Dritat e ditës - halogjen, LED apo ksenon? – udhëzues

Përveç dritave të njohura të ditës xenon, në treg po shfaqen gjithnjë e më shumë module të teknologjisë LED. Jo vetëm që përdorin më pak energji, por edhe zgjasin më shumë se llambat halogjene ose ksenon. Ata punojnë deri në 10 orë.

Inovacioni i teknologjisë LED bën të mundur që të emetohet më shumë dritë me më pak konsum energjie. Përveç sigurisë dhe ekonomisë më të madhe të karburantit, dritat LED përmirësojnë pamjen e automjetit duke i dhënë një prekje personale.

Dritat LED gjatë ditës - ato janë efikase në energji

"Teknologjia LED mund të reduktojë ndjeshëm konsumin e karburantit," konfirmon Tomasz Supady, ekspert në Philips Automotive Lighting. – Për shembull, një grup prej dy llambash halogjene konsumojnë 110 vat energji, një grup dritash standarde të ditës nga 32 në 42 vat dhe një grup LED vetëm 10 vat. Për të prodhuar 110 vat energji, nevojiten 0,23 litra benzinë ​​për 100 km.

Specialisti shpjegon se në rastin e dritave LED të ditës, prodhimi i 10 vat energji për 100 km na kushton 0,02 litra benzinë. Fenerët modernë, të disponueshëm në dyqanet e automobilave, nuk paraqesin ndonjë vështirësi për përdoruesit për shkak të ndezjes dhe fikjes automatike. Produktet LED janë shumë më të qëndrueshme në krahasim me ksenon ose halogjen - ato punojnë 10 orë, që korrespondon me 500-000 kilometra me një shpejtësi prej 50 km / orë. Mesatarisht, LED zgjasin 30 herë më shumë se llambat konvencionale H7 të përdorura në fenerët.

Modulet LED lëshojnë dritë me një temperaturë jashtëzakonisht të lartë ngjyrash (6 Kelvin). Një dritë e tillë, falë ngjyrës së saj të ndritshme, të bardhë, siguron që makina që ne ngasim të jetë tashmë e dukshme në rrugë nga një distancë e gjatë për përdoruesit e tjerë të rrugës. Për krahasim, llambat ksenon lëshojnë dritë në intervalin 4100-4800 Kelvin.

Kujdes nga dritat false

Kur blini dritat e ditës, duhet t'i kushtoni vëmendje nëse kanë leje, d.m.th. lejen për të përdorur produktin në atë vend.

"Kërkoni dritat me reliev, si E1," shpjegon Tomasz Supady. - Përveç kësaj, dritat e rregullta të drejtimit të ditës duhet të kenë shkronjat RL në abazhur. Për të shmangur telashet, duhet të blini ndriçim automatik nga prodhues të besuar.

Ekspertët theksojnë se nuk duhet të blini llamba që janë të mbushura me ankande online. Një ekspert nga Philips shpjegon se çmimi shumë tërheqës i llambave ksenon ose LED duhet të na bëjë të dyshojmë.

Duke instaluar pajisje të falsifikuara, të prodhuara zakonisht në Kinë, rrezikojmë të humbasim certifikatën e regjistrimit, sepse pothuajse me siguri nuk do të miratohen. Përveç kësaj, cilësia e ulët e llambës zvogëlon në mënyrë dramatike qëndrueshmërinë e saj. Fenerët e rremë shpesh kanë probleme me rrjedhjen dhe mungesën e shpërndarjes efektive të nxehtësisë. Llambat e tilla thjesht shkëlqejnë më keq, dhe përveç kësaj, ato mund të ndërhyjnë me shoferët që udhëtojnë nga drejtimi i kundërt.

Instalimi i dritave të ditës

Dritat e drejtimit të ditës duhet të jenë të bardha. Nëse e kthejmë çelësin në ndezës, ato duhet të ndizen automatikisht. Por ato duhet të fiken edhe nëse drejtuesi i mjetit ndez dritën e ulët, dritën e mesme ose dritat e mjegullës.

Kur i instaloni para makinës, mbani mend se ato duhet të jenë të paktën 25 cm nga toka dhe jo më e lartë se 150 cm. Distanca midis moduleve duhet të jetë së paku 60 cm. Ata duhet të instalohen në një vend jo më larg se 40 cm nga kontura anësore e makinës.

Çmimet

Çmimet për dritat e ditës ndryshojnë. Dritat standarde të drejtimit të ditës kushtojnë rreth 50 PLN. Çmimet për LED janë më të larta. Ato varen nga cilësia e diodave të përdorura në to (certifikatat, miratimet) dhe sasia e tyre.

në modul. Për shembull: modelet premium me 5 LED kushtojnë rreth 350 PLN.

Mire qe e di

Sipas standardit evropian ECE R48, nga 7 shkurt 2011, prodhuesve të makinave u kërkohet të instalojnë një modul të dritës së ditës në të gjitha makinat e reja. Mos harroni se drita e ulët përdoret për ngasje gjatë natës, në shi ose mjegull.

Petr Valchak