Zhurma e prishësit: Shkaqet dhe zgjidhjet

Nëse vëreni zhurma të pazakonta në amortizues ose pezullimi është padyshim një problem. Në këtë artikull, ne do të shpjegojmë se si të vetë-diagnostikoheni për të përcaktuar nëse keni nevojë të ndryshoni tuajin amortizues ose pezullimet tuaja. Ne do t'ju shpjegojmë gjithçka!

🚘 Pse kërcasin amortizatorët?

. amortizues komoditeti dhe siguria luajnë një rol në makinën tuaj. Ato reduktojnë goditjet dhe dridhjet gjatë drejtimit të automjetit dhe kontribuojnë në menaxhimin e mirë të automjetit. Por prandaj, ata i nënshtrohen shumë streseve dhe lodhen.

Zhurma është një nga simptomat e para të defektit të amortizatorëve. Një amortizues që kërcit në goditje me shpejtësi, trotuar të dëmtuar ose kur kthen kthesën është një amortizues në gjendje të keqe. Simptoma të tjera të konsumimit të amortizatorëve për t'u kujdesur:

• nga Vështirësi në drejtimin e makinës tuajveçanërisht në qoshet;
• nga Goma të cilat lodhen jonormal;
• nga dridhjet në timon dhe në makinë.

Mos injoroni një amortizues që kërcet ose shfaq ndonjë nga këto simptoma. Në të vërtetë, pasojat e amortizatorëve të gabuar mund të jenë serioze: distanca të zgjatura të frenimit, avaplanizim, tërheqje e dobët, etj.

Një amortizues mund të jetë i gabuar për disa arsye. Vishni kryesisht thjesht për shkak të funksionimit normal. Por amortizuesi gjithashtu mund të dëmtohet:

• Një fuite d'huile ;
• Deformimi i cilindrit të amortizuesit ;
• Oksidimi i shufrës së amortizuesit ;
• Vish vulën e tij ;
• Veshin jonormal pneumatike.

Sigurisht, amortizatorët e rinj kërcitës janë krejtësisht jonormalë. Kërcitja mund të vijë nga diku tjetër, si p.sh. shiriti kundër rrotullimit.

🚗 Pse amortizuesi im bën zhurmë?

Një test dëgjimi është efektiv në përcaktimin e llojit të zhurmës së goditjes dhe shkakut të tij; besoni ndjenjave tuaja. Për ta bërë këtë, ngasni me shpejtësi të ulët në një rrugë të hapur dhe hapni një dritare për të dëgjuar më mirë zhurmën:

• Nëse vëreni gunga ose gunga, zakonisht në gunga, shufrat tuaja mund të jenë të lirshme.
• Nëse zhurma është konstante dhe proporcionale me shpejtësinë, kushinetat tuaja mund të dëmtohen.
• Nëse zhurma që dëgjoni është metalike, veçanërisht në gunga dhe vrima, levat ose lidhjet tuaja të kontrollit janë jashtë funksionit.

Mirë ta di : Nëse zhurma është konstante pavarësisht nga shpejtësia dhe lloji i drejtimit, kontrolloni edhe gomat tuaja. Nëse njëri prej tyre është dëmtuar, shoku i bashkangjitur ndoshta është i lodhur. Ju mund të keni nevojë të ndërroni dy goditje para ose mbrapa.

🔧 Si të rregulloni gunga kërcitëse?

Kur një amortizues kërcet, ky është një problem i rrezikshëm që duhet të shikojë një profesionist. Për të kontrolluar gjendjen e amortizatorit, një mekanik do ta drejtojë makinën tuaj stol provë... Nëse ai zbulon një anomali, ju duhet ndërroni amortizatorët makina juaj

Nëse amortizatorët janë vërtet të konsumuar, nuk ka zgjidhje tjetër, pasi kërcitja është dëshmi bindëse. Në të vërtetë, një amortizues kërcitës nuk mund të lubrifikohet ose riparohet. Zëvendësimi i amortizatorëve është i rëndësishëm për sigurinë tuaj.

️ Si të kontrolloni pezullimin e tij?

Shtë e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje gjendjes tuaj pezullimet sepse siguria juaj dhe siguria e udhëtarëve tuaj varen nga ajo. Mbani në mend se ka disa metoda të testimit të pezullimit të automjetit tuaj, këtu ne do t'ju përcjellim përmes asaj të quajtur testi i kthimit.

Materiali i kërkuar:

• doreza mbrojtëse (opsionale)
• kuti veglash (opsionale)

Hapi 1. Parkoni në një sipërfaqe të sheshtë.

Isshtë e rëndësishme që ky test të zhvillohet në një zonë sa më të sheshtë që të jetë e mundur në mënyrë që rezultatet e testit të mos ndikohen nga variablat e tjerë.

Hapi 2. Lëreni makinën të ftohet

Nëse sapo keni qenë duke vozitur, ndaloni makinën dhe lëreni të ftohet për gjysmë ore. Kjo do t'ju ndihmojë të shmangni djegien në hapat e ardhshëm.

Hapi 3: Shtypni në pjesën e përparme të makinës

Vendosini të dy duart në trupin e makinës mbi njërën nga rrotat. Dhe me gjithë peshën tuaj, ushtroni presion të fortë për të tundur makinën. Nëse makina juaj lëkundet për një kohë të gjatë pasi të ndaloni së ushtruari këtë presion, krahu i pezullimit ndoshta është dëmtuar.

Hapi 4. Kontrolloni pjesën e pasme të makinës.

Kryeni të njëjtin test, por këtë herë, për shembull, në pjesën e pasme të makinës në nivelin e bagazhit. Në mënyrë tipike, makina juaj duhet të jetë përsëri e qëndrueshme me një kërcim. Nëse jo, sistemi juaj i pezullimit ka të ngjarë të jetë i dëmtuar.

Një metodë tjetër: Ju gjithashtu mund të kontrolloni gjendjen e pezullimit të përparmë duke ngritur makinën. Rrota në anën e testuar nuk duhet të prekë tokën. Kapni anët e rrotës dhe rrotullojeni atë disa herë nga brenda jashtë.

Nëse lëvizjet janë shumë ose keni nevojë të detyroni në një drejtim, kjo do të thotë që një pjesë e pezullimit tuaj është në gjendje të keqe. Gjatë lëvizjes vertikale, ajo prek nyjet e topit, ndërsa në drejtimin horizontal ndoshta janë shufrat.

Mirë ta di : Nëse është e mundur, kontrolloni rrotat me një fytyrë të dytë. Ju mund të shihni komponentët e dëmtuar me një elektrik dore, ose të vini re një rrjedhje vaji në njërin prej amortizatorëve tuaj. Në rastin e fundit, ndërhyrja do të kërkohet për të zëvendësuar amortizatorët e dëmtuar.

Me çfarë çmimi të ndryshoni amortizatorët?

Kur ndërroni amortizatorët, duhet të ndërroni edhe kupat e amortizatorëve. Përveç kësaj, atëherë duhet të paralelizoni automjetin tuaj. Kjo e bën zëvendësimin e amortizatorëve pak të shtrenjtë dhe zakonisht të kushtueshëm. rreth 300 €, pjesë këmbimi dhe punë të përfshira.

Amortizatorët luajnë një rol jetësor në sigurinë e automjetit tuaj. Ato janë atje për të thithur goditjet dhe për të siguruar një lidhje tokësore për automjetin tuaj. Më shumë se një bezdi, kjo është një çështje sigurie që mund të jetë e kushtueshme në të dy kuptimet e fjalës. Prandaj, ju këshillojmë që të kontaktoni shpejt një nga mekanikët tanë të besuar.