Çfarë është shpërndarësi i rrotave dhe si funksionon? Kur duhet të ndërrohet kushinetat?

Nëse dëshironi që makina juaj të jetë e sigurt, duhet të kontrolloni rregullisht të gjitha pjesët e saj. Zëvendësimi i rregullt i atyre që veshin më shumë është përgjegjësi e çdo shoferi. Një komponent që duhet t'i kushtohet vëmendje është qendra e rrotave.. Mund të vishet shumë intensivisht, kështu që nuk mund ta harroni gjatë një kontrolli nga mekaniku juaj. Cilat janë qendrat e rrotave në një makinë? Ku ndodhen dhe si e dini se diçka nuk shkon me to? Pas leximit të artikullit, do të mësoni shumë më tepër për këtë pjesë të makinës suaj!

Qendra e rrotave - çfarë është ajo?

Kushineta dhe shpërndarësi janë të nevojshme për lëvizjen e timonit. Prandaj, qendra e rrotave, të cilën do ta përshkruajmë, është në çdo makinë. Kjo është një pjesë e montuar në një bosht ose bosht, që mbulon këtë pjesë të timonit. Në shumicën e modeleve moderne të makinave, qendra është e kombinuar me një kushinetë. Megjithatë, ndonjëherë ka shpërndarës që shtypen vetëm në to. Është në këtë situatë që ato mund të shkëmbehen veçmas. Nëse ato janë instaluar përgjithmonë, do t'ju duhet të zëvendësoni të gjithë kushinetën nëse komponenti thjesht konsumohet gjatë kalimit.

Kushineta e qendrës dhe rrotës në një makinë - si përdoret?

Pas instalimit të shpërndarësit dhe mbajtësit në timon, ato vidhosen pas kapakut qendror. Ky nuk është artikull i zakonshëm! Duhet të fiksohet shtesë nga heqja spontane. Nëse të gjithë komponentët janë në gjendje të mirë dhe nuk ka pjesë të vjetra ose të dëmtuara, rrotat duhet të ngjiten mirë në makinë. Vlen të përmendet se një dizajn i ngjashëm është ai në të cilin rrotat kombinohen me një daulle frenimi.

Pastrimi i qendrës së rrotave - kur duhet bërë?

Pastrimi i qendrës nuk është diçka që duhet të bëni çdo ditë. Në fakt, mekaniku juaj duhet të kujdeset për të. Nga rruga, ia vlen ta pastroni atë:

• ndërrimi i gomave;
• zëvendësimi i diskut.

Mos harroni se pastrimi i qendrës është një aktivitet që mund të ndihmojë gjatë punës së shërbimit. Nëse vëreni korrozioni, papastërti ose dëmtime të tjera kur ndërroni gomat e dimrit, mund t'ju duhet të pastroni qendrën. Kjo duhet të bëhet edhe kur zëvendësoni disqet. Pjesa e rrotave, si çdo gjë tjetër, duhet të jetë e pastër më pas.

Qendra e makinave - si të pastrohet?

Pjesa e rrotës mund të pastrohet mekanikisht. Para së gjithash, ju duhet të fshini vendet ku është shfaqur korrozioni. Është ndryshku që është zakonisht fatkeqësia më e madhe e këtij elementi të makinës, pasi dobëson ndjeshëm qëndrueshmërinë e metalit. Nëse shpëtoni nga korrozioni, do të kujdeseni për jetën e qendrës. Ju mund t'i merrni këto vende me një skedar dhe furça teli. Për tufën, shmangni çdo lubrifikant ose kozmetikë. Mund të dëmtojë vetëm! Gjithashtu, mos u besoni plotësisht produkteve, detyra e të cilave është heqja e ndryshkut. Shpesh ata nuk punojnë mjaftueshëm për ta hequr qafe plotësisht atë në mënyrë efektive.

Qendra e dëmtuar - simptoma që tregojnë këtë

A dëgjoni më shumë zhurmë se zakonisht gjatë vozitjes? Mundësisht qendra e rrotës e dëmtuar. Zhurma do të vijë nga ky element. Zhurma zakonisht rritet me rritjen e shpejtësisë së automjetit tuaj. Trokitja dhe zhurma metalike mund të tregojnë gjithashtu një qendër të keqe. Në këtë situatë, mund ta vendosni makinën në një fole dhe më pas të bëni presion mbi timon. Duhet të luhet me një sinjal tjetër që do t'ju tregojë se diçka e keqe mund të ndodhë me shpërndarësin.

Pjesa e përkulur e rrotave - simptoma

Kur një shpërndarës rrote fillon të deformohet dhe të përkulet, zakonisht është një shenjë se tashmë është shumë e keqe. Një kushinetë e tillë ka shumë të ngjarë të duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur, sepse, ndër të tjera, e bën të vështirë drejtimin (veçanërisht në kthesat). Nëse mendoni se ky përshkrim vlen për automjetin tuaj, ndërroni pjesën nga një mekanik sa më shpejt të jetë e mundur. A do të thotë kjo se defekti lidhet me stilin e drejtimit? Jo domosdoshmërisht, sepse i gjithë kushinetat, së bashku me shpërndarësin, thjesht konsumohen gjatë kalimit. Ndonjëherë ato gjithashtu përthithen nga ndryshku, veçanërisht nëse makina nuk është në garazh.

Mbulesa e qendrës së rrotave - kujdesuni për makinën tuaj

Dëshironi që makina juaj të funksionojë për një kohë të gjatë? Një kapak i qendrës së rrotave do të ishte një ide e shkëlqyeshme. Duke bërë këtë, ju do të kufizoni rrjedhën e ajrit dhe lagështisë, dhe për këtë arsye do të zvogëloni rrezikun që qendra të mbulohet shpejt me ndryshk. Sigurohuni që të kontrolloni nëse i përshtatet modelit të makinës suaj përpara se të blini. Madhësia e rrotave lëvizëse mund të ndryshojë pak në varësi të modelit. Për një mbulesë të tillë do të duhet të paguani rreth 150-40 euro, çmimi varet, ndër të tjera, nga modeli i makinës, popullariteti i saj, viti i prodhimit dhe kostoja. Për këtë arsye, ia vlen të zgjidhni makina, pjesët e të cilave janë relativisht të lira.

Qendra e rrotave - sa kushton për të zëvendësuar?

Sa kushton për të zëvendësuar një qendër rrote? Në disa punishte do t'ju duhet të paguani rreth 6 euro për copë. Megjithatë, ndonjëherë kjo kosto mund të arrijë deri në 50 euro në një dyqan makinash, në varësi të prodhuesit të pjesëve të automjeteve. Duhet të mbani mend se boshti i rrotës duhet të ndërrohet çdo 100 km. km. Vetë tufa kushton nga 25 PLN në disa qindra PLN, në varësi të markës së makinës. Në rastin e mbulesës, shumë varet edhe nga modeli i makinës. Nëse keni mundësi, kërkoni nga mekaniku juaj të zgjedhë produktin e duhur. Kjo siguron që gjithçka do të përshtatet së bashku.

Qendra dhe kushinetat e rrotës janë gjëra që duhen mbajtur parasysh përpara se të konsumohen. Zëvendësimi i rregullt pas rreth 100 miljesh duhet të mjaftojë. Megjithatë, sigurohuni që të kontrolloni që kjo pjesë të mos jetë e ndryshkur. Kur ndodh korrozioni, mund të shfaqen probleme me një udhëtim të rehatshëm, deri në një avari të makinës. Nëse vëreni ndonjë nga simptomat e përmendura në tekst, mos i nënvlerësoni dhe konsultohuni me një mekanik.