Çfarë është zona e ajrit të pastër?

Zonë e ajrit të pastër është një zonë brenda një qyteti ku niveli i ndotjes është më i lartë dhe hyrja për automjetet me nivele të larta të shkarkimeve të gazrave paguhet. Duke vendosur tarifa, autoritetet lokale shpresojnë të inkurajojnë drejtuesit e mjeteve që të kalojnë në automjete më pak ndotëse, të ecin, çiklojnë ose përdorin transportin publik.

Ekzistojnë katër klasa të zonave të ajrit të pastër. Klasat A, B dhe C janë për automjete komerciale dhe pasagjerësh. Klasa D është më e gjera dhe përfshin makina pasagjerësh. Shumica e zonave janë të klasës D.

Do ta dini kur do të hyni në zonën e ajrit të pastër falë shenjave të dukshme të trafikut. Ata mund të kenë një foto të një kamere mbi to për t'ju kujtuar se kamerat përdoren për të identifikuar çdo automjet që hyn në zonë dhe nëse ato duhet të karikohen.

Çfarë është një zonë me emetim ultra të ulët?

E njohur si ULEZ, kjo është Zona e Ajrit të Pastër të Londrës. Dikur mbulonte të njëjtën zonë me Zonën e Tarifimit të Kongjestionit Metropolitane, por që nga fundi i vitit 2021, ajo është zgjeruar për të mbuluar zonën deri në, por pa përfshirë, Rrugën Rrethore Veriore dhe Rrugën Rrethore Jugore. Automjetet që nuk plotësojnë standardet e shkarkimeve të ULEZ paguajnë një tarifë ULEZ prej 12.50 £ në ditë dhe një tarifë mbingarkese prej 15 £.

Pse na duhen zona me ajër të pastër?

Ndotja e ajrit konsiderohet shkaku kryesor i sëmundjeve të zemrës dhe mushkërive, goditjeve në tru dhe kancerit. Është një përzierje komplekse e grimcave dhe gazeve, me grimcat dhe dioksidin e azotit që janë përbërësit kryesorë të emetimeve të automjeteve.

Të dhënat nga Transport For London tregojnë se gjysma e ndotjes së ajrit në Londër shkaktohet nga trafiku rrugor. Si pjesë e strategjisë së saj për ajër të pastër, qeveria e Mbretërisë së Bashkuar ka vendosur kufij për ndotjen e grimcave dhe po inkurajon krijimin e zonave të ajrit të pastër.

Sa zona me ajër të pastër ka dhe ku ndodhen ato?

Në Mbretërinë e Bashkuar, 14 zona janë tashmë në funksion ose pritet të funksionojnë në të ardhmen e afërt. Shumica e tyre janë zona të klasës D, ku tarifohen disa makina, autobusë dhe automjete komerciale, por pesë janë të klasit B ose C, ku makinat nuk tarifohen.

Që nga dhjetori 2021, zonat me ajër të pastër janë:

Sauna (klasa C, aktive)

Birmingham (Klasa D, aktive)

Bradford (Klasa C, nisja pritet në janar 2022)

Bristol (klasa D, qershor 2022)

Londër (Klasa D ULEZ, aktive)

Manchester (Klasa C, 30 maj 2022)

Newcastle (Klasa C, korrik 2022)

Sheffield (Klasa C në fund të 2022)

Oksford (klasa D shkurt 2022)

Portsmouth (Klasa B, aktive)

Glasgow (klasa D, 1 qershor 2023)

Dundee (Klasa D, 30 maj 2022, por nuk zbatohet deri më 30 maj 2024)

Aberdeen (Klasa D, Pranverë 2022, por pa hyrje deri në qershor 2024)

Edinburgh (Klasa D, 31 maj 2022)

Cilat makina duhet të paguajnë dhe sa është tarifa?

Në varësi të qytetit, tarifat variojnë nga 2 deri në 12.50 £ në ditë dhe varen nga standardi i emetimeve të automjetit. Kjo masë e emetimit të gazrave të automjeteve u krijua nga BE në vitin 1970 dhe e para u quajt Euro 1. Çdo standard i ri Euro është më i ashpër se ai i mëparshmi dhe ne kemi arritur në Euro 6. Çdo nivel Euro vendos kufij të ndryshëm emetimi për benzinën dhe naftën. automjetet për shkak të emetimeve (zakonisht) më të larta të grimcave nga automjetet me naftë.

Në përgjithësi, Euro 4, i prezantuar në janar 2005, por i detyrueshëm për të gjitha makinat e reja të regjistruara që nga janari 2006, është standardi minimal i kërkuar për një makinë me benzinë për të hyrë në zonën e ajrit të pastër të klasit D dhe në zonën e emetimeve ultra të ulëta të Londrës pa tarifa.

Një automjet me naftë duhet të jetë në përputhje me standardin Euro 6, i cili është i vlefshëm për të gjitha automjetet e reja të regjistruara nga shtatori 2015, megjithëse disa automjete të regjistruara para kësaj date gjithashtu përputhen me standardin Euro 6. Standardin e emetimeve të automjetit tuaj mund ta gjeni në regjistrimin V5C të automjetit tuaj ose në faqen e internetit të prodhuesit të automjetit.

A duhet të paguaj për të hyrë me makinë në zonën e ajrit të pastër?

Zbulimi nëse makina juaj do të ngarkohet për të hyrë në një zonë me ajër të pastër është e lehtë me një kontrollues në faqen e internetit të qeverisë. Futni numrin e regjistrimit të automjetit tuaj dhe ai do t'ju japë një përgjigje të thjeshtë po ose jo. Faqja e internetit TFL ka një kontroll të ngjashëm të thjeshtë që ju bën të ditur nëse duhet të paguani tarifën ULEZ në Londër.

Është e rëndësishme të theksohet se nuk ka tarifë aksesi në Skoci. Në vend të kësaj, automjetet që nuk janë në përputhje që hyjnë në zonë i nënshtrohen një gjobe prej 60 £.

A ka përjashtime për zonat me ajër të pastër?

Në zonat e klasit A, B dhe C, makinat janë pa pagesë. Në zonat e klasit D, makinat me motor benzine që plotësojnë të paktën standardet Euro 4 dhe makinat me motor dizel që plotësojnë të paktën standardet Euro 6 nuk paguajnë asgjë. Oxford është një përjashtim në kuptimin që vetëm makinat elektrike nuk paguajnë asgjë, ndërsa edhe makinat me emetim të ulët paguajnë 2 £. Në shumicën e qyteteve, motoçikletat dhe makinat historike mbi 40 vjeç nuk paguajnë asgjë.

Në përgjithësi ka zbritje për njerëzit që jetojnë në zonë, për mbajtësit e Distinktivit Blu dhe për automjetet e klasës tatimore me aftësi të kufizuara, megjithëse kjo nuk është aspak universale, prandaj kontrolloni përpara se të hyni.

Kur funksionojnë zonat me ajër të pastër dhe cili është dënimi për mospagesë?

Shumica e zonave janë të hapura 24 orë në ditë gjatë gjithë vitit, përveç festave publike, përveç Krishtlindjeve. Në varësi të zonës, nëse nuk paguani tarifën, mund të merrni një njoftim penaliteti, i cili në Londër vendos një gjobë prej 160 £ ose 80 £ nëse paguani brenda 14 ditëve.

Në Skoci, automjetet që nuk pajtohen paguajnë një gjobë prej 60 £ për të hyrë në zonë. Ka plane për ta dyfishuar atë me çdo shkelje të njëpasnjëshme të rregullave.

Есть много automjetet me emetim të ulët për të zgjedhur në Cazoo dhe tani mund të merrni një makinë të re ose të përdorur me të abonim në Kazu. Përdorni veçorinë tonë të kërkimit për të gjetur makinën që ju pëlqen, për të blerë ose për t'u abonuar në internet dhe për ta dorëzuar në derën tuaj ose për ta marrë në afërsinë tuaj më të afërt Qendra e Shërbimit të Klientit Cazoo.

Ne vazhdimisht po përditësojmë dhe zgjerojmë gamën tonë. Nëse po kërkoni të blini një makinë të përdorur dhe nuk mund të gjeni të duhurën sot, është e lehtë konfiguroni njoftime promocionale për të qenë të parët që do të dini kur kemi automjete që i përshtaten nevojave tuaja.