Presioni i gomes. Si dhe ku të kontrollohet?
Funksionimi i makinerive

Presioni i gomes. Si dhe ku të kontrollohet?

Presioni i gomes. Si dhe ku të kontrollohet? Ka shumë gjëra që duhen mbajtur parasysh përpara një udhëtimi, por monitorimi i presionit të gomave nuk duhet të nënvlerësohet - është kryesisht një çështje e sigurisë dhe ekonomisë së drejtimit.

– Presioni i gomave duhet të kontrollohet të paktën një herë në muaj dhe para çdo udhëtimi të gjatë. “Një vlerë e përshtatshme presioni është ajo e rekomanduar nga prodhuesi”, thotë Zbigniew Veseli, drejtor i Shkollës së Automjetit Renault.

Pse presioni i gabuar i gomave është i rrezikshëm?

Ruajtja e presionit të gomave siç specifikohet nga prodhuesi siguron jetëgjatësinë e gomave dhe përmirëson sigurinë e drejtimit. Presioni shumë i lartë dhe shumë i ulët janë të dëmshëm. Rezultatet e tepërta, duke përfshirë humbjen e distancave të tërheqjes dhe frenimit që janë shumë të shkurtra, mund të rezultojnë në humbje të kontrollit të automjetit dhe në dëmtim të gomave. Një situatë veçanërisht e rrezikshme është një këputje e papritur e një gome gjatë vozitjes. Gjithashtu favorizon temperaturat e larta, ndaj duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm nga maji deri në fund të shtatorit.

Shihni gjithashtu: Ndërrimi i llambave. Këto makina janë vërtet të këqija.

Vozitja me goma të fryra në mënyrë jo të duhur është gjithashtu e kotë. Në këtë rast, gomat konsumohen në mënyrë të pabarabartë dhe më shpejt sesa nëse do të ruhej presioni i duhur. Nëse presioni është shumë i ulët, konsumi i karburantit rritet më tej.

Shihni gjithashtu: Testimi i një hibridi me një makinë 4×4

Si dhe ku të kontrolloni?

– Presioni i gomave duhet të kontrollohet vetëm kur gomat janë të ftohta, të paktën pas ndalimit për një orë. Nëse kemi një gomë rezervë, duhet ta kontrollojmë edhe atë. Ju mund ta bëni këtë me matësin tuaj të presionit ose të shkoni në një pikë karburanti - shumica e tyre kanë një kompresor që ju lejon të merrni presionin e duhur, thonë instruktorët nga Shkolla e Automjetit Renault.

Vlen të kujtohet se kur transportoni një ngarkesë të rëndë, presioni i gomave duhet të jetë pak më i lartë. Nga ana tjetër, një rënie e vërejtur rregullisht e presionit mund të tregojë probleme me timonin dhe të kërkojë një kontroll shërbimi.

Shto një koment