat, për të përmbajtur ndotësit që e kalojnë atë, në mënyrë që të reduktojnë çlirimin e tyre në atmosferë. Përveç kësaj, kur temperatura e gazit të gripit arrin 550 ° CDPF rigjeneron dhe oksidon grimcat e mbetura.

Ekzistojnë lloje të ndryshme të DPF, ato që punojnë me aditivë dhe ato që nuk funksionojnë. Pastaj flasim për Katalizator FAP ose Aditiv FAP.

Shtesa DPF gjendet në një rezervuar të veçantë. Ky është një produkt i quajtur Cerine, ose Eolys, që është emri i saj tregtar, i cili përzien oksidin e hekurit dhe oksidin e ceriumit. Ai përmirëson rigjenerimin e DPF dhe përdoret veçanërisht nga prodhuesi PSA, pra në Peugeot ose Citroëns.

Aditivi DPF në fakt ul pikën e shkrirjes së grimcave duke u përzier me karbonin e zi. Kështu, temperatura e djegies do të ndryshojë me 450 ° C... Kjo është ajo që përmirëson oksidimin e grimcave dhe për këtë arsye shkurton kohën e rigjenerimit të DPF.

DPF me aditivë ka avantazhe të tjera: meqenëse rigjenerimi kërkon një temperaturë më të ulët, është gjithashtu më i shpejtë. Kështu, ju lejon të kufizoni konsumin e tepërt të karburantit. Sidoqoftë, disavantazhi kryesor i DPF është se ai duhet të rimbushet periodikisht.

📍 Ku të blini aditivë DPF?

Aditivi në filtrin tuaj të grimcave duhet të zëvendësohet periodikisht. Pa këtë, rrezikoni të dëmtoni filtrin e grimcave dhe të përplaseni produktiviteti i humbur makinën tuaj, e cila mund ta bëjë të pamundur ndezjen e makinës.

Ju mund të blini një shtesë për filtrin tuaj të grimcave në qendra e makinave (Feu Vert, Midas, Norauto etj.), nga mekanika ose nga dyqan special ne makine. Ju gjithashtu do të gjeni suplement DPF në internet në faqet e specializuara.

📅 Kur të shtoni suplement FAP?

Ky është disavantazhi kryesor i DPF me aditivë: është e nevojshme të mbushni periodikisht rezervuarin me aditiv. Megjithatë, kjo frekuencë varet nga teknologjia e përdorur, pasi ka aditivë të ndryshëm DPF. Në varësi të gjenerimit të automjetit tuaj dhe filtrit të grimcave të tij me naftë, kilometrazhi varion nga 80 në 200 kilometra.

Mesatarisht, duhet të mbushni rezervuarin DPF çdo 120 kilometra... Konsultohuni me broshurën tuaj të shërbimit për shpeshtësinë. Pulti juaj gjithashtu do t'ju informojë nëse është koha për të rimbushur shtesën DPF.

💧 Si të shtoni aditivin DPF?

Në varësi të gjenerimit të DPF, mbushja e nivelit të aditivëve mund të bëhet duke mbushur një rezervuar specifik ose duke zëvendësuar një qese të mbushur paraprakisht. Nëse vetë procedura është shumë e thjeshtë, shtesa DPF punon me kompjuterin dhe për këtë arsye do të jetë e nevojshme të përdoret një rast diagnostikues për ta rivendosur atë.

Materiali:

• lidhës
• qirinj
• Rasti diagnostik
• Suplement FAP
• Mjete

Hapi 1. Ngrini makinën.

Filloni duke ngritur makinën. Sigurojeni automjetin në fole për funksionim të sigurt. Kjo do t'ju lejojë të përdorni rezervuarin DPF, i cili zakonisht ndodhet pranë rezervuarit të karburantit të automjetit tuaj.

Hapi 2: Mbushni rezervuarin me aditiv DPF.

Nëse automjeti juaj nuk ka një rezervuar shtesë, mund ta zëvendësoni çantën e mbushur. Tashmë është i mbushur paraprakisht me aditiv FAP. Për të zëvendësuar xhepin, hiqni xhepin e vjetër dhe shkëputni dy zorrët. Nëse keni një rezervuar, mbusheni me DPF të ri.

Hapi 3: Rreshtoni aditivin DPF

Do të jetë gjithashtu e nevojshme të kontrolloni nivelin e lëngut në rezervuar. Pasi të jetë bërë kjo, do t'ju duhet ende të kaloni nëpër diagnostikime në mënyrë që të rinisni kompjuterin tuaj dhe kështu të fshini kodin e gabimit. Kontrolloni që drita paralajmëruese në panelin e kontrollit të mos jetë më e ndezur.

💰 Sa kushton DPF?

Çmimi i një ene me aditivë DPF varet nga sasia e lëngut dhe lloji i aditivit. Zakonisht një rezervuar aditiv mban 3 deri në 5 litra lëng. Mendoni nga rreth tridhjetë euro për litër aditiv. Kini kujdes sepse qeset e mbushura paraprakisht janë shpesh më të shtrenjta.

Shtojini kësaj koston e punës për të arritur nivelin e DPF në garazhin tuaj. Mesatarisht, numëroni 150 € për shërbim, shtesë dhe punë.

Tani ju dini gjithçka për DPF! Siç mund ta imagjinoni, jo të gjithë filtrat e grimcave përdorin aditivë. Nëse ky është rasti me tuajin, nivelojeni periodikisht. Kaloni nëpër krahasuesin tonë të garazhit për të mbushur rezervuarin tuaj DPF!