Sensorët e presionit: Kini kujdes kur ndërroni gomat e motoçikletës!

Disa motoçikleta tani mund të pajisen me sensorë opsionalë të presionit të gomave. Një aksesor që gjithashtu mund të blihet për të pajisur një motor ... por disa prova po provokojnë fatkeqësi kur ndërroni goma nga teknikë të painformuar. Kujdesu!

Sensori i presionit të gomave është një aksesor mjaft praktik, por sipas teknikëve të prodhuesve që e ofrojnë si opsion në biçikletat e tyre (p.sh. BMW, Triumph), është veçanërisht i dobishëm në rast të një rënieje të papritur të presionit gjatë një shpimi. sidomos. Prandaj, këshillohet që rregullisht të kontrolloni presionin në gomat e ftohta duke përdorur një matës presioni pune.

Kështu, sensorët shtesë të presionit - ose ata të ofruar nga disa prodhues të aksesorëve - janë kryesisht një "sistem alarmi". Por, si të gjithë aksesorët praktik, ne lidhemi me të. Dhe, për fat të keq, disa rishikime flasin për dështime gjatë ndryshimit të gomave. Kështu që pronari i BMW K 1300 GT na sfidoi. Ai shkoi në një qendër të dedikuar montimi pasi një birë dhe një teknik i ngathët dëmtoi sensorin e presionit TPM të vendosur brenda buzës, duke e bërë atë jofunksional dhe një paralajmërim kyç doli në pultin.

Luaj drejtë, menaxheri i markës është kujdesur për zëvendësimin e sensorit, megjithatë në rimat e BMW -së është relativisht i pahapur. Triumph Speed ​​Triple R gjithashtu mund të pajiset me këtë aksesor dhe kërkon çmontim të kujdesshëm të valvulave. Nëse keni një motor të pajisur në këtë mënyrë, sigurohuni që të njoftoni dyqanin e gomave.

Kristof Le Mao