Citroën C3 2017 - Provë në rrugë
Përmbajtje
Citroën C3 2017 - Provë në rrugë
Pamja disi e ngjashme me kaktusin e C3 të ri, bestsellerit të Citroën.
Pagella
|
|
Citroën C3 Shine i ri është një makinë tërheqëse që është e balancuar mirë në cilësitë e saj. Drejton mirë, materialet trajtohen me kujdes dhe ka më shumë se hapësirë të mjaftueshme në bord. Modeli i testit tonë nuk është i lirë (18.400 euro), por është i pajisur mirë dhe motori me naftë 1.6 kuaj fuqi është 99 kf. konsum i madh dhe i ulët.
Kur keni nevojë të riparoni një makinë të suksesshme si p.sh Citroen C3, më mirë të mos bëni një gabim. Fatmirësisht, Citroën nuk e bëri, dhe C3 është plot energji, me një personalitet të fortë dhe trajtim të mirë. Në fakt, nuk është një makinë e gjithanshme dhe nuk është e nxehtë: nën kapuç gjejmë një motor nafte BluHDI dhe një motor benzine PureTech të gjeneratës së fundit, sistemi i informacionit argëtues dhe lidhja janë në krye të segmentit, dhe ka shumë hapësirë në bord. Citroën C3 në testin tonë është një 1.6 BlueHDi me 100 kuaj fuqi me një transmetim manual dhe pajisje të shkëlqyera Shine.
qytet
Në autostradat e qytetit të reja Citroen C3 Ndihet rehat me amortizatorët e butë, drejtimin e lehtë dhe të saktë dhe kapje shumë të butë. Plus i madh, pa dyshim rreze kthesë shumë e vogël e cila ju lejon të vendosni shumë pak hapësirë. V 1.6 BlueHDi me 99 kf dhe 254 Nm çift rrotullimi siguron kështu më shumë se performancë adekuate; C3 në fakt përshpejton nga 0 në 100 km/h për 10,6 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 185 km/h. Në përgjithësi, C3 është një makinë shumë e këndshme për t'u drejtuar; për arsye lexueshmërie, kutia e marsheve është pak gome dhe lëvizja e levës është e madhe, por kjo është një gjë e vogël.
Jashtë qytetit
Nga pikëpamja dinamike Citroën C3 i ri bëri një hap të madh përpara. Brezi i mëparshëm ishte i shkëlqyeshëm në qytet, por definitivisht nuk ndihmoi në pastrimin e kthesave. C3 i ri, pavarësisht nga pezullimi i vendosur tretet mirë vrimat, demonstron mirë sjelljen ndërmjet kthesave. Drejtimi është i saktë, por mjaft koheziv, saqë mund të bëni më shumë sesa thjesht të buzëqeshni kur vozitni me gëzim. Më e rëndësishmja, megjithatë, makina i bindet mirë komandave tuaja, me mbështetje të mahnitshme në kthesat për një makinë kompakte pa ambicie sportive. Motori është "mjaftueshëm" për C3, por çmimi më i mirë është etje shumë e dobët... Për 300 km, të udhëtuar midis qyteteve, rrugëve shtetërore dhe autostradave, regjistrova konsumin 20,5 km / lpa u munduar shumë.
autostradë
i ri Citroen C3 është gjithashtu një shoqërues i mirë udhëtimi. Me një shpejtësi prej 130 km / orë, ngasni lehtë, dhe shushurimi nuk ndërhyn; turp për mungesën e ingranazhit të gjashtë, një aleat i konsumit të ulët të karburantit dhe qetësisë, por edhe kështu, ju udhëtoni mjaft mirë.
Jeta në bord
La Citroen C3 Shine testi ynë i shikimit dhe prekjes kënaq në rregull. Materialet janë bërë mirë – madje edhe në zonën e frenave të dorës dhe në qoshet më pak të dukshme – dhe futjet me lëkurë eko-lëkure portokalli (opsionale) shtojnë ndjenjën e cilësisë. Por dizajni është pjesa më interesante e Citroën C3: ai përfshin shumicën e veçorive stilistike të makinës. C4 Kaktus, por në përgjithësi makina del më pak ekscentrike dhe më shumë "për të gjithë" (nuk ka stol të përparmë dhe pjesa e sipërme e pultit është e sheshtë).
Banueshmëria është gjithashtu e mirë, e cila, falë që është cm më e madhe se gjenerata e vjetër, gjithashtu lejon që pasagjerët e pasëm të udhëtojnë me rehati, ndërsa trungu da Litra 300 është një nga më të mirat në kategorinë e saj.
Çmimi dhe kostot
i ri Citroen C3 Ajo ka çmim dërgim 12.250 евро në versionin bazë me një motor benzine PureTech 68 kf, ndërsa versioni ynë, i pajisur me motorin më të fuqishëm dizel dhe pajisjet më të fundit, kushton 18.400 euro. Shumë pak, por në krahasim me konkurrentët (me të njëjtin motor dhe pajisje) dhe pajisjet standarde, nuk ka as shumë prej tyre. Lista e aksesorëve është e pasur: lundrim, sensorë parkimi të pasmë, rrota 16D 3 inç, Airbump, pjesë të zeza (me çati Onyx Black), kompjuter udhëtimi, drita tavani LED, nisje pa çelës dhe tastierë prekëse 7 inç me ekran pasqyre dhe funksionalitet Bluetooth, lidhës USB dhe RCA. ..
Kostot e udhëtimit janë vërtet të ulëta: 1.6 h.p. 99 BlueHDi ai pi shumë pak dhe mund të mbajë pa mundim një shpejtësi mesatare reale prej 20 km / l.
безопасность
Citroën C3 është i qëndrueshëm dhe i sigurt edhe nëse provokohet. Sistemet e sigurisë përfshijnë gjithashtu paralajmërimin e kalimit të karrexhatës dhe sensorin e lodhjes.
Gjetjet tona
DIMENSIONET
| Gjatësi | 400 cm |
| gjerësi | 175 cm |
| lartësia | 147 cm |
| вес | 1165 kg |
| trung | 300 litra (1300 litra) |
TEKNIKA
| двигатель | 4 cilindra, naftë |
| paragjykim | 1560 cm |
| Fuqia | 99 CV dhe 3.750 pesha |
| një çift | 254 Nm |
| transmetimi | Ndryshimi i dorës 5 raporte |
| tërheq | përpara |
PUNUESIT
| 0-100 km / orë | 10,6 dytë |
| Velocità Massima | 185 km / orë |
| Konsumi | 3,7 l / 100 km |
| emetimet |
